[GK3 FL2] Hyundai Coupé 2.0l pack luxe blanche

[Mariolhand2]

[quote="vinc":rext41c5]Merci OracL :wink:

C'est vrai qu'il y a de super beau coupé avant FL2 (meme si ces derniers sont vraiment mes préférés) mais d'autres tuent également, je pense à Mario, Eric, Kris (ex de trollzetec) qui pourtant est en grise c'est pour dire lol, et encore plein d'autres.

Mais c'est vrai que la forme des FL2 et la répartition des formes en fait un modèle :love:

Je confirme qu'en blanc ca passe bien plus inapercu, et lorsqu'en plus on les mets sur le 12v contact et non 12v veilleuses, ca fait encore plus d'origine vu que ca s'allume des que l'on met en position AAC, et si un flic me dit quelque chose je lui dirai ben ca s'allume des que je met le contact et independant des phares ....[/quote]
:oops: Merci :oops:

[cyril59]

mario il est tout ouïe !! la black est devenue rouge ! :mrgreen:

[cyril59]

bon voila les news, hier rdv chez hyundai pour la révision des 30 000 km, résultat rien d'anormal ( encore heureux ), petite discussion avec le chef de l'atelier qui m'a confirmé que hankook c'est de la m...., si vous pouvez donnez votre avis, savoir se que vous en pensez car moi je trouve qu'une fois qu'il y a une goute d'eau au sol sa tiens plus, sinon a par sa je commence a avoir de plus en plus d'envie de faire monté les chevaux de titine mais ne sais trop quoi faire car les modifs coute assez chère

[vinc]

Ah ben je peux t'affirmer que je ne jure plus que par les toyo T1R :yy: Ca accroche terrible, meme sur la pluie.

Pour les chevaux c'est pas compliqué, collecteur + cata (ou decata), et hop tu lui donne quelques chevaux en plus pour une facture d'environ 500 - 600 €, et si tu as besoin je te file un coup de main pour le montage et rallonge des sondes.
Je crois que c'est la modif la plus bénéfique en terme de prix/ch gagné. Regarde le topic de la prepa du 2L que Bertrand a fait :wink:
Toute facon ce sera l'etape premiere pour faire autre chose après donc ......

[Florian]

[quote="cyril59":2dwkvj0z]bon voila les news, hier rdv chez hyundai pour la révision des 30 000 km, résultat rien d'anormal ( encore heureux ), petite discussion avec le chef de l'atelier qui m'a confirmé que hankook c'est de la m...., si vous pouvez donnez votre avis, savoir se que vous en pensez car moi je trouve qu'une fois qu'il y a une goute d'eau au sol sa tiens plus, sinon a par sa je commence a avoir de plus en plus d'envie de faire monté les chevaux de titine mais ne sais trop quoi faire car les modifs coute assez chère[/quote]

Et pourtant ils sont trés bon ... Aprés tout dépend la taille du pneux !

J'ai retouné Gogole pour savoir se que valais les Hankook et ils sont souvent dans les 5 premiers :wink:

[cyril59]

ben pour les hankook c'est le train avant qui tient pas sinon le reste sa va

vinc pour les chevaux j'ai maté diverse chose sur le forum et se que tu a dit est bien classé en tête de liste : cai, ligne, cata etc..... la je pense que sa pourrais se faire quand j'aurai fini les modifs esthétiques, mai si on veux atteindre les 200cv c'est la misère ( dumoins pour quelque comme moi qui touche pas une bille en méca ) faut faire des modifs comme eric a faite et la sa surpasse mes compétences, faut que je vois si le gain se sent vraiment, je vais continuer de chercher pour voir un peu se qui se dit! en tout cas si je le fait pas de pb pour ton aide

[vinc]

oufti , t'es pas gourmand toi on m'a dit :lol:
200ch sur le 2l, c'est obligatoirement en compresseur ou en turbo. Mais là effectivement c'est une autre affaire, et biensur pas le meme prix :wink:
En N/A, tu peux aller titiller les 160-165 ch. bref un V6 d'origine quoi.
Note si j'avais quelques milliers d'€ a claquer, je mettrais bien un turbo aussi mais bon.

[cyril59]

ouai je sais, j'en demande beaucoups :lol: j'aimerais bien titiller les 200cv mais bon la on part dans des modifs extrème, encore changer un collecteur et tout j'ai jamais fait mais c'est pas la mort, faudra juste que je trouve un pont ou une fosse, je vais commencer a bien chercher, a un moment j'avais abandonner l'idée de la ligne inox, mais je voudrais monté un peut la bête et j'ai pas envie de changer de voiture juste pour avoir des cheveaux, titine serais triste sinon ....et moi aussi !

ta pas dépenser tant que sa toi pour l'ensemble a se que je vois, mais moi le problème qui me sera posé c'est mes double sortie.... que faire les gardée ou mettre une simple parce que j'ai encore jamais vu de fl2 avec une double sortie modifié

[vinc]

rien ne t'empeche de mettre la single non plus :wink:

y a un plastoc à acheter pour n'avoir qu'une seule bouche, j'avais acheté un avec la double bouche (qui est toujours dans ma cave) pour 40 ou 50€ en conces. Je crois que chez best choice auto part y en a.

ou bien prendre une version double mais a savoir que ca fera moche 1 sortie ronde de chaque coté, le mieux est la double gauche droite mais à adapter/realiser chez un artisan (y a toninox a coté de charleroi)

[cyril59]

ouai les cache j'en ai deja vu a vendre je sais plus trops ou enfin c'est pas le plus chers sa, et pour la double ou simple j'imagine pas trops ma caisse avec une ronde comme toi tu as a gauche et a droite la sa ferais vraiment bizarre ,

[vinc]

clair tu m'etonne, la single est perfect car elle est en oblique donc ca fait beau mais en double c'est moche, le mieux c'est la double gauche droite ....

[cyril59]

ouai, si je met la simple sa va faire une copie de la tienne aussi ! lol, pour la double je l'ai pas encore vu je crois j'ai déja vu les embout style porsche mais pas de silencieux

[juju59]

Salut cyril,

pour tes leds bleu, c'est vrai que sa doit faire bizare la nuit, mais bon tu verra bien par la suite, moi j'ai monté les mien, mais moi ces des leds blanches, je ferais une photo de nuit pour que tu compare :wink:

Et pour les pneu hankook, tout le monde me disais que c'était de la m!¤@#e, mais j'ai quand meme essayer et franchement, rien a dire un vrai délice, c'est vraiment hallucinant comment je tien le pavé, un truc de fou, aprés chacun a ses opinion :wink:

[cyril59]

slt juju pour les pneu hankook sa doit certainement etre le modèle que j'ai d'origine qui doit pas etre terrible....

pour mes angels bon déjà j'ai régler mon problème de l'eau qui rentrait dedans mais après comparaison avec mes feux d'origine mes xénon n'éclaire pas dutou avec les optiques que j'ai acheter car je ne peux pas régler la hauteur des feux de croisement et le réglage d'origine est vraiment pas bon ( de mon point de vue ou avec ma voiture ) donc je pense que je vais remettre ceux d'origine et je verais bien se que je ferais de ceux la

sinon le rendu est bien, meme si je regrette d'avoir prit en bleu car il éclaire trop fort et je trouve que sa fait un peu trop " kéké style " des amis mon dit qu'il étaient ébloui quand je les suivait .... les led doivent etre un peu trop puissante je pense, donc voila j'ai gaspiller de l'argent sur se coup la .... je comparerais t'es photos pour voir la différence ou si par hasard on se croise un soir la je verais encore mieux !

pour les nouvelles étant donné que je n'ai plus trops le temps en se moment de venir sur le fofo, il y a quelque modif que je ne ferais pas, les seule que je garde vraiment en tête sera le changement des jantes, mes optique arrière mes pas sure dutout et le becquet haut certainement mais se sera pas pour maintenant car avec mes dépenses pour le permis moto, la moto qui arrivera a la suite et mes dépense pendant mes week end en se moment la tusca ne me coute que des produits d'entretiens, en parlant de sa une commande est bientot prévu sur le site de DDO l'hiver se terminant un bon nettoyage l'attend !

[Chguss]

Tu peux toujours mettre une résistance pour baisser la luminosité de tes angels eyes, ça flashera moins.