[gk3] tuscani v6 "skyblue"
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Tuscalien
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Re: Duncan tuscani V6 [cause tremblements trouvé]
[quote="Chguss" post=344560]J'ai essayé aussi la solution de la clé en croix avec la douille et c'est la clé en croix qui commençait à se tordre donc on a arrêter là aussi.[/quote]
Cliquet rétractable magnusson ;) Aussi efficace qu'une clé dynamo mais moins puissant, une bonne pression après 12h d'effet WD40, et ça part tranquilou.
Cliquet rétractable magnusson ;) Aussi efficace qu'une clé dynamo mais moins puissant, une bonne pression après 12h d'effet WD40, et ça part tranquilou.
- Duncan
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Re: Duncan tuscani V6 [cause tremblements trouvé]
Aujourd'hui j'ai fait mettre mes pneus sur les jantes de Mariolhand, j'ai fait un petit test 80-100km/h, les tremblements ont été atténués mais ça tremble toujours. J'ai beaucoup discuter avec le chef d'atelier et on a pas réussi a trouver d'ou cela pouvait provenir.
Demain je change les supports moteur avant/arrière mais je perd patience...
Pour rappel, les tremblements ont commencés à l'été 2010, j'avais que le CAI, les bougies et la ligne dessus.
Depuis j'ai changé les jantes avant et les 4 pneus, j'ai changé l'embrayage et VM, moteur de changé, roulement arrière, disque et plaquette etc.
J'arrive pas a trouver d'ou ça peu provenir, si quelqu'un a une idée avant que je craque et que je la dépose chez hyundai pour m'endetter sur 145 ans.
Demain je change les supports moteur avant/arrière mais je perd patience...
Pour rappel, les tremblements ont commencés à l'été 2010, j'avais que le CAI, les bougies et la ligne dessus.
Depuis j'ai changé les jantes avant et les 4 pneus, j'ai changé l'embrayage et VM, moteur de changé, roulement arrière, disque et plaquette etc.
J'arrive pas a trouver d'ou ça peu provenir, si quelqu'un a une idée avant que je craque et que je la dépose chez hyundai pour m'endetter sur 145 ans.
Re: Duncan tuscani V6 [cause tremblements trouvé]
[quote="Duncan" post=344726]Aujourd'hui j'ai fait mettre mes pneus sur les jantes de Mariolhand, j'ai fait un petit test 80-100km/h, les tremblements ont été atténués mais ça tremble toujours. J'ai beaucoup discuter avec le chef d'atelier et on a pas réussi a trouver d'ou cela pouvait provenir.
Demain je change les supports moteur avant/arrière mais je perd patience...
Pour rappel, les tremblements ont commencés à l'été 2010, j'avais que le CAI, les bougies et la ligne dessus.
Depuis j'ai changé les jantes avant et les 4 pneus, j'ai changé l'embrayage et VM, moteur de changé, roulement arrière, disque et plaquette etc.
J'arrive pas a trouver d'ou ça peu provenir, si quelqu'un a une idée avant que je craque et que je la dépose chez hyundai pour m'endetter sur 145 ans.[/quote]
Achète un vélo! Un grand vélo certes, mais un vélo!
Les voitures c'est plus pour toi :) lol
Demain je change les supports moteur avant/arrière mais je perd patience...
Pour rappel, les tremblements ont commencés à l'été 2010, j'avais que le CAI, les bougies et la ligne dessus.
Depuis j'ai changé les jantes avant et les 4 pneus, j'ai changé l'embrayage et VM, moteur de changé, roulement arrière, disque et plaquette etc.
J'arrive pas a trouver d'ou ça peu provenir, si quelqu'un a une idée avant que je craque et que je la dépose chez hyundai pour m'endetter sur 145 ans.[/quote]
Achète un vélo! Un grand vélo certes, mais un vélo!
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Chguss
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Re: Duncan tuscani V6 [cause tremblements trouvé]
Une rotule de direction qui aurait du jeu ?
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Coucou JUJU !
Ben m**de alors !
Bon je te propose la chose suivante :
Démonte les cardans, pose les sur un marbre et fais les rouler en espérant qu'un d'eux ne soit pas tordu (je vois que ça:confus: ).
A+
Ben m**de alors !
Bon je te propose la chose suivante :
Démonte les cardans, pose les sur un marbre et fais les rouler en espérant qu'un d'eux ne soit pas tordu (je vois que ça:confus: ).
A+
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SPRINGER
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Peux tu repréciser tes symptômes, j'ai pas envie de me taper les 30 pages.
- fred62
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Vraiment chiant comme problème.
Voyons à ce stade, je pense qu'il faut reprendre depuis le début
voir ce qui a été fait et pas fait (et toujours avec les mêmes organes)
équilibrage
parallélisme
géométrie
freins
disques (pense à vérifier si une machoire ne frotte pas, à froid et à chaud => c'est arrivé à mon père avec sa 504ti)
cardans
bielettes
suspensions+coupelles
allumage (on ne sourit pas : entre mon ancienne R21 et la laguna pas du tout le même comportement avec une bobine deffectueuse, la r21 démarrait ne broutait pas mais à 90 même plus la peine ca tremblait de partout, la laguna tout le contraire :angred: et faut voir le moteur bouger pour se rendre compte des vibrations transmises)
liaison moteur boite transmission.
berceau moteur et triangles
faudrait voir aussi si le phénomène reste le même en ligne droite et en courbes (droite et gauche) sans prendre de risque hein ? :zzz:
un conseil, prends une feuille et ré-écrit tout ce que tu as fait.
c'est chiant, mais c'est en reprenant ton tableau de marche que tu verras ce que tu n'a pas encore inspecté.
Et comme l'a dit springer dans un autre topic, un seul changement à la fois et observer (plus d'une fois si nécessaire).
Je pense à un truc con, si tu essayais de voir avec un centre de controle technique près de chez toi, en général (enfin par chez moi ils ont sympas, tu explique ton problème ils peuvent te donner des pistes, voir la faire passer sur les rouleaux, le tout sans payer)
Je ne veux pas te décourager, je suis certain que tu vas trouver, mais entre les 4 roues, la suspension, le moteur, et le chassis, chacun pouvant transmettre aux autres son problème comme une caisse de raisonance, ca peut durer un moment avant de trouver.
Si ca se trouve c'est vraiment une petite connerie..du moins je l'espère
Voyons à ce stade, je pense qu'il faut reprendre depuis le début
voir ce qui a été fait et pas fait (et toujours avec les mêmes organes)
équilibrage
parallélisme
géométrie
freins
disques (pense à vérifier si une machoire ne frotte pas, à froid et à chaud => c'est arrivé à mon père avec sa 504ti)
cardans
bielettes
suspensions+coupelles
allumage (on ne sourit pas : entre mon ancienne R21 et la laguna pas du tout le même comportement avec une bobine deffectueuse, la r21 démarrait ne broutait pas mais à 90 même plus la peine ca tremblait de partout, la laguna tout le contraire :angred: et faut voir le moteur bouger pour se rendre compte des vibrations transmises)
liaison moteur boite transmission.
berceau moteur et triangles
faudrait voir aussi si le phénomène reste le même en ligne droite et en courbes (droite et gauche) sans prendre de risque hein ? :zzz:
un conseil, prends une feuille et ré-écrit tout ce que tu as fait.
c'est chiant, mais c'est en reprenant ton tableau de marche que tu verras ce que tu n'a pas encore inspecté.
Et comme l'a dit springer dans un autre topic, un seul changement à la fois et observer (plus d'une fois si nécessaire).
Je pense à un truc con, si tu essayais de voir avec un centre de controle technique près de chez toi, en général (enfin par chez moi ils ont sympas, tu explique ton problème ils peuvent te donner des pistes, voir la faire passer sur les rouleaux, le tout sans payer)
Je ne veux pas te décourager, je suis certain que tu vas trouver, mais entre les 4 roues, la suspension, le moteur, et le chassis, chacun pouvant transmettre aux autres son problème comme une caisse de raisonance, ca peut durer un moment avant de trouver.
Si ca se trouve c'est vraiment une petite connerie..du moins je l'espère
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Merci Fred62, depuis le temps j'ai revérifié et faire revérifié tout ces points par des mécanos, tous forcément des gros as de la mécanique... Aucun jeux nul part m'ont il dit.
En rentrant de l'AG a reims j'ai trouvé des superbes routes en allant chez mariolhand et j'ai voulu faire quelques test. Ligne droite = tremblements, virage a droite = tremblements, virage a gauche = tr.... AH NON ça tremble plus !!!
Ce matin je suis allez voir un pote mécano de mario pour me faire la distrib, je lui ai parlé rapidement du problème et des impressions que j'ai depuis le début, il s'est de suite dirigé vers le cardan passager, il s'est rendu compte qu'il y avait du jeu de bas en haut assez prononcé, côté conducteur aucun jeu par contre. Il a déjà eu le même problème sur une renault.
Je crie plus victoire depuis le temps, je vais racheter un cardans et je verrais bien avec. Il faut aussi que je change un support moteur et que je mette de l'huile plus épaisse pour la boite, à chaud elle fait des cliquetis :dead:
Donc voila après avoir changé le moteur, je voulais absolument faire la distrib pour être tranquille :D :D
Enorme merci à mario et à son poto :peace: :peace:
En rentrant de l'AG a reims j'ai trouvé des superbes routes en allant chez mariolhand et j'ai voulu faire quelques test. Ligne droite = tremblements, virage a droite = tremblements, virage a gauche = tr.... AH NON ça tremble plus !!!
Ce matin je suis allez voir un pote mécano de mario pour me faire la distrib, je lui ai parlé rapidement du problème et des impressions que j'ai depuis le début, il s'est de suite dirigé vers le cardan passager, il s'est rendu compte qu'il y avait du jeu de bas en haut assez prononcé, côté conducteur aucun jeu par contre. Il a déjà eu le même problème sur une renault.
Je crie plus victoire depuis le temps, je vais racheter un cardans et je verrais bien avec. Il faut aussi que je change un support moteur et que je mette de l'huile plus épaisse pour la boite, à chaud elle fait des cliquetis :dead:
Donc voila après avoir changé le moteur, je voulais absolument faire la distrib pour être tranquille :D :D
Enorme merci à mario et à son poto :peace: :peace:
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Moi jte remercie pas par contre, t'es meme pas venu me voir.... :(
:lol:
:lol:
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Purée ça te poursuit toi...Moi j'ai un tremblement au volant mais je vais faire un parallélisme samedi matin je verrais bien.Bon courage en tout cas.
- Duncan
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
[quote="Mariolhand2" post=348725]Moi jte remercie pas par contre, t'es meme pas venu me voir.... :(
:lol:[/quote]
Je serais bien passé ce soir mais attendre de 13h a je sais pas quel heure par cette chaleur sans clim c'était chaud.
Dit moi que tu bossais ? :D
[quote="Luispawn" post=348728]Purée ça te poursuit toi...Moi j'ai un tremblement au volant mais je vais faire un parallélisme samedi matin je verrais bien.Bon courage en tout cas.[/quote]
Au volant normalement c'est un équilibrage des roues non ?
:lol:[/quote]
Je serais bien passé ce soir mais attendre de 13h a je sais pas quel heure par cette chaleur sans clim c'était chaud.
Dit moi que tu bossais ? :D
[quote="Luispawn" post=348728]Purée ça te poursuit toi...Moi j'ai un tremblement au volant mais je vais faire un parallélisme samedi matin je verrais bien.Bon courage en tout cas.[/quote]
Au volant normalement c'est un équilibrage des roues non ?
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
Oui, je bosse.
Tu fais quoi le week end prochain?????
Tu fais quoi le week end prochain?????
- Duncan
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
[quote="Mariolhand2" post=348731]Oui, je bosse.
Tu fais quoi le week end prochain?????[/quote]
Ce week end le 2 il y a la sortie dans le 60, ça vous fait trop loin pour venir ?
Tu fais quoi le week end prochain?????[/quote]
Ce week end le 2 il y a la sortie dans le 60, ça vous fait trop loin pour venir ?
- fred62
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Re: Duncan tuscani V6 [tremblements toujours présent.]
j'espère que ca sera surtout la fin de tes problèmes de tremblements ;-)
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