Ma tuscani
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SPRINGER
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
[quote="vinc" post=336430]et ca sert à quoi l'ISC ? [/quote]
Idle Speed Control = contrôle de la vitesse de ralenti
C'est à mon avis l'actuateur de ralenti qui bipasse ton papillon d'air d'admission.
Idle Speed Control = contrôle de la vitesse de ralenti
C'est à mon avis l'actuateur de ralenti qui bipasse ton papillon d'air d'admission.
- scam
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
Ou le TPS moi il ma fait c#i@! pendant un bon moment , je ne pensée pas que s'était lui mais depuis que je l'est changé elle fonctionne a merveille :love: :love:
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
merci pour votre aide.
toute facon réponse le 23, elle va chez hyundai ainsi je me soucie plus de rien
edit 1 : (ahah , j'ai pas oublié cette fois lol :p)
Dis moi scamounette, peux tu me raconte plus précisement ce que faisait ta titine avant que tu change le TPS? Comment l'a tu changé, c'est dur ?
toute facon réponse le 23, elle va chez hyundai ainsi je me soucie plus de rien
edit 1 : (ahah , j'ai pas oublié cette fois lol :p)
Dis moi scamounette, peux tu me raconte plus précisement ce que faisait ta titine avant que tu change le TPS? Comment l'a tu changé, c'est dur ?
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
[quote="vinc" post=336515]merci pour votre aide.
toute facon réponse le 23, elle va chez hyundai ainsi je me soucie plus de rien
edit 1 : (ahah , j'ai pas oublié cette fois lol :p)
Dis moi scamounette, peux tu me raconte plus précisement ce que faisait ta titine avant que tu change le TPS? Comment l'a tu changé, c'est dur ?[/quote]
Non je raconte rien du tout...............................:p ;-) ;-)
Bon par ce que s'est toi :D :D :D
Alors quand je m'arrêtais a un feux ou un stop elle réstait a 3000 tours ou sens inverse elle calait . j'avais même mon voyant check qui s'allumait avec le code P0172 " mélange trop riche au ralenti ".
Quand je démarrais elle s'étoufé comme si elle avait beaucoup trop d'éscence .
Voilas Vinc ;-)
toute facon réponse le 23, elle va chez hyundai ainsi je me soucie plus de rien
edit 1 : (ahah , j'ai pas oublié cette fois lol :p)
Dis moi scamounette, peux tu me raconte plus précisement ce que faisait ta titine avant que tu change le TPS? Comment l'a tu changé, c'est dur ?[/quote]
Non je raconte rien du tout...............................:p ;-) ;-)
Bon par ce que s'est toi :D :D :D
Alors quand je m'arrêtais a un feux ou un stop elle réstait a 3000 tours ou sens inverse elle calait . j'avais même mon voyant check qui s'allumait avec le code P0172 " mélange trop riche au ralenti ".
Quand je démarrais elle s'étoufé comme si elle avait beaucoup trop d'éscence .
Voilas Vinc ;-)
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
ouki merci biloutte
moi pour l'instant elle ne fait que monter dans les tours mais c'est fort possible que ca puisse venir de là.
edit :
Est-ce possible que le fait que la ligne touche le chassis soit une cause probable aussi ? Que la masse deconne ou autre perturbation du genre ?
edit 2:
voila sonde lambda de ma scamounette montée :)
sinon je me suis apercu que le simple fait de mettre en marche le moteur et l'eteindre 10 sec apres déclenche obligatoirement les ventilos alors qu'elle est froide !!
moi pour l'instant elle ne fait que monter dans les tours mais c'est fort possible que ca puisse venir de là.
edit :
Est-ce possible que le fait que la ligne touche le chassis soit une cause probable aussi ? Que la masse deconne ou autre perturbation du genre ?
edit 2:
voila sonde lambda de ma scamounette montée :)
sinon je me suis apercu que le simple fait de mettre en marche le moteur et l'eteindre 10 sec apres déclenche obligatoirement les ventilos alors qu'elle est froide !!
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
De rien Vinc ;-) .
Ha sa j'ai peut être une piste , sa peut venir aussi de ton capteur MAP car quand j'avais mon probléme de check je l'avait débranché pendant une semaine pour voir si sa changé quelque chose et j'avais remarqué que même si ma tuscani était froide ou chaude les ventilos se méttais en route car j'avais débranché se capteur MAP ;-) .
Démonte se capteur et regarde si il ni as pas de dépot d'huille dessus car moi il en avait s'est pour sa que j'ai mis un oil catch tank ;-) .
Ha sa j'ai peut être une piste , sa peut venir aussi de ton capteur MAP car quand j'avais mon probléme de check je l'avait débranché pendant une semaine pour voir si sa changé quelque chose et j'avais remarqué que même si ma tuscani était froide ou chaude les ventilos se méttais en route car j'avais débranché se capteur MAP ;-) .
Démonte se capteur et regarde si il ni as pas de dépot d'huille dessus car moi il en avait s'est pour sa que j'ai mis un oil catch tank ;-) .
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
merci pour l'info.
le capteur map c'est celui sur le collecteur d'admission ?
ca se démonte tout simplement ou il y a une précaution particulière à prendre ?
le capteur map c'est celui sur le collecteur d'admission ?
ca se démonte tout simplement ou il y a une précaution particulière à prendre ?
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
Oui s'est celui là ;-) non tu dévisse avec une clef de 10 et tu tire doucement en faisans pivoté droite gauche en même temps ;-) .
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
bon ok, vais essayer de faire ca aujourd'hui.
donc ca a la gueule par exemple d'une sonde lambda ? pas de cliquet à tourner ou de ressort ni rien ?
et je la nettoie avec un chiffon cotton? et puis je la remet.
qu'est ce que ca fait de rouler débranchée ?
donc ca a la gueule par exemple d'une sonde lambda ? pas de cliquet à tourner ou de ressort ni rien ?
et je la nettoie avec un chiffon cotton? et puis je la remet.
qu'est ce que ca fait de rouler débranchée ?
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
je sais pas trop ce que c'est le dégraissant électrique, mais je vais juste passer un coup de microfibre en esperant que ca ira.
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
bon ben ca n'a rien changé. les ventilos se mettent toujours en route tout de suite :(
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
[quote="vinc" post=336684]bon ben ca n'a rien changé. les ventilos se mettent toujours en route tout de suite :([/quote]
Ha m!¤@#e :ang:
Il est eput être bien mort tout simplement j'en est un tout neuf que j'ai commendé chez hoyoung si tu veux je te le préte pour faire un éssaie se n'est pas la même référence mais hoyoung ma dit que s'était la nouvelle réf , je ne l'est même pas monté car moi sa venais de mon TPS .
Ha m!¤@#e :ang:
Il est eput être bien mort tout simplement j'en est un tout neuf que j'ai commendé chez hoyoung si tu veux je te le préte pour faire un éssaie se n'est pas la même référence mais hoyoung ma dit que s'était la nouvelle réf , je ne l'est même pas monté car moi sa venais de mon TPS .
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
c'est gentil scamounette mais j'hésite
car selon le code d'erreur ce serait l'actuateur de ralenti. je comptais le démonter ce pm mais j'ai eu un imprevu. et puis je pars en séminaire tout le we et je reviens que le lundi pm, et mercredi matin elle va au garage donc là je devrais avoir le diagnostique (en principe lol)
mais si jamais c'est lui tu sais me donner la réf et le prix que demande hoyoung pour ca stp?
car selon le code d'erreur ce serait l'actuateur de ralenti. je comptais le démonter ce pm mais j'ai eu un imprevu. et puis je pars en séminaire tout le we et je reviens que le lundi pm, et mercredi matin elle va au garage donc là je devrais avoir le diagnostique (en principe lol)
mais si jamais c'est lui tu sais me donner la réf et le prix que demande hoyoung pour ca stp?
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani [Problème]
ha Ok la référence oui je pourrais te la donné , par contre le prix je crois que s'était au alentoure de 45 euros .
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