Ma tuscani

[Mariolhand2]

Fais gaffe vinc, il me semble que scam n'a pas de collecteur inox, donc t'aura pas le même bruit

[vinc]

Oui tu as raison, mais de toute facon tu sais ce que je compte faire, donc au pire je verrais au moment de finir le projet

[vinc]

Bon, comme certains le savent, je remets titine en style "Origine", ouais je sais, c'est un style pas top mais bon ..... Cette fois j'ai de nouveaux projets qu'il faut prendre en compte et titine est sur le chemin de connaitre un autre propriétaire. Et même si ma copine me dit que je peux la garder, c'est juste pour me faire plaisir mais les projets risquent d'etre retardés si je la vend pas.
Bref, ici j'ai commandé un downpipe origine en Uk, et après un message non répondu depuis 2 jours, j'ai décidé malgré tout de commander une version d'accent 00-05 car ca a l'air d'etre le meme. Commandé à 10h30, et mail me disant qu'il est expédié à 11H, waw du rapide lol
Je vous tiendrez au courant de la remise en état d'origine.

[Mariolhand2]

Courage Vinçounet, c'est pour la bonne cause!

[vinc]

[quote="Mariolhand2":1ccpw00a]Courage Vinçounet, c'est pour la bonne cause![/quote]
Merci ma Bertrounette :P
Oui, il y aura quand même une suite plus qu'agréable, en attendant que tout puisse se concretiser je devrais me mettre au mazout. Mais 2 ans hein, pas plus j'ai dis à madame lol :D

[scam]

Comme dit Mario : Courage Vinc aprés se sera que du bonheur :love: :love: .

[vinc]

Oui, j'ai le courage, c'est surtout la patience qui me manque :?

[Duncan]

:pleure: :pleure: :pleure:

C'est pour une nouvelle voiture/passion ? ou un projet plus perso ?

En tout cas bon courage et paattiieennnceee :yy: :mrgreen:

[vinc]

[quote="Duncan":mn3r22dy]:pleure: :pleure: :pleure:

C'est pour une nouvelle voiture/passion ? ou un projet plus perso ?

En tout cas bon courage et paattiieennnceee :yy: :mrgreen: [/quote]
Ben au fait, on commence à avoir des projets de menage, donc forcement un pret du tiers du salaire c'est pas top. Surtout qu'il me reste moins d'un an de contrat et que je suis sur un rythme de 50.000 kms par an. Donc pas compatible du tout avec le coupé en ce moment. D'ou la revende prévue dans les semaines qui viennent meme si c'est pas urgent au point qu'elle parte dans la semaine.
Sinon je vais passer en petit mazout , genre 106 à 1000€ ou un truc du genre, le temps d'arriver a trouver un emploi plus pres et avoir 1 an de plus pour l'assurance. Une fois tout en plus, un bon cdi payé correctement et logement trouvé et un peu de sous de coté, alors je reviendrais sur une sportive encore a définir, meme si le coupé V6 serait mon objectif, mais l'ITR me fait de l'oeil aussi :wink: Mais mon reve serait une FL2 V6 :D

[Duncan]

[quote="vinc":380rfiwa][quote="Duncan":380rfiwa]:pleure: :pleure: :pleure:

C'est pour une nouvelle voiture/passion ? ou un projet plus perso ?

En tout cas bon courage et paattiieennnceee :yy: :mrgreen: [/quote]
Ben au fait, on commence à avoir des projets de menage, donc forcement un pret du tiers du salaire c'est pas top. Surtout qu'il me reste moins d'un an de contrat et que je suis sur un rythme de 50.000 kms par an. Donc pas compatible du tout avec le coupé en ce moment. D'ou la revende prévue dans les semaines qui viennent meme si c'est pas urgent au point qu'elle parte dans la semaine.
Sinon je vais passer en petit mazout , genre 106 à 1000€ ou un truc du genre, le temps d'arriver a trouver un emploi plus pres et avoir 1 an de plus pour l'assurance. Une fois tout en plus, un bon cdi payé correctement et logement trouvé et un peu de sous de coté, alors je reviendrais sur une sportive encore a définir, meme si le coupé V6 serait mon objectif, mais l'ITR me fait de l'oeil aussi :wink: Mais mon reve serait une FL2 V6 :D [/quote]

C'est sur que ça pourra vous aidé, sage décision surement :sj1:

[vinc]

Voila, ce qui a été fait ce soir :
- remise des ampoule aux plaques
- remise des ampoule plafonnier
- remise des feux oem
- enlevé le cable des rétros qui allait se repiquer dans le coffre, là ils trainent en attendant la suite

Demain matin :
- enlever les cache dans les ailes pour acceder a la fiche des cligno des retros pour s'y repiquer
- passer le cable dans l'aile, pour coté passager je sais pas comment faire, je verrais bien, au pire je trouerai le souflet de la portiere pour passer le cable

Encore à faire :
- Remettre collecteur et downpipe d'origine
- Remettre les ampoules H7 et virer le kit xenon
- Remettre les veilleuses et les rebrancher
- Recoller correctement les paupières
- Je sais pas ce qu'il reste à faire encore .....

[nicola007]

et pourquoi ne la vends-tu pas tel quelle? :(??:

[vinc]

[quote="nicola007":1ufavnpx]et pourquoi ne la vends-tu pas tel quelle? :(??: [/quote]
Parce qu'il y a des trucs qui ne passent pas au CT, crois moi je leur ai sonné et pas de collecteur inox, pas de xenon, pas d'eclairage supplémentaire.
Et vu que c'est le CT pour une vente, ils sont plus rigoureux et laisse moins passer donc ......
Et puis je refais correctement les choses que j'avais fais a la va vite et au plus facile.

D'ailleurs faudra que je mette a jour le DIY rétros avec cligno, car j'ai trouvé le moyen de passer de l'habitacle directement dans l'aile sans se fouler du tout. Et aller se repiquer sur les fiches des répétiteurs actuels. J'ai déjà fait un coté, me reste le 2e a faire, occasion de prendre des photos :D

[scam]

Courage Vinc s'est sur sa ne doit pas être facile de démonté tout sa surtout quand on est passionné comme toi :yy: :yy: :yy: :yy: .

[vinc]

Bon, j'ai recu le downpipe, mais il est différent :(

En le présentant sous la voiture, il a l'air d'etre de bonne longueur, si il y a une différence alors ca se joue à 1 ou 2 cms !
Niveau forme, il semble qu'il adopte la meme forme mais on dirait un tuyau tout tordu, sans doute pour brider le flux d'air .....
Sinon, c'est au niveau de la bride que ca se joue, faudrait que je puisse demonter mon collecteur et cata, pour remettre celui d'origine, et alors je pourrais voir exactement ce qu'il faut la tourner

bref, ca avance assez bien, j'espere pouvoir vite la vendre ensuite