Genesis v6 sous 36000€ neuve
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
Ne vous prenez pas la tête pour si peux les enfants :sj1:
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
[quote="Florian":2057ugfh]Ne vous prenez pas la tête pour si peux les enfants :sj1: [/quote]
t'inquiete, j'ai clairement dis que mon calcul était érronné... et j'ai corrigé, j'ai simplement fait observé qu'être tatillon ne changeait pas grand chose et sur un ton égal à la réponse de niteuk, mais de la a "se prendre la tête"... :sj1:
t'inquiete, j'ai clairement dis que mon calcul était érronné... et j'ai corrigé, j'ai simplement fait observé qu'être tatillon ne changeait pas grand chose et sur un ton égal à la réponse de niteuk, mais de la a "se prendre la tête"... :sj1:
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
en voila une pas chère est presque neuve :yy:
[url:2g3shskk]http://www.luxauto.lu/fr/details-381031 ... nesis.html#[/url]
ce qui veut dire que dans 5 ans il sera à 10.000 euros :mrgreen:
158KW, je ne préfère pas aller voir le prix des taxes :s19:
EDIT : 5000 euros uniquement pour la mise en circulation
[url:2g3shskk]http://www.luxauto.lu/fr/details-381031 ... nesis.html#[/url]
ce qui veut dire que dans 5 ans il sera à 10.000 euros :mrgreen:
158KW, je ne préfère pas aller voir le prix des taxes :s19:
EDIT : 5000 euros uniquement pour la mise en circulation
- Tom
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
[quote="nicola007":2los356d]en voila une pas chère est presque neuve :yy:
[url:2los356d]http://www.luxauto.lu/fr/details-381031 ... nesis.html#[/url][/quote]
Le prix ! :love:
[quote="nicola007":2los356d]
EDIT : 5000 euros uniquement pour la mise en circulation[/quote]
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen:
[url:2los356d]http://www.luxauto.lu/fr/details-381031 ... nesis.html#[/url][/quote]
Le prix ! :love:
[quote="nicola007":2los356d]
EDIT : 5000 euros uniquement pour la mise en circulation[/quote]
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen:
Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us
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2,0 T, c'est déjà bien suffisant.
Pour les prix US, on ne peut pas comparer. Ce n'est pas du tout le même marché.
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[quote="nicola007":ho0po2wo]
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen: [/quote]
on se défend bien ici aussi ... Eco-malus plus CG, on va quand meme se taper au moins 2500€ pour la mise en circulation :sj1:
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen: [/quote]
on se défend bien ici aussi ... Eco-malus plus CG, on va quand meme se taper au moins 2500€ pour la mise en circulation :sj1:
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[quote="Lynx":11krw5mm][quote="nicola007":11krw5mm]
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen: [/quote]
on se défend bien ici aussi ... Eco-malus plus CG, on va quand meme se taper au moins 2500€ pour la mise en circulation :sj1: [/quote]
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...
[quote="Niteuk":11krw5mm]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink:
Quel pays de m!¤@#e. :mrgreen: [/quote]
on se défend bien ici aussi ... Eco-malus plus CG, on va quand meme se taper au moins 2500€ pour la mise en circulation :sj1: [/quote]
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...
[quote="Niteuk":11krw5mm]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink:
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
[quote="Florian":1mfmc18x]
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...[/quote]
On remerçie les interet de nos grand constructeurs nationaux qui influencent énormément ce systèmE. PSA premier dieseliste au monde, cocorico, en france le diesel c'est bon pour la santé et ca fait pousser des fleurs, la ou le reste du monde reste a l'essence et pointe les méfaits du diesel pour la santé publique ..
bref
[quote="Niteuk":1mfmc18x]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink: [/quote]
Clair que comparativement, le 2 LT a un potentiel de dévelloppement bien plus important que le V6 (si on exclu l'idée d'ajouter un turbo ou un compresseur sur le V6)... a voir pour la sonorité par contre
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...[/quote]
On remerçie les interet de nos grand constructeurs nationaux qui influencent énormément ce systèmE. PSA premier dieseliste au monde, cocorico, en france le diesel c'est bon pour la santé et ca fait pousser des fleurs, la ou le reste du monde reste a l'essence et pointe les méfaits du diesel pour la santé publique ..
bref
[quote="Niteuk":1mfmc18x]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink: [/quote]
Clair que comparativement, le 2 LT a un potentiel de dévelloppement bien plus important que le V6 (si on exclu l'idée d'ajouter un turbo ou un compresseur sur le V6)... a voir pour la sonorité par contre
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[quote="Lynx":2ujlc4wi][quote="Florian":2ujlc4wi]
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...[/quote]
On remerçie les interet de nos grand constructeurs nationaux qui influencent énormément ce systèmE. PSA premier dieseliste au monde, cocorico, en france le diesel c'est bon pour la santé et ca fait pousser des fleurs, la ou le reste du monde reste a l'essence et pointe les méfaits du diesel pour la santé publique ..
bref
[quote="Niteuk":2ujlc4wi]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink: [/quote]
Clair que comparativement, le 2 LT a un potentiel de dévelloppement bien plus important que le V6 (si on exclu l'idée d'ajouter un turbo ou un compresseur sur le V6)... a voir pour la sonorité par contre[/quote]
Nous les Français nous sommes totalement à la rue surtout que 90% roule en diesel parce qu'ils croient que ça coûte moins chère alors que non... Il y a beaucoup de test qui on démontré que roulé dans une voiture diesel revenait plus chère que de rouler dans une voiture essence si on ne fesait pas plus ou moins 25 000km par an ( tous dépend du véhicule après ). Et que pour un diesel soit rentable il faut avoir effectué plus de 100 000km ( ça dépend toujours de la voiture ) en un minimum de temps... Moi je dis vive l'essence !
Tu veux entendre la sonorité d'un 2.0T ? Je retrouve une vidéo et je la poste :wink:
Exact, la France comment à prendre exemple sur les pays voisins ...[/quote]
On remerçie les interet de nos grand constructeurs nationaux qui influencent énormément ce systèmE. PSA premier dieseliste au monde, cocorico, en france le diesel c'est bon pour la santé et ca fait pousser des fleurs, la ou le reste du monde reste a l'essence et pointe les méfaits du diesel pour la santé publique ..
bref
[quote="Niteuk":2ujlc4wi]ouais mais 2.0T aussi fuck ! ^^
22 000€ c le prix du 3.0 au us[/quote]
Fuck un 2.0T .... Je crois que tu n'as lu les capacités qu'a se moteur :wink: [/quote]
Clair que comparativement, le 2 LT a un potentiel de dévelloppement bien plus important que le V6 (si on exclu l'idée d'ajouter un turbo ou un compresseur sur le V6)... a voir pour la sonorité par contre[/quote]
Nous les Français nous sommes totalement à la rue surtout que 90% roule en diesel parce qu'ils croient que ça coûte moins chère alors que non... Il y a beaucoup de test qui on démontré que roulé dans une voiture diesel revenait plus chère que de rouler dans une voiture essence si on ne fesait pas plus ou moins 25 000km par an ( tous dépend du véhicule après ). Et que pour un diesel soit rentable il faut avoir effectué plus de 100 000km ( ça dépend toujours de la voiture ) en un minimum de temps... Moi je dis vive l'essence !
Tu veux entendre la sonorité d'un 2.0T ? Je retrouve une vidéo et je la poste :wink:
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Ca commence tout doucement à devenir intéressant à côté de chez moi.... :mrgreen:
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[quote="mac1":3p9ehol9]Ca commence tout doucement à devenir intéressant à côté de chez moi.... :mrgreen: [/quote]
C'est à dire ?
Lynx: Voilà une vidéo trouvé rapidement !
[url:3p9ehol9][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love:
C'est à dire ?
Lynx: Voilà une vidéo trouvé rapidement !
[url:3p9ehol9][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love:
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
[quote="Florian":2q9tuczc]Lynx: Voilà une vidéo trouvé rapidement !
[url:2q9tuczc][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love: [/quote]
merci :)
mais une vidéo ne peut pas rendre l'impression réelle, et un 4 pattes reste moins mélodique qu'un V6...
[url:2q9tuczc][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love: [/quote]
merci :)
mais une vidéo ne peut pas rendre l'impression réelle, et un 4 pattes reste moins mélodique qu'un V6...
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Re: Genesis v6 sous 36000€ neuve
[quote="Lynx":2m19ij1t][quote="Florian":2m19ij1t]Lynx: Voilà une vidéo trouvé rapidement !
[url:2m19ij1t][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love: [/quote]
merci :)
mais une vidéo ne peut pas rendre l'impression réelle, et un 4 pattes reste moins mélodique qu'un V6...[/quote]
C'est pas faux mais bon ça donne une idée !
ça c'est sur mais un 4 pattes accompagné d'un gros cacalot :love:
[url:2m19ij1t][/url]
J'aime bien la sonorité du 7ism aussi.
Sinon c'est vrai que la sonorité du 3.8l avec un échappement 7ism :love: :love: [/quote]
merci :)
mais une vidéo ne peut pas rendre l'impression réelle, et un 4 pattes reste moins mélodique qu'un V6...[/quote]
C'est pas faux mais bon ça donne une idée !
ça c'est sur mais un 4 pattes accompagné d'un gros cacalot :love:
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