[GK3] Ratés Moteur a l'acceleration sur un V6

[DavidG]

Aujourd'hui je me lance dans la modif de la prise ODB :

Et au démontage voici ce que je trouve : :angred:



Alors quand l'ancien proprio et le garage qui faisait l'entretien me dit qu'il n'avait pas de problème pour lire les données :demon:

Il y a des fils de coupés et d'autres ajoutés !!!
Avec tout ça je suis dans la M...

ça sent de plus en plus l'arnaque et j'aime pas ça me faire arnaquer!

[SPRINGER]

Avant de faire la modif as tu essayé de dialoguer avec le véhicule via la prise OBD modifiée ?

[DavidG]

Moi non car je n'ai pas reçu mon OBD.
Mais dans un garage il avait essayé avec un scanner universel sans succè

[SPRINGER]

Je te conseille de virer les raccordements pirates réalisés sur ta prise OBD et de refaire les connections en soudant les fils à l'étain puis les isoler ensuite.

Après tu réalises la modification de câblage comme sur le DIY.

[pierro-goss10]

Etant l'ancien propri je peux te confirmer la prise obd fonctionne car c'est moi meme qui faisait la lecture des données...

[DavidG]

Sur REIMS,J'ai fait deux garages dont hyundai et les deux n'arrivent pas à lire les données moteur(mais facture quand même !).

J'attends la réception des pièces et du scan pour voir si je peux résoudre mes problèmes, car pour l'instant c'est plus des ratés à l'accélération, il n'y a plus d'accélération !

[Mariolhand2]

Ton V6 est de 2002, 2 concessions n'accèdent pas aux données, je pense que t'es bon à faire le cablage comme dans le DIY..

[DavidG]

Pour les Ratés Moteur , c'était bien le capteur MAF.
Je l'ai changé et fait les essais aussitôt, Je pense que depuis le début il devait avoir un problème !
Le comportement de la voiture à l'accélération est complètement différente...en mieux naturellement.

J'ai aussi reçu mon LM327 -> impossible de lire les données.

Donc j'ai plus qu'a modifier la prise ...

Peut-être pour ce week-end.

[DavidG]

J'ai refais le câblage, après avoir supprimé les fils ajoutés sur ma prise OBD.
Un petit test avec le lm327 et le logiciel scanTool... ils communique !

Test avec scanMasterLM -> après quelque réglage de port: ça marche !

Après découverte du logiciel et de ses possibilités, il me reste à tester la fonctionnalité des courbes de puissance et d’accélération.

Quelqu'un a t-il déjà testé et publié les courbes sur le forum (je trouve pas dans la recherche)

Encore merci pour votre aide, je renoue confiance avec m'a voiture.

[Mariolhand2]

Oui, j'en ai publié avec Powerdyn dans le post de mon garage. Par contre, je ne sais plus à quelles pages...