[Circuit] Clastres pour Téléthon le 05/12/10

[Alexdu51]

Notre ami Zleto nous propose une sortie circuit pour le téléthon:

Le circuit de Clastres (02) organise, le dimanche 5 décembre 2010, une journée circuit au profit du téléthon 2010.

Donc vous pouvez venir tourner avec votre véhicule avec comme objectif, d’emmener du copilote lambda qui aura payé pour faire une session complète à bord de votre bolide, le but de la manœuvre étant de faire plaisir à des copilotes de découvrir les sensations du circuit, dans la sécurité, la convivialité et la bonne humeur, tout ça pour se mobiliser ensemble pour le Téléthon et donc contre la maladie.

Organisation de la journée :
10h00-12h30 et 13h30-17h00 par session de 15 minutes

Tarif 1 auto + 1 pilote avec 1 repas + 1 passager pour :: 35 € la journée
Tarif baptême visiteur :: 10€ par session

Pré-inscriptions en cliquant sur "SPECIAL TELETHON 2010" ICI
Ensuite après validation, présentez-vous le jour J avec l’argent, votre casque et votre bonne humeur et vous pourrez rouler après être passé par la case paperasse.

Tarif par pilote à la journée :: 30€
Tarif pour copilote lambda pour 10/15 tours :: 10€

Tout ça sera au profit du téléthon, donc parlez en autour de vous, ça se situera ici

Pour toutes informations complémentaires, merci de contacter le responsable du circuit au 06 45 74 20 34.

En espérant vous voir nombreux, pilotes, copilotes et visiteurs.

Record de l'an dernier à battre : 2 176 €, "on compte sur vous."

[zleto]

Hello les petits loulous.

Si vous avez des questions hésitez pas à me faire un ptit MP ou à répondre sur ce post.
En général y'a pas beaucoup de monde, ca coute que dalle (autant le dire) et ca permets en plus de faire un mini geste pour une bonne cause. Pourquoi se priver?

J'y serais soit avec ma nouvelle pistarde (si je l'ai achetée entre temps) soit avec mon RD2. [Les HP+ à finir et des semi slicks à tester ;)]

Niveau usure, ca reste raisonnable, en général il fait pas supra beau, ca permets de pas cramer trop de gomme ni de freins.
(Encore que de temps en temps l'aprem il ya possibilité de tourner très très fort)

Hésitez pas.
Zlet'O

[laurent342]

Si c'était pas si loin pour moi, ça aurait été avec plaisir :wink:

[zleto]

C'est vrai que ça fais loin pour toi ^^

Pour les autres en RP, motivez vous, c'est pas bien loin, un circuit intéressant et sans dangers :D

ZZ

[microut93]

moi je viendrai en visiteur il faut juste que j'arrive a m'en rappelé :lol:
ou sinon avec mon picathou sur piste heyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

[zleto]

Tu tournes avec ce que tu veux :)

Pour 35e, si t'es sur place, tu peut même te payer le délire de rouler une dizaine de tours et t'arrêter après :D

[Duncan]

Quand c'est marqué pour le téléthon, est ce qu'il y aura des enfants a faire monter dans les voitures, un peu comme ce qu'avait fait hapiman ou c'est uniquement les gains qui sont reversés ?

[zleto]

Alors en fait y'a la théorie et la pratique.

En THEORIE, si des "passagers" veulent monter, ils payent un tarif dérisoire et peuvent profiter d'une session en passager avec toi. Y'a rien de bien défini sur les durées etc. En gros, une session quoi. (20 min environ)
Si tu n'as pas de passager payant, ben tu tournes avec qui tu veux.
(Et droit aux passagers gratos que tu veux)

Le but n'étant pas de faire réellement découvrir le sport auto, mais surtout de recolter des fonds.

En PRATIQUE, y'a quasiment personne qui viens pour faire passager, ou alors ils montent dans les super cars présentent. (l'année dernière y'avais une nissan GTR)

Voilou :)

[Ge]

Si je suis dispo je viendrai avec la Tuscani :wink:

[Luispawn]

Je suis tres tente je pense que je serais des vôtres.

[zleto]

Cool. De toutes manières, c'est pas bien cher et possible de s'inscrire le jour même sur place. Au pire, ca vous fera une ballade :)

[Luispawn]

Etant donné que je n'ai aucune connaissance de la conduite sur circuit on peut rouler à notre rythme?

[zleto]

[quote="Luispawn":2xyxiyqn]Etant donné que je n'ai aucune connaissance de la conduite sur circuit on peut rouler à notre rythme? [/quote]

Bien sur ! C'est même l'occasion rêvée.
Je l'ai souvent dit (de part et d'autres des sites ^^) il y a 4 types de pilotes:
1. Celui qui ne sait pas et n'a pas appris, mais sait qu'il ne sait pas.
2. Celui qui ne sait pas et n'a pas appris, mais qui croit savoir.
3. Celui qui sais faire sans avoir appris (pilote inné)
4. Celui qui sait et qui a appris.

Tant que tu fais pas partie de la seconde, tu es ni dangereux pour toi, ni les autres, ni ta voiture :)

Sur les "circuits" ou les "pilotes" se rencontrent, il y a beaucoup de passionnés et finalement peu de vrai vrai pilotes.
Le but n'étant pas de rouler à 10km/h dans la ligne droite mais de rouler à son rythme, car finir dans le bac à sable, même si à Clastres c'est relativement sans danger, c'est pas recommandable. Mieux vaut l'aborder tranquille que "a fond".
Ceci dit, sans mettre la pression, beaucoup comme toi commencent (tous un jour^^) et en une demi journée on prends déjà de bon repères, après, le stress de l'inconnu passe et avec un peu de vigilance les "débutants" tournent déjà bien vite et se font bien plaisir ;)


Apprendre ses limites par les bas est de toutes manières très apprécié par les orga qui n'ont pas à fermer la piste pour te sortir et par les pilotes qui sont contents de pas voir jacky faire des demi tour à chaque virage ^^

De toutes manières, je serais la. En pilote ou en "accompagnateur", donc si tu as des questions sur place ou tu veut que je fasses sac de sable a tes cotés, c'est avec plaisir :D

[Luispawn]

[quote="zleto":2edgazhu][quote="Luispawn":2edgazhu]Etant donné que je n'ai aucune connaissance de la conduite sur circuit on peut rouler à notre rythme? [/quote]

Bien sur ! C'est même l'occasion rêvée.
Je l'ai souvent dit (de part et d'autres des sites ^^) il y a 4 types de pilotes:
1. Celui qui ne sait pas et n'a pas appris, mais sait qu'il ne sait pas.
2. Celui qui ne sait pas et n'a pas appris, mais qui croit savoir.
3. Celui qui sais faire sans avoir appris (pilote inné)
4. Celui qui sait et qui a appris.

Tant que tu fais pas partie de la seconde, tu es ni dangereux pour toi, ni les autres, ni ta voiture :)

Sur les "circuits" ou les "pilotes" se rencontrent, il y a beaucoup de passionnés et finalement peu de vrai vrai pilotes.
Le but n'étant pas de rouler à 10km/h dans la ligne droite mais de rouler à son rythme, car finir dans le bac à sable, même si à Clastres c'est relativement sans danger, c'est pas recommandable. Mieux vaut l'aborder tranquille que "a fond".
Ceci dit, sans mettre la pression, beaucoup comme toi commencent (tous un jour^^) et en une demi journée on prends déjà de bon repères, après, le stress de l'inconnu passe et avec un peu de vigilance les "débutants" tournent déjà bien vite et se font bien plaisir ;)


Apprendre ses limites par les bas est de toutes manières très apprécié par les orga qui n'ont pas à fermer la piste pour te sortir et par les pilotes qui sont contents de pas voir jacky faire des demi tour à chaque virage ^^

De toutes manières, je serais la. En pilote ou en "accompagnateur", donc si tu as des questions sur place ou tu veut que je fasses sac de sable a tes cotés, c'est avec plaisir :D [/quote]
Super merci beaucoup autre question, la j'ai remonte ma ligne d'origine pour le CT je voudrais remettre la ligne inox est ce que sur le circuit niveau sonore avec sourdines ,ou sans ca passe?

[zleto]

Tout dépends du bruit que tu fais. J'aurais tendance à dire que si c'est la première fois sur piste et que t'as pas encore monté ta ligne inox, viens stock.

Ça te pénalisera pas dans tes perfs et tu seras sur de pas faire trop de bruit. Clastres est pas un circuit très restrictif, mais de tête ca doit tourner dans les 95Db en volume max.
J'aurais peut être ma "nouvelle" pistarde, et je remettrais surement le silencieux d'origine pour ma part, ca serais bête de se faire recaler :)