Drole de bruit en embrayant.

[Vovo]

Salut à tous,

Depuis quelques jours, quand j'embraye, moteur allumé j'ai au niveau du moteur (boite ?) un ronronnement qui se fait entendre.
Dès que je relâche l'embrayage, le bruit disparait.

En gros le bruit du moteur fait : rhrhrhrhrhrh en embrayant : RHRHRHRHRHRH.
Pas de cliquetis, pas de couinement.

Je pense à l'embrayage en lui même, peut être la boite (tourne-t-elle quand c'est debrayé ?)


Bref bizarre.


edit :

hum, c'est une RD2 1.6 :yy:

[microut93]

change le kit d'embrayage tu as la buté hs ^^

et la boite ne tourne pas quand tu est débrayé ;)

[Vovo]

Oui la buté, c'est pas bête.

Bon ben wouaf wouaf wouaf . oscaro donc.


Merci :)

[keterman]

Profite en pour voir la guelle de ton embrayage..

[Vovo]

Je ne le fairais pas moi même car la réparation serat faite par un garage (que l' on connait) qui accepte qu'on lui fournisse les pièces.
Donc je ne pourrais y jeter un coup d'oeil qu'une fois le travail fait.

[microut93]

t'en cas faire comande un kit vhr !!

comme ça ta caisse ne sera plus un "Veau...vo" désolé......mdr

[Vovo]

LoL ! ^^


Bon, la bonne blague, chez Oscaro et PiecesAvenue (et tout autre site de pièces en fait) , ma carte grise donne un modèle GK et non RD. Pourtant la titine est bien de mi 2001. Mais ils me proposent tous un kit Valeo pour les modèles 105cv (et non 114) qui ont été produit jusqu'en 2003.
Le truc est que le prix n'est que de 100€ en GK et 200 en RD. Dois-je me fier à ma carte grise et ne pas rentrer dans ces considérations....et donc me retrouver avec un modèle pour GK ?

ploum ploum.

Edit :

Je suis tombé sur le site Yakaroulé qui détaille bien les codes cartes grises. En prenant l'année de fabrication de 2001, il me propose un large choix de type mine, dont le RD et le MHY13. En choisissant RD, il me donne un type mine RDYMQ. Et ce n'est pas du tout ce que j' ai sur ma carte grise.
En choisissant le MHY13, il me donne le choix entre une plétore de type mine, dont le miens : MHY1311CW316.
Bon ben allé, en espérent que c'est bien cela, que ça se monte normalement et que les 1.5kgs d'ecarts entre les deux kits d'embrayage ne feront pas parler d'eux.

Prochain post , j'ai testé pour vous le kit d'embrayage pour GK sur une RD2.

[Vovo]

Au cas ou un utilisateur rencontrerait le même problème que moi (identification du kit d'embrayge inadéquat), ça fonctionne !

C'est d'ailleurs le même que celui qui était installé.

Merci à vous pour vos réponses en tout cas :D