[GK3 V6 Ph1] ma Tuscalinette

[Florian]

Pas de ligne Borla finalement ???
La liste est bien sympas :slurp:
Un peu la même que Duncan d'ailleurs :ninja:

[Tuscalien]

Yep du coup j'ai copité parce que d'un coté ce sont les meilleurs tarifs que l'on peut avoir, et le borla est insupportable dans l'habitacle sur les longues distances.

[Florian]

[quote="Tuscalien" post=341453]Yep du coup j'ai copité parce que d'un coté ce sont les meilleurs tarifs que l'on peut avoir, et le borla est insupportable dans l'habitacle sur les longues distances.[/quote]
Ah bon, pourtant il parait être le deuxième catback le plus silencieux après Injen !

[Tuscalien]

ouais mais j'ai la ligne entière avec là ;) t’inquiètes avec les collecteurs DC, ça va pas être silencieux, il fournissent aussi les sourdines au cas ou :D

[Florian]

[quote="Tuscalien" post=341464]ouais mais j'ai la ligne entière avec là ;) t’inquiètes avec les collecteurs DC, ça va pas être silencieux, il fournissent aussi les sourdines au cas ou :D[/quote]

Euh avec la Borla aussi, et tu as même "un silencieu" supplémentaire alors qu'avec la Dc c'est un bout de tube d'un bout à l'autre... Pour ça que je comprend pas comment la Borla peut être plus bruyante :confus:

http://www.kjbmotorsports.com/exhaust-h ... borla.html

Puis les sourdines :dead: :dead: :dead: :malade:

[dgsouille]

La ligne borla plus bruyante qu'une ligne DC :confus:

[Tuscalien]

qu'on me montre une borla complete sur un v6 qui soit pas bruyante en video alors ;)

[Florian]

[quote="Tuscalien" post=341476]qu'on me montre une borla complete sur un v6 qui soit pas bruyante en video alors ;)[/quote]
Tout dépend de la qualité de la vidéo, et de ce qu'il y a comme collecteur !
Mais ce qui est sur c'est que la DC sport est bien plus bruyante ( même avec les sourdines ) que la Borla collecteur stock !

[Nico]

[quote="Florian" post=341481][quote="Tuscalien" post=341476]qu'on me montre une borla complete sur un v6 qui soit pas bruyante en video alors ;)[/quote]
Tout dépend de la qualité de la vidéo, et de ce qu'il y a comme collecteur !
Mais ce qui est sur c'est que la DC sport est bien plus bruyante ( même avec les sourdines ) que la Borla collecteur stock !

[/quote]

J adore comme le son est feutré ... Ca me manque ça ...

[Tuscalien]

bizarrement là elle parait faire un bruit comme la ligne d'origine en un peu plus soutenu, mais y'a les silencieux dedans? a mon avis c'est la video qui porte à confusion sur le mauvais son.

[Florian]

[quote="Tuscalien" post=341489]bizarrement là elle parait faire un bruit comme la ligne d'origine en un peu plus soutenu, mais y'a les silencieux dedans? a mon avis c'est la video qui porte à confusion sur le mauvais son[/quote]

Tu ne vas jamais sur NT ??
Je pense que tu comprendras pourquoi j’insiste sur le fait que la Borla est bien moins bruyante que la DC, comme je t'ai dit la moins bruyante c'est Injen puis Borla, et vient les autres...

Regarde comment est fait la ligne de la Borla, il y a un genre de "silencieux" en pleins milieu de la ligne qui réduit le bruit. C'est pour ça que la Borla n'a pas de sourdine ;-)

[Mariolhand2]

Par contre, je pense que la Borla est trop restrictive pour une un compresseur ou un turbo

[Florian]

[quote="Mariolhand2" post=341492]Par contre, je pense que la Borla est trop restrictive pour une un compresseur ou un turbo[/quote]
Tu entends quoi par trop restrictive ?? Le diamètre de la ligne ? Le fait qu'elle passe comme celle d'origine ??

[trollzetec]

Restrictive principalement à cause du diamètre des tubes et donc des risques de contre-pressions plus importantes (je pense) pour des applications turbo ou compresseur.
Sinon pour de l'atmo, c'est pas mal car le couple est meilleur et la Pmax très légèrement plus basse ... mais bon, c'et léger !!

Pour le bruit, en connaissance de cause la Borla montée sur collecteur inox au ralenti à chaud est aussi discrète que l'échappement stock. Bien évidemment en accél c'est autre chose.
La Borla dispose d'un silencieux intermédiaire comme la ligne d'origine (facilement remplaçable par un tube et pour pas cher) alors que la DC n'en a pas !!
donc DC sport plus bruyante que la Borla en théorie.

[Tuscalien]

Je cherche pas à me rapprocher de la ligne stock mais que l'amplification du bruit soit propre, c'est pour ça que j'hésitais entre Borla et DC qui sont dans des tarifs abordables.

Le point faible de la ligne borla, c'est le fait d'avoir des fixations par des manchons contrairement à la DC qui se fait par des brides. Pour moi y'a pas photo, c'est comme l'histoire des CAI génériques, les manchons sont tout mous et les colliers, rien a voir du tout, pareil pour le filtre (rpuille, usure prématurée et j'en passe).