Mariolhand2: black magik tuscani - projet turbo

[Mariolhand2]

Et au passage, le mirror pour nettoyer les sorties d'échappement, c'est nickel! Gurvan peut en témoigner!

[Florian]

[quote="Mariolhand2":20kaztwx]Et au passage, le mirror pour nettoyer les sorties d'échappement, c'est nickel! Gurvan peut en témoigner![/quote]


Késako ???

Un produit pour nétoyer ?

[Mariolhand2]

Ouais, c'est pour nettoyer les chromes, inox etc. C'est pas un produit auto à la base, mais ça fonctionne nickel

[Florian]

[quote="Mariolhand2":1i4fwb2k]Ouais, c'est pour nettoyer les chromes, inox etc. C'est pas un produit auto à la base, mais ça fonctionne nickel[/quote]


Okayyy :D

[SPRINGER]

[quote="Florian":2fnobjys][quote="Mariolhand2":2fnobjys]Et au passage, le mirror pour nettoyer les sorties d'échappement, c'est nickel! Gurvan peut en témoigner![/quote]


Késako ???

Un produit pour nettoyer ?[/quote]
Le produit de nos grand mères.

[kris]

Ca avance ici :wink:

[Mariolhand2]

Ouep! Faudrait qu'on se refasse une rencontre un de ces 4...

[kris]

[quote="Mariolhand2":1meml3gy]Ouep! Faudrait qu'on se refasse une rencontre un de ces 4...[/quote]

Sans soucis :wink: .

D'ailleurs si t'es motivé le 13 février pour un ptit shoot photos :mrgreen:

[Mariolhand2]

Ca y est, j'ai (enfin) fait ma distrib!
Les photos vont suivre, mais pas maintenant, faut que je parte au boulo..

[/mode teasing on]

[Mariolhand2]

Allez, comme prévu, les photos:

Avant l'opération


Le matos


Quelques photos en vrac







Et oui, on en a profité pour mettre mes poulies allégées! Pour celle des arbres, quasiment aucune différence de poids. Par contre, la poulie accessoire, c'est impressionnant!

Et un ptit bonus, depuis le temps, je ne sais plus qui m'avait demandé une photo de ma décata:


Et le montage de mes manos. Ils ne sont pas encore branchés. A voir peut être ce week end si j'ai le temps.

[gurvan]

très beau boulo tout ca mon petit bertrand :D et niveau conduite tu sens une différence avec les poulies allégées ou pas?

[Mariolhand2]

Meilleure reprise qu'avant.
A vérifier sur les courbes powerdyn.
Au passage on a résolu un problème que j'avais, qui me tracassait et dont j'avais eu une petite idée.
En fait, quand j'arrêtais le moteur et que je redémarrais 5min plus tard, j'avais beau appuyer (un peu) sur la pédale, je prenais pas de tours. Du coup si je voulais avancer, j'étais à la limite du calage et ça pétaradais.
De plus, en décélération, j'avais comme des à coups.
Je me suis donc dit que le cable d'accélérateur était trop tendu et que le papillon avait du mal à revenir à la position 0 => l'ecu aurait du mal à régler mon ralenti, et en décélération, le frein moteur s'enclenchait, s'enlevait, etc.

On a donc regardé ça et c'était en effet le problème. On a détendu un peu le cable, et depuis, plus de problèmes.

[P.Peach]

Rourrrouuuurrrrrrrouuuuuurrrroooouuuuu :D

[Mariolhand2]

Elle a des problèmes ma femme, mais promis, je l'ai pas tapé...

[gurvan]

non mais on sait tous qu'elle a des soucis dans sa tête :D

Bon bah super alors si tu as résolu ce problème :D et pour les poulies effectivement faudrait faire un coup de powerdyn voir si ca joue réellement mais je te fais confiance ;)