[gk3] tuscani v6 "skyblue"
- Florian
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
La je ne pourrai pas te dire ...
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laltesse
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
felicitatio a vous bon boulot.
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="laltesse" post=340177]felicitatio a vous bon boulot.[/quote]
Merci, j'ai pas été dispo cette semaine, si tu veux me repasser un coup de tel quand tu veux ;)
Bon aujourd'hui petit tour de roue, et le moteur est nickel, Flomips m'a fait la modification pour rendre l'OBD fonctionnel et ça marche très bien.
Sur le chemin du retour j'ai pu entendre des bruits cycliques au niveau de la ou des roues a l'avant, accumulé aux tremblements de la voiture, je parie sur des roulements HS, j'ai pas envie de prendre de risque, ni envie que ça casse, donc la tusca reste pour l'instant dans le garage. Je vais commander cette semaine 2 roulements, biellettes et tous les disques et plaquettes de freins pour tout refaire a neuf.
Je recherche également des durites avia pour nos coupé, si quelqu'un pourrait me filer un lien, ça serait avec plaisir, j'arrive pas a les trouver sur le net :souris:
Merci, j'ai pas été dispo cette semaine, si tu veux me repasser un coup de tel quand tu veux ;)
Bon aujourd'hui petit tour de roue, et le moteur est nickel, Flomips m'a fait la modification pour rendre l'OBD fonctionnel et ça marche très bien.
Sur le chemin du retour j'ai pu entendre des bruits cycliques au niveau de la ou des roues a l'avant, accumulé aux tremblements de la voiture, je parie sur des roulements HS, j'ai pas envie de prendre de risque, ni envie que ça casse, donc la tusca reste pour l'instant dans le garage. Je vais commander cette semaine 2 roulements, biellettes et tous les disques et plaquettes de freins pour tout refaire a neuf.
Je recherche également des durites avia pour nos coupé, si quelqu'un pourrait me filer un lien, ça serait avec plaisir, j'arrive pas a les trouver sur le net :souris:
- Luispawn
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
Tu tapes goodridge dans google et tu prends le prmier lien, ils sont à cette adresse:
Goodridge
Les Prés d'andy
77950 Saint-Germain-Laxis
01 64 38 44 44
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- fred62
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
Bravo, je suis content pour toi.
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SPRINGER
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="Duncan" post=340262]Flomips m'a fait la modification pour rendre l'OBD fonctionnel et ça marche très bien.[/quote]
Quelle méthode a-t-il utilisée ?
Quel logiciel utilises-tu ?
Mes durites Avia proviennent d'une commande groupée du club, demande à Alex s'il en reste.
Quelle méthode a-t-il utilisée ?
Quel logiciel utilises-tu ?
Mes durites Avia proviennent d'une commande groupée du club, demande à Alex s'il en reste.
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="SPRINGER" post=340277][quote="Duncan" post=340262]Flomips m'a fait la modification pour rendre l'OBD fonctionnel et ça marche très bien.[/quote]
Quelle méthode a-t-il utilisée ?
Quel logiciel utilises-tu ?
Mes durites Avia proviennent d'une commande groupée du club, demande à Alex s'il en reste.[/quote]
Nous avons utilisé ta méthode, très rapide et très simple une fois les bons câbles repérés.
Pour le logiciel j'en ai aucune idée, il a une prise diag en bluetooth relié a un Palm avec un logiciel installé dessus, je lui demanderai le nom.
Quelle méthode a-t-il utilisée ?
Quel logiciel utilises-tu ?
Mes durites Avia proviennent d'une commande groupée du club, demande à Alex s'il en reste.[/quote]
Nous avons utilisé ta méthode, très rapide et très simple une fois les bons câbles repérés.
Pour le logiciel j'en ai aucune idée, il a une prise diag en bluetooth relié a un Palm avec un logiciel installé dessus, je lui demanderai le nom.
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SPRINGER
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
On peut dire un grand merci à Elricdelyon pour ses recherches sur l'OBD des premiers modèles de GK3 V6.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="SPRINGER" post=340327]On peut dire un grand merci à Elricdelyon pour ses recherches sur l'OBD des premiers modèles de GK3 V6.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
Et comment !! il m'a beaucoup aidé et continue de m'aider régulièrement, merci à lui.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
Et comment !! il m'a beaucoup aidé et continue de m'aider régulièrement, merci à lui.
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="SPRINGER" post=340327]On peut dire un grand merci à Elricdelyon pour ses recherches sur l'OBD des premiers modèles de GK3 V6.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
[quote="Duncan" post=340374][quote="SPRINGER" post=340327]On peut dire un grand merci à Elricdelyon pour ses recherches sur l'OBD des premiers modèles de GK3 V6.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
Et comment !! il m'a beaucoup aidé et continue de m'aider régulièrement, merci à lui.[/quote]
+1
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
[quote="Duncan" post=340374][quote="SPRINGER" post=340327]On peut dire un grand merci à Elricdelyon pour ses recherches sur l'OBD des premiers modèles de GK3 V6.
http://www.tuscani-france.net/index.php ... Itemid=200[/quote]
Et comment !! il m'a beaucoup aidé et continue de m'aider régulièrement, merci à lui.[/quote]
+1
- Duncan
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
Bon aujourd'hui c'était aspirateur partout dans la voiture, nettoyage des plastiques et traitement des cuirs, ils sont out pinaise :(
J'ai recontroler tout la voiture ainsi que les roulements, donc avant d'en commander des neufs, j'ai posé la voiture sur cric et j'ai fait tourner les roues à l'avant puis a l'arrière, aucun bruit suspect, j'entendais les abeilles et rien d'autre...
Après quelques tours, voici ce que j'ai découvert...
Du coup j'ai tenter le hellaflush, et je doit dire que j'y arrive bien mieux que l'autre tordu de modo avec sa grise MS Design :demon: :ninja: :ninja:
LA PREUVE !!
Normale que j'entendais un bruit cyclique, j'irai faire réparer le pneu demain et j'irai faire un parallélisme pour cette histoire de tremblements :angred:
Je suis content ça me fait économiser des roulements.
J'ai recontroler tout la voiture ainsi que les roulements, donc avant d'en commander des neufs, j'ai posé la voiture sur cric et j'ai fait tourner les roues à l'avant puis a l'arrière, aucun bruit suspect, j'entendais les abeilles et rien d'autre...
Après quelques tours, voici ce que j'ai découvert...
Du coup j'ai tenter le hellaflush, et je doit dire que j'y arrive bien mieux que l'autre tordu de modo avec sa grise MS Design :demon: :ninja: :ninja:
LA PREUVE !!
Normale que j'entendais un bruit cyclique, j'irai faire réparer le pneu demain et j'irai faire un parallélisme pour cette histoire de tremblements :angred:
Je suis content ça me fait économiser des roulements.
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
Hummmm ça parle de moi là :malade: :malade:
Moi aucun cric ne passe sous la caisse, tu es encore loin de moi :D
Puis hellaflush c'est aussi avoir du carrossage :ninja:
Sinon tant mieux que ça ne sois juste ça au final !!
Moi aucun cric ne passe sous la caisse, tu es encore loin de moi :D
Puis hellaflush c'est aussi avoir du carrossage :ninja:
Sinon tant mieux que ça ne sois juste ça au final !!
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
C'est quoi? Un clou énorme??
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Re: [GK3 Ph1] Duncan tuscani V6 [La Renaissance]
[quote="Mariolhand2" post=340485]C'est quoi? Un clou énorme??[/quote]
C'est ce qu'on appel un clou king size, les pneus ont pas 1000 bornes, je suis dégoûté... je vais voir cet après midi si c'est réparable.
Franchement pour choper un truc comme ça sur la route il faut le faire, y a que moi pour ça :ang:
C'est ce qu'on appel un clou king size, les pneus ont pas 1000 bornes, je suis dégoûté... je vais voir cet après midi si c'est réparable.
Franchement pour choper un truc comme ça sur la route il faut le faire, y a que moi pour ça :ang:
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