Problème : bruit dans la direction.

[geanmi]

Bonjour à tous, j'ai ma direction qui craque sur mon GK3 de 2006. Est ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème? Merci d'avance pour vos réponses.

[Tuscalien]

Hello,
- T'as démonté/remonté un truc récemment?
- t'as eu un choc ?
- ton volant tu le sens mou/normal/dur? tu veux dire quoi par craquer?
- à partir de quel moment ça craque, quand tu braques en te garant ou en roulant/les deux?

[Flomips]

ça snif la crémaillère ça..., regarde si tu n'as pas de fuite aussi dans le système de direction..

[Valden]

euh, j'ai eu une fuite totale du liquide de DA... j'ai fini les 15km qui me restaient à faire 'à sec' et ça n'a pas fait un seul bruit, ni un seul craquement.
Elle ne tournait plus, par contre et j'avais les bras en feu !

Crémaillère ou rotule ou autre... selon le craquement...

[geanmi]

[quote="Tuscalien":qqgs8j60]Hello,
- T'as démonté/remonté un truc récemment?
- t'as eu un choc ?
- ton volant tu le sens mou/normal/dur? tu veux dire quoi par craquer?
- à partir de quel moment ça craque, quand tu braques en te garant ou en roulant/les deux?[/quote]



hello Tuscalien, non je n'ai rien démonté et je n'ai pas eu de choc. Le bruit se ressent le plus en braquant à l'arrêt ou quand je tourne les roues pour sortir d'une place de parking. Sinon le volant est normal. En roulant je n'entend pas le bruit. Je n'ai aucune fuite et mon liquide de direction assistée est a niveau.

[Tuscalien]

Dans ce cas ça serait plutôt un claquement ? Ça peut être un cardan, la crémaillère comme le dit Flomips, ou ton liquide, tu pourrais regarder si le liquide de direction ne boue pas ou fait des bulles ? Une visse desserrée au niveau des fixations de la crémaillère ou de la barre stab peut aussi en être la cause.

[Duncan]

Tu dit avoir une fuite du liquide de direction assisté, le liquide est forcément quelque part. Quand j'ai eu ma fuite, la pompe de DA faisait un bruit pas possible, normale il n'y avait plus de liquide.

Vérifie les durites ou passe le liquide pour voir si il y en a pas une qui fuit, pour ça il va falloir remettre du liquide et faire tourné la voiture, une fois le circuit sous pression, tu pourra trouvé la fuite, ça peux être long.

[geanmi]

Merci a vous pour vos conseils. Je vais vérifier chaque éléments de la direction, des rotules, de la barre stabilisatrice, des cardants et des durites. Et voir si il n'y a pas quelque chose qui a du jeu. Je vous tiens au courant.

[SPRINGER]

[quote="Duncan":26z2puun]Tu dit avoir une fuite du liquide de direction assisté, le liquide est forcément quelque part. Quand j'ai eu ma fuite, la pompe de DA faisait un bruit pas possible, normale il n'y avait plus de liquide.

Vérifie les durites ou passe le liquide pour voir si il y en a pas une qui fuit, pour ça il va falloir remettre du liquide et faire tourné la voiture, une fois le circuit sous pression, tu pourra trouvé la fuite, ça peux être long.[/quote]
Ce n'est pas geanmi qui a eu une fuite mais Valden ! (voir ci dessous):
[quote="Valden":26z2puun]euh, j'ai eu une fuite totale du liquide de DA... j'ai fini les 15km qui me restaient à faire 'à sec' et ça n'a pas fait un seul bruit, ni un seul craquement.
Elle ne tournait plus, par contre et j'avais les bras en feu !

Crémaillère ou rotule ou autre... selon le craquement...[/quote]

[Tuscalien]

L'œil de SPRINGER ! :D

[SPRINGER]

[quote="Tuscalien":32nlcave]L'œil de SPRINGER ! :D [/quote]
Si tu voyais mes lunettes de myopes (> - 10 dioptries) ! :lol:

[Duncan]

[quote="SPRINGER":2n845o5a][quote="Tuscalien":2n845o5a]L'œil de SPRINGER ! :D [/quote]
Si tu voyais mes lunettes de myopes (> - 10 dioptries) ! :lol: [/quote]

Pardon j'ai pas pu m'en empêcher, Sexy Springer :roll: :mrgreen: :



:disturbed isturbed

[SPRINGER]

[quote="Duncan":2g3bv7zg]


:disturbed isturbed [/quote]

C'est presque ça Duncan, mais en plus vieux. :lol:

FIN du HS. :oops:

[Tuscalien]

Petit , geanmi, t'as réussi à trouver d'où ça venait