Check engine
- Duncan
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Check engine
Hello tuscanien
sur la route a l'instant en partance chez Keterman. Sur l'autoroute après une pause sur une aire de repos, je repart et la, pour le première fois le Check engine s'allume. Avez vous une idée de pourquoi le check se déclenche comme ça ?
Il a beaucoup plu sur la route mais je pense pas que ça soit une raison quand même.
Merci
sur la route a l'instant en partance chez Keterman. Sur l'autoroute après une pause sur une aire de repos, je repart et la, pour le première fois le Check engine s'allume. Avez vous une idée de pourquoi le check se déclenche comme ça ?
Il a beaucoup plu sur la route mais je pense pas que ça soit une raison quand même.
Merci
Re: Check engine
Ah non, ah non non non !
Ne tombe pas en panne toi non plus !
Plus sérieusement, un check engine peut avoir multiples causes : sondes, problème moteur...
Comme çà c'est difficile de cerner. As-tu eu des évenements avants ? (accoups, perte de puissance...) et maintenant ?
Ne tombe pas en panne toi non plus !
Plus sérieusement, un check engine peut avoir multiples causes : sondes, problème moteur...
Comme çà c'est difficile de cerner. As-tu eu des évenements avants ? (accoups, perte de puissance...) et maintenant ?
- Duncan
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Re: Check engine
Rien du tout. C'est ça qui membete aucun signe avant ni après je me suis arrêter 20 min histoire que le moteur refroidisse un peu. On va vérifier les niveaux je pense. La vidange a été faite il y a un mois. J'aime pas ce foutu Check.
Bon je repart
Bon je repart
Re: Check engine
Laisse reposer la bête, il y a certainement rien de grave.
Le mélange "grosse chaleur" et "grosse pluie" n'a peut être pas été apprécié par le moteur.
Le mélange "grosse chaleur" et "grosse pluie" n'a peut être pas été apprécié par le moteur.
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Fafounet83
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Re: Check engine
Ouais filalex a raison c'est surment a cause de la chaleur , j'avais le meme soucis il y a pile un an et ça revient maintenant , mais j'ai decatalisé hier donc maintenant s'il revient il va surement resté :lol:
- Duncan
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Re: Check engine
bah reset ecu aujourd'hui avec keterman et le check ne revient pas, je croise les doigts :P
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SPRINGER
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Re: Check engine
Le mien s'allume de temps à autre, puis s'éteint.
Cela ne m'inquiète pas du tout.
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keterman
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Re: Check engine
[quote="SPRINGER":qbpq5a8h]Le mien s'allume de temps à autre, puis s'éteint.
Cela ne m'inquiète pas du tout.[/quote]
mdr: :out1:
Cela ne m'inquiète pas du tout.[/quote]
mdr: :out1:
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SPRINGER
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Re: Check engine
[quote="keterman":25oo5qfc][quote="SPRINGER":25oo5qfc]Le mien s'allume de temps à autre, puis s'éteint.
Cela ne m'inquiète pas du tout.[/quote]
mdr: :out1: [/quote]
Je suis au GPL et le réservoir d'essence est à la moitié.
Cela ne m'inquiète pas du tout.[/quote]
mdr: :out1: [/quote]
Je suis au GPL et le réservoir d'essence est à la moitié.
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Re: Check engine
Duncan, je me souviens plus bien si tu es décata ou pas... si c'est le cas, même après un reset de l'ecu sur le pb, il reviendra systématiquement après 500km... La sonde lamba 2 renvoie des valeurs plafonnées, le calculo renvoie après un bout de temps Check engine..
- Duncan
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Re: Check engine
[quote="Flomips":w1nil44n]Duncan, je me souviens plus bien si tu es décata ou pas... si c'est le cas, même après un reset de l'ecu sur le pb, il reviendra systématiquement après 500km... La sonde lamba 2 renvoie des valeurs plafonnées, le calculo renvoie après un bout de temps Check engine..[/quote]
Salut Flo, non j'ai encore mon collecteur d'origine donc avec catalyseur, mais même si je le changeait apparemment les versions 2002, n'auraient pas ce problème de check.
Pour mon problème de ce fameux week end, c'est vraiment bizarre, je pense que peux être du au temps, car quand je suis parti, il s'est mis a tomber des cordes, je voyait quasiment plus rien devant moi tellement il pleuvait, ça a bien duré au moins 50-75 km. Puis presque d'un coup plus rien et puis soleil. Je m'arrête sur une air d'autoroute, petite pause, je repart et la en vérifiant ma vitesse sur le compteur, je voit le check s'allumé sous mes yeux. Quand je suis arrivé chez keterman on a fait un reset ecu, et depuis plus rien du tout, j'ai refait 520 bornes pour le retour.
Je pense qu'il y a du avoir un peu d'eau qui a du passé dans le CAI donc peux être un peu d'humidité sur le débitmètre ou quelque chose dans le genre, je ne sais pas exactement a vrai dire.
Avoir un check permanent me ferais bien chié avec le peu de modif que j'ai, et puis bien sur pas possible de passer à la valise :?
Salut Flo, non j'ai encore mon collecteur d'origine donc avec catalyseur, mais même si je le changeait apparemment les versions 2002, n'auraient pas ce problème de check.
Pour mon problème de ce fameux week end, c'est vraiment bizarre, je pense que peux être du au temps, car quand je suis parti, il s'est mis a tomber des cordes, je voyait quasiment plus rien devant moi tellement il pleuvait, ça a bien duré au moins 50-75 km. Puis presque d'un coup plus rien et puis soleil. Je m'arrête sur une air d'autoroute, petite pause, je repart et la en vérifiant ma vitesse sur le compteur, je voit le check s'allumé sous mes yeux. Quand je suis arrivé chez keterman on a fait un reset ecu, et depuis plus rien du tout, j'ai refait 520 bornes pour le retour.
Je pense qu'il y a du avoir un peu d'eau qui a du passé dans le CAI donc peux être un peu d'humidité sur le débitmètre ou quelque chose dans le genre, je ne sais pas exactement a vrai dire.
Avoir un check permanent me ferais bien chié avec le peu de modif que j'ai, et puis bien sur pas possible de passer à la valise :?
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