La Duncan V6 n'est plus...
Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="alexdu51":2fwjjhx4]Je voi pas pourquoi mic, si l'embrayage était HS, il l'a juste changé. Je voi pas pourquoi le mec le ferai c#i@! pour un embrayage neuf.[/quote]
le volant moteur et allégé comment le voir simple le numéros de séries faut pas prendre les expert pour des gogols quand il va voir l'embrayage 5 ou 6 patin (je me souvient plus) le mec va commencer a gratter ou peu etre qu'il va simplement s'arrêter la et lui dire mr c'est pas des pièces d'origine ...
surtout que VHR veux dire valeo hyper racing donc si le mec regarde dans le catalogue valeo il ta tous de suite piger le truc et la bye bye le remboursement
oublions pas que nous ne somme pas dans le cadre d'un simple accident mais d'une enquette judiciaire .
le volant moteur et allégé comment le voir simple le numéros de séries faut pas prendre les expert pour des gogols quand il va voir l'embrayage 5 ou 6 patin (je me souvient plus) le mec va commencer a gratter ou peu etre qu'il va simplement s'arrêter la et lui dire mr c'est pas des pièces d'origine ...
surtout que VHR veux dire valeo hyper racing donc si le mec regarde dans le catalogue valeo il ta tous de suite piger le truc et la bye bye le remboursement
oublions pas que nous ne somme pas dans le cadre d'un simple accident mais d'une enquette judiciaire .
- Duncan
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
Ok mais du coup si il s'en rend compte, est ce que moi je risque quelque chose ou alors il va tout simplement dire au revoir et repartir comme il est venu ?
Moi je fait ça uniquement pour avoir une chance que le gars prenne en charge la réparation ou changement du moteur, même si il le prend pas en charge, je démonterais moi même le bas pour voir les dégâts et verrais pour faire les réparation. Si il prend en charge, ça me permet du coup de faire la prépa esthétique après la prépa moteur :mrgreen:
De toute façon, je pense qu'il y a de forte chance pour que tout soit pour ma pomme.
Moi je fait ça uniquement pour avoir une chance que le gars prenne en charge la réparation ou changement du moteur, même si il le prend pas en charge, je démonterais moi même le bas pour voir les dégâts et verrais pour faire les réparation. Si il prend en charge, ça me permet du coup de faire la prépa esthétique après la prépa moteur :mrgreen:
De toute façon, je pense qu'il y a de forte chance pour que tout soit pour ma pomme.
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="microut93":41glwa7p][quote="alexdu51":41glwa7p]Je voi pas pourquoi mic, si l'embrayage était HS, il l'a juste changé. Je voi pas pourquoi le mec le ferai c#i@! pour un embrayage neuf.[/quote]
le volant moteur et allégé comment le voir simple le numéros de séries faut pas prendre les expert pour des gogols quand il va voir l'embrayage 5 ou 6 patin (je me souvient plus) le mec va commencer a gratter ou peu etre qu'il va simplement s'arrêter la et lui dire mr c'est pas des pièces d'origine ...
surtout que VHR veux dire valeo hyper racing donc si le mec regarde dans le catalogue valeo il ta tous de suite piger le truc et la bye bye le remboursement
oublions pas que nous ne somme pas dans le cadre d'un simple accident mais d'une enquette judiciaire .[/quote]
Le VHR n'est pas dans le catalogue Valeo, je sais j'ai chercher avec un pot qui travaille dans une boite de pièce auto. Vu qu'il y était pas, passage obligé par SFR. Bref, pourquoi il n'y est pas ?? Tout simplement parce que c'est DTM Speed qui retravaille les pièces Valeo. Le disque d'embrayage en lui même, il n'y a pas de logo Valeo dessus, le diaphragme et la butée sont Valeo, le VM quand à lui est rectifié ( allégé ).
Source : [url=http://www.dtmspeed.com/" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.dtmspeed.com/[/url]

le volant moteur et allégé comment le voir simple le numéros de séries faut pas prendre les expert pour des gogols quand il va voir l'embrayage 5 ou 6 patin (je me souvient plus) le mec va commencer a gratter ou peu etre qu'il va simplement s'arrêter la et lui dire mr c'est pas des pièces d'origine ...
surtout que VHR veux dire valeo hyper racing donc si le mec regarde dans le catalogue valeo il ta tous de suite piger le truc et la bye bye le remboursement
oublions pas que nous ne somme pas dans le cadre d'un simple accident mais d'une enquette judiciaire .[/quote]
Le VHR n'est pas dans le catalogue Valeo, je sais j'ai chercher avec un pot qui travaille dans une boite de pièce auto. Vu qu'il y était pas, passage obligé par SFR. Bref, pourquoi il n'y est pas ?? Tout simplement parce que c'est DTM Speed qui retravaille les pièces Valeo. Le disque d'embrayage en lui même, il n'y a pas de logo Valeo dessus, le diaphragme et la butée sont Valeo, le VM quand à lui est rectifié ( allégé ).
Source : [url=http://www.dtmspeed.com/" onclick="window.open(this.href);return false;]http://www.dtmspeed.com/[/url]

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gurvan
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
perso je pense pas qu'il soit emmerdé pour le volant moteur, pour la ligne oui ca c'est clair, mais VM, il a qu'a simplement dire qu'il l'a acheter sur internet, et que c'etait la seule référence du site web. Ca peut passer je pense et de toute façon, relation de cause à effet, je doute que le VM soit regarder pour un moteur mort. Il vont regarder le minimum mais pas plus.
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Elricdelyon
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="gurvan":14x23357]perso je pense pas qu'il soit emmerdé pour le volant moteur, pour la ligne oui ca c'est clair, mais VM, il a qu'a simplement dire qu'il l'a acheter sur internet, et que c'etait la seule référence du site web. Ca peut passer je pense et de toute façon, relation de cause à effet, je doute que le VM soit regarder pour un moteur mort. Il vont regarder le minimum mais pas plus.[/quote]
Je partage ton avis.
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
a voir si tu tombe sur un casse couilles mdr
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
Je vais être rapidement fixé, j'ai fait partir hier le courrier recommandé au garage, pas eu de coup de fil aujourd'hui, peux être demain pour recevoir des insultes :twisted:
- fasteric
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
haï!!tu ne l'as pas prévenu que tu allais faire intervenir la jurisprudence sur ton cas?????peut-être qu'il aurait trouvé un arrangement avec toi sans "no soucaïll" pour ne pas avoir d'emmerde :shock: tu aurais pu avoir une discut avec lui ....c'est toujours le risque d'un vendeur d'occasion de vendre une daube...ils n'ouvre pas tout les moteur de toute les casses qu'il vendent et ils sont bien conscient du risque pour eux.....à moins que ce soit un concessionnaire de n'importe qu'elle marque ,là tu le traîner en justice sans aucun remords.... :lol: :lol: :lol:
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="fasteric":ks6t3jd0]haï!!tu ne l'as pas prévenu que tu allais faire intervenir la jurisprudence sur ton cas?????peut-être qu'il aurait trouvé un arrangement avec toi sans "no soucaïll" pour ne pas avoir d'emmerde :shock: tu aurais pu avoir une discut avec lui ....c'est toujours le risque d'un vendeur d'occasion de vendre une daube...ils n'ouvre pas tout les moteur de toute les casses qu'il vendent et ils sont bien conscient du risque pour eux.....à moins que ce soit un concessionnaire de n'importe qu'elle marque ,là tu le traîner en justice sans aucun remords.... :lol: :lol: :lol: [/quote]
Je l'ai déjà appelé le garage, pour lui demander ce qu'il pouvait faire, il m'a dit rien, je lui ai donc dit que j'allais voir avec mon assurance, après non je l'ai pas prévenu du recommandé. Je veux bien être gentil mais trop, ça ne fonctionne jamais et on fini toujours pas se faire entuber :?
Je suis aussi en litige avec la compagnie Allianz pour récupérer des sous d'un accident qui date d'il y a deux ans presque. Bah ca fait une semaine que je les appels tout les deux jours, ils vont bien finir par en avoir marre et me payer...
Je l'ai déjà appelé le garage, pour lui demander ce qu'il pouvait faire, il m'a dit rien, je lui ai donc dit que j'allais voir avec mon assurance, après non je l'ai pas prévenu du recommandé. Je veux bien être gentil mais trop, ça ne fonctionne jamais et on fini toujours pas se faire entuber :?
Je suis aussi en litige avec la compagnie Allianz pour récupérer des sous d'un accident qui date d'il y a deux ans presque. Bah ca fait une semaine que je les appels tout les deux jours, ils vont bien finir par en avoir marre et me payer...
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Elricdelyon
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
Il n'a fait qu'envoyer un courrier en recommandé en demandant un règlement amiable du litige, et en informant d'une possible action en justice ultérieure. Rien de terrible, ça met juste la pression.
-
Mack
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
Pour bosser avec les experts, c'est simple, ils fonctionnent à l'expertise, ont besoin d'en faire beaucoup, baclent souvent l'interieur au bénéfice de l'exterieur. Bref pas de soucis à se faire.
La plupart ne font pas de différence entre un 4cyl renault et nissan !
La plupart ne font pas de différence entre un 4cyl renault et nissan !
Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="Mack":2nn2lf57]La plupart ne font pas de différence entre un 4cyl renault et nissan ![/quote]
normale c les même bloc de nos jours la même boite quoi brice: ice: mdr: r:
humour je précise
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humour je précise
- laurent342
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Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="microut93":zjah0xpf][quote="Mack":zjah0xpf]La plupart ne font pas de différence entre un 4cyl renault et nissan ![/quote]
normale c les même bloc de nos jours la même boite quoi brice: ice: mdr: r:
humour je précise[/quote]
Il y a pas d'humour, c'est la vérité :mrgreen: Comme tu retrouve le même moteur chez Citroën, Peugeot et Ford.
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humour je précise[/quote]
Il y a pas d'humour, c'est la vérité :mrgreen: Comme tu retrouve le même moteur chez Citroën, Peugeot et Ford.
Re: La Duncan V6 n'est plus...
[quote="laurent342":3imp1e79][quote="microut93":3imp1e79][quote="Mack":3imp1e79]La plupart ne font pas de différence entre un 4cyl renault et nissan ![/quote]
normale c les même bloc de nos jours la même boite quoi brice: ice: mdr: r:
humour je précise[/quote]
Il y a pas d'humour, c'est la vérité :mrgreen: Comme tu retrouve le même moteur chez Citroën, Peugeot et Ford.[/quote]
l'humour était sur le ton donner a la phrase que j'ai formulé pas la véracité de mes propos :wob:
normale c les même bloc de nos jours la même boite quoi brice: ice: mdr: r:
humour je précise[/quote]
Il y a pas d'humour, c'est la vérité :mrgreen: Comme tu retrouve le même moteur chez Citroën, Peugeot et Ford.[/quote]
l'humour était sur le ton donner a la phrase que j'ai formulé pas la véracité de mes propos :wob:
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