[gk3] tuscani v6 "skyblue"

[scam]

Alors cette journée les gars comment sa était ?

[Duncan]

[quote="scam" post=338593]Alors cette journée les gars comment sa était ?[/quote]

Méga hardcore, j'ai cru que c'était la fin...

On a démonté tout les accessoires de mon moteur cassé, collecteur, compresseur de clim, alternateur, poulie vilebrequin etc..

J'ai lutter comme un porc pour la poulie du vilebrequin, impossible de trouver un endroit pour piger le moteur, nous avons coincé un tournevis dans le volant moteur pour le coincer.

J'ai appelé Alexdu51 pour savoir si il savait comment faire ou me donner le numéro de quelqu'un qui l'avait déjà fait :) Au final j'ai réussi.

On a également dessacoupler la boite pour démonter mon kit VHR qui a, a peine, 2000 bornes. Une fois démonter on a mis le moteur cassé de côté et on a commencé a remonter le kit VHR sur le nouveau moteur. Jusque la aucun souci, viens le moment de remettre la boite de vitesse sur le moteur. On y est resté 3h dessus dans différentes positions et avec les nerfs a vif.

J'ai dit a Tuscalien qu'on arrêtait la et que j'allait déposer la boite et le moteur dans un garage pour qu'ils me la ré-assemble. En retournant dessus après une petite pause, nous avons joué avec la boite pour remettre quelques vis histoire que ça tienne pour la transporter dans un petit utilitaire. Et LA ...!!!! TADAM la boite est rentré toute seule, on s'est empressé de tout visser en s'assurant que la fourchette d'embrayage venait bien choper le mécanisme de l'embrayage, j'espère que c'est bien le cas...

Nous avons terminé par remonté les accessoires sur le nouveau moteur. Il reste a resserrer comme un cochon la poulie du vilebrequin, a remettre la courroie accessoire et changer le système d'admission par le mien car sur le nouveau je pense que c'est pour un véhicule GPL. On remet le moteur demain et on reconnecte tout, en espérant que tout se passe bien et que la voiture puisse démarrer demain soir ;)

Des journées de 10h dessus, je pense qu'on en a un peu ras le cul lol

Quelques photos de la journée :

[Tuscalien]

On a tout remonté sur le nouveau moteur, manque plus que la poulie et la courroie accessoires. Demain il sera dedans ;)

[Florian]

Hummm bien galère l'histoire :dead: :dead:


Courage les gars dernière ligne droite :classe:

[scam]

Ha oui pas cool cette histoire , mais gardé le moral les gars vous faite un super boulot :peace: :peace: :peace:

[SPRINGER]

Ton problème de remontage de boîte était certainement dû à un mauvais centrage du disque d'embrayage.

Pour le blocage du villebrequin, il faut piger sous le moteur:

Distrib1.jpg

Distrib2.jpg

[Duncan]

Merci beaucoup Springer, j'ai tenté une clé plate par ce trou mais rien a faire je butait quelques part. Je vais réessayer aujourd'hui pour resserrer la poulie de vilebrequin.

A tout hasard quelqu'un sait si il y a un couple de serrage pour la poulie, si oui laquel ?

Merci :)

[SPRINGER]

Voici sur la dernière ligne:

Poulie.jpg

[Duncan]

Merci, ça va m'être super utile ça :)

[scam]

Alooooooooooorrrs ? :lol:

[Tuscalien]

Moteur dedans :D manque plus que la courroie access, remplissage huile moteur et DA. L'embrayage fait bien son travail mais on a pas encore démarré le moteur ;)

[Florian]

Yeahhhhh, c'est bon ça :D :D :D :D

[Duncan]

[quote="Florian" post=338740]Yeahhhhh, c'est bon ça :D :D :D :D[/quote]

Franchement non, j'ai appelé Nico parce qu'on butait sur la courroie accessoire, on arrive pas a la foutre dans la poulie de DA cte connasse !, il reste quasi plus rien, branchement, support batterie, batterie et les fluides et on démarre.

Il est vraiment temps, j'en ai plus que ras le cul surtout en fin de journée !

[Tuscalien]

"mootivéé moootivééé" :D on va y arriver à la mettre, comme tout ce sur quoi on a buté...(d'embrayage par exemple :D)

[projman57]

n'empêches c'est sacrément formateur.... :nerd: :nerd: