Aide urgent probleme montage CAI injen!!!!

[niko51]

Bonjour

Aujourd'hui j'installe mon CAI, apres avoir passer plusieurs heures a démonter (je sais pas si les modeles 2006 sont fait pareil que les precedents a ce niveau là...) j'ai bien galérer j'arrive enfin au montage du CAI.
La probleme faut faire passer le tube avec une patte par le trou du resonator mais c'est trop petit :s enfin sur le mode d'emploi il montre la photo et sa passe...:confus: :confus: alors comment il y arrive?? mystere!
Comment avez vous fait ceux qui on un CAI injen pour faire rentrer?? je penser a limer la tole qui me gene sinon pour elargir le trou.
Svp c'est vraiment urgent je dois laisser la place libre vendredi.


le trou en question


le tube et la patte a faire passer dedans :slurp: (lautre bout est trop gros donc ne passe pas)


le trou vu de dessous


l'ensemble

j'attends vos réponses le plus vite je suis en panique :ang: :ang: :ang:

ps: alexdu51 si tu veux passer comme je t'ai demandé tu es le bienvenue!

[mac1]

C'est bien là première fois que je vois ce problème !!! :|

[fasteric]

il faut que tu agrandisses le trou avec une pinçe en le tordant vers le bas,la tôle est souple,et essaye de mettre du caoutchou ou du gros scotch americain pour que le tube ne soit pas en contact direct avec la tôle ;-)

[niko51]

Merci a alex qui est passer :D et oui comme il m'a dit soit je tape au marteau ou bien a la pince :souris: faut dire cet aprem j'y est pas du tout pensé a sa alors que c'est evident..! surement le fait de faire de la méca dehors par 25° en plein soleil :slurp: ! enfin je suis grave soulagé je m'y remet demain matin a la pince :)
ué je vais mettre la bande en caoutchouc qui est fourni je la couperai.
Merci encore :love: :love:

[Mariolhand2]

Et pour la pate, elle est pas à passer dans le trou, mais à fixer grace au silentblock fourni dans un des emplacements de l'ancienne boite à air

[Duncan]

[quote="Mariolhand2" post=338466]Et pour la pate, elle est pas à passer dans le trou, mais à fixer grace au silentblock fourni dans un des emplacements de l'ancienne boite à air[/quote]

Je me disait la même chose, j'ai jamais vu personne faire passer cet patte par le trou.

[niko51]

Elle peut passer (peut etre!) mais en la faisant rentrer en biais, sur le plan de montage c'est ce qu'il mette!:dead:

Bon allez je vais terminer sa ce matin j'espere!

[Mariolhand2]

Mais oui, mais on t'explique que tu dois pas la faire passer dans le trou, elle se fixe à l'aide d'un silentblock normalement fourni avec juste derrière la batterie (tu dois avoir un pas de vis dans lequel était vissé la boite à air OEM)

[SPRINGER]

Dixit Mariolhand2, la fameuse patte du 2ème tube de ton CAI à monter, doit se trouver du coté du capteur de débit d'air (MAF).
Elle doit rester dans le compartiment moteur et ne pas passer par le trou de la carrosserie.
L'autocollant publicitaire doit être lisible en ouvrant le capot moteur !

[Alexdu51]

Ne vous en faites pas, j'y suis passé hier soir, je lui est expliqué comment le monté.

[niko51]

Oui oui j'ai compris vous inquieter pas!!!! je dis juste que sur le scema il montre l'image la c'est tout!
Bon voila c'est fait c'est terminer (ouuuf!) quelques photos a la fin du montage:





Le démarrage pas de soucis pas d'erreur :souris:
Par contre j'avais vu sa sur le forum aussi mais je ne retrouve pas, mais la au ralenti sa fait "oooouuuuuhhhh" comme un aspirateur mais en moins fort au niveau du filtre, c'est normal? c'est parceque c'est le début? ou bien ya un truc a faire?

ps: par contre le tube touche un coin en metal j'ai mit une bande cahoutchou car c'est chaud quand meme, je sais pas mais les FL j'ai l'impression c'est vraiment juste pour le cai! :oops:

[Mariolhand2]

Fl ou pas, ça change rien, c'est exactement pareil. Il faut en effet mettre quelque chose pour protéger
Le bruit est normal, y a rien à faire et ça sera toujours comme ça.
Va faire un tour maintenant, et quand elle sera bien chaude, monte dans les tours.
Après reviens ici et mets plein de smileys!

[niko51]

Premierement: ok pour le bruit alors, dommage! on dirait que le ventilo tourne en permanance lol
deuxiement: j'attends toujours que titine soit chaude :souris:
troisièmement: :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

au départ je me disait de l'interieur c'est quand meme bien insonorisé (dommage:o: ) et on entends pas tant que sa, une fois chaude je pousse un peu ma 2nd et la vers 4000 :! :! :! j'ai eu le sourire lol, donc vraiment content niveau bruit!
Apres en puissance j'ai l'impression en 4 a 2500tr elle part un peu plus vite, mais faut que je roule encore pour voir s'il y a une différence!

[scam]

Voilas un tuscanien heureux , sa me fait toujours sourire quand vous revenez aprés un éssaie :D :D , s'est bon hein :peace: :peace: :peace:

[niko51]

Oui! d'ailleurs je reviens d'un autre tour ce soir! lol