[GK3 Ph1] V6 de tounet42 inside

[filalex]

Ca avance doucement mais surement !

Tu vas nous virer tout ce vilain orange n'est-ce pas ?!!

[tounet42]

oui sa avance doucement :mrgreen: le orange non je le laisse sa fait top :loll:
je plaisante, je vais le virer bien sur, sa gache tout je trouve perso, je vais repeindre le fond chromé en noir également, je ferai sa dans 2 semaine pendant mes congés car je n'ai pas trop le temps pour le moment mais j'ai hate de virer sa :shock:

sinon est-ce que quelqu'un s'y connais en clim sur le forum svp ?

Car elle ne fonctionne po :mrgreen: j'appuis sur le bouton le machin electronique s'allume bien mais le compresseur de clim ne démarre pas (pas de changement de ralenti) et du coup sa ne souffle pas du froid :cry:
chez hyundai ils prennent 65€ de l'heure pour les diag, j'y trouve un peu chéros :shock: :loll:

merci d'avance

[migu83]

Bienvenue à ta Belle ! c'est parti pour toi maintenant !
raiment content pour toi !
65 eur pour un diag, c'est le prix des promos à venir pour un nettoyage et recharge de ta clim
tu pourrais peut être tenter cela, mais je ne suis pas un spécialiste du froid !
lol

[tounet42]

merci c'est sympa, c'est vrai que depuis le temps que je voulais un tuscani V6, maintenant je l'ai lol.
pour le diag c'est 65€ de l'heure mais j'ai peur que leur recherche de panne dure plus longtemps :cry:

[keterman]

Fais faire une detection de fuite chez feuvert ou autre, pour une clim c'est soi une fuite soi quel a perdu + 1/3 de gaz ou d'huile, donc ton eman de clim ne marche pas c'est normale...detection de fuite, vidange, nettoyage, mise a sec, replissage de clim 79€ chez feuvert :wink:

[Duncan]

J'ai eu le même souci depuis que j'ai acheter la voiture, la clim ne fonctionnait pas du tout. Je l'ai emmener cette après midi chez norauto pour un diagnostic (gratuit jusqu'au 24 avril), ils ont du rechargé la clim et ont en même temps changer le filtre d'habitacle. J'ai essayer ce soir et sa souffle, c'est vraiment froid et il n'y aucun ralenti quand je met la clim lol

105€ pour le tout (89 rechargement et 16 pour le filtre)

[tounet42]

:shock: merci du renseignement, niveau tarif sa va, je vais essayer de les appeler se matin si c'est gratos par chez moi aussi le diag.
Sinon j'ai une facture qui montre que la clim à était rechargé mais c'est marqué a coté (clim ne fonctionne pas), donc a voir, mais si c'est gratos le diag chez norauto autant le faire :mrgreen:

[gurvan]

Très belle voiture :D par contre un truc me chiffonne, tu as changé l'antenne par une courte, mais elle n'est pas électrique la tienne??????

[tounet42]

merci :mrgreen:
non elle n'ai pas électrique, d'ailleurs il me semble que sur tout les GK elle ne l'ai pas :mrgreen: ou alors peu être en option je ne sais pas

[filalex]

[quote="tounet42":dcys4lde]merci :mrgreen:
non elle n'ai pas électrique, d'ailleurs il me semble que sur tout les GK elle ne l'ai pas :mrgreen: ou alors peu être en option je ne sais pas[/quote]

Elle est électrique sur beaucoup de GK ! Jusqu'à ce qu'elle tombe en panne... :lol:

[tounet42]

ok je ne savais pas vu qu'il y avait le tuto pour raccourcir l'antenne, je croyais au système rajouté par un ancien propriétaire pour l'antenne electrique.
Sinon je pense que sa peu se trouver sur ebay le système d'origine pour l'antenne electrique mais sa en reviens au même car quand on passe en mode radio l'antenne se déplie et refait 3m de long :loll:
d'ailleurs sur ebay j'ai trouvé hier un lien pour un kit siège chauffant conducteur et passagé, il y avait même les boutons fournis qui remplace les cache en plastique.
Je serai surement tenté cette hiver mais après a voir si c'est compliquer à installer :shock:

edit : se sont de beau blaireau norauto par chez moi, le chef d'atelier m'a dit qu'ils faisait des diagnostic uniquement pour les clim qui fonctionne :loll: moi je lui ai dit si sa fonctionne, sa sert a quoi de faire un diag ? :loll: il m'a répondu qu'il font que les recharge ou entretien :gluk:
je ne cherche même pas à comprendre :cj:

[tounet42]

bon je me suis mis à regarder se matin pour ma clim,

rectification le compresseur tourne, on entend le ralenti monté très légèrement quand j'appuis sur la touche A/C
par contre pas de froid du tout dans l'habitacle.
J'ai démonter le filtre d'habitacle qui n'a jamais était changé au final, je vous laisse imaginer la tronche du truc :gluk: :shock:
j'ai testé sans le filtre et aucune différence, toujours pas de froid.
Tout les fusible de climatiseur sont ok.

Donc je vois vraiment pas la je sèche :loll: si la clim ne serai pas assez chargé la sonde basse pression aurai empéché la mise en route du compresseur et si il y aurai eu trop de pression dans le circuit de clim = idem.

je l'amenerai chez midas car je pense à la bouteille hydratante, au détendeur ou un truc comme sa :loll:

[SPRINGER]

[quote="tounet42":1em6ikbq]si la clim n'était pas assez chargée la sonde basse pression aurait empéché la mise en route du compresseur[/quote]
Tu es sûr que cette sonde existe et a cet effet ?

Sur ma Safrane, la clim HS et plus de pression, le compresseur s'embrayait et tournait pour rien; cela me permettait d'améliorer la ventilation du moteur par la mise en route des ventilateurs supplémentaires prévus pour la clim (très utile en montagne ou pour tracter).

[tounet42]

normalement cette sonde est la pour préserver le compresseur, pour éviter qu'il tourne sans gaz vu qu'il lubrifie également. Après je ne sais pas si sur le hyundai elle y est, sur mon ex fiat coupe il y en avait une sonde comme sa par contre.
Je l'emmènerai chez midas pour qu'ils regardent sa sera plus simple.

En plus cette aprem c'est mon toit ouvrant qui a déconné :shock: , enfin le toit ouvrant fonctionne mais c'est la garniture de plafond, je ne sais pas le pourquoi du comment mais quand je veus ouvrir le toit ouvrant en grand, la garniture coulisse mais de travers sur le mien, du coup sa bloque tout et faut forcer comme un ane pour débloquer la garniture coulissante :loll: c'est une broutille de toute façon je ne m'inquiète pas.

sinon cette aprem j'ai retiré sa :



le système de clips est vraiment bien foutu je trouve chez hyundai, le démontage du résonateur à super bien était.
Niveau bruit quel changement :love: j'entends enfin le V6 et le bruit un peu plus présent que d'origine, c'est génial.
Se merdier se résonateur, je ne savais pas que l'arrivée d'air avais un chemin aussi bisarre :shock: :loll:

[tounet42]

me revoila :mrgreen:

CAI recu et monté, je l'avais commandé sur se lien : [url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWNX%3AIT[/url]

très beau matos, pour le prix je pensais que sa allais être de la daube mais il n'en ai rien, tout se monte impeccablement :mrgreen:



j'ai mis de la mousse autocollante qui sert à isoler le tuyau pour le gel en hiver, pour éviter les frotement la ou sa tombe dans le parechoc, j'en ai aussi mis sous la boite à fusible car je pensais que sa touchais alors que non.





Les tubulures du CAI ne touche ni le bocal de liquide de frein, ni la boite à fusible







Par contre je trouve que c'est très légèrement bruyant :loll: ayant était habitué au moteur turbo qui sont plus silencieux sa m'a fait bisarre, mais le bruit est tellement beau :love: et puis c'est uniquement si on met la patate, en roulant tranquille on entend strictement rien du tout, pour celui qui fait de l'autoroute régulièrement et aime appuyer pour s'amuser c'est franchement terrible :yy:
en bref pour 65€ je suis plutot satisfait niveau montage et sonorité, à voir à la longue :loll: