Oh oh !!! c'est quoi ce bruit ??

[ilovemytuscani]

Alors voila, mon GK3 V6 m'a fait un drole de bruit ce soir en arrivant a la maison et en voulant faire mes manoeuvres, comme un frottement quand je tourne mes roues, meme a l'arret, localisé du coté de la courroie de distri (je vois pas bien comment l'un peut toucher l'autre mais bon...)
J'ouvre mon capot, un autre bruit curieux que j'entendais moins depuis l'habitacle, comme si il manquait pas grand chose pour qu'une des poulies parte en orbite.
:blink:

Edit : Je vais essayer de vous envoyer une vidéo mais ca m'inquiète beaucoup, j'ai pas envie de peter ma courroie (et donc d'autres choses juste après), pourtant elle n'a pas 20.000 bornes

[ilovemytuscani]

[video][/video]

pourquoi ca marche pas???

[chris_73]

SI c'est quand tu tourne les roues essaye de jeter un coup d’œil au liquide de direction assisté et vérifie si t'as pas une durite qui C barrer ou a pétée...

[ilovemytuscani]

Je viens justement de vérifier le liquide de direction, c'est un peu en dessous du mini c'est vrai... j'en remettrai demain et on verra ce que ca donne ;-)
Ce qui est bizarre c'est que j'avais justement une durite qui avait pété il y a quelques mois et que j'avais remplacé, bon la par contre j'avais plus une goutte et je pouvais plus tourner le volant, mais 2 fois le meme genre de problèmes en quelques mois c'est curieux...

[chris_73]

Y a des trucs bizarre des fois :) Si ton niveau est en dessous du mini alors que tu a changer une durites et refais le niveau y a quelques mois c'est que tu dois avoir du liquide qui se barre a quelque part... ;-)

[Killer]

incroyable j'ai le meme probleme que toi

quand elle est froide moi, quand je tourne le volant a fond à droite ou à gauche et rarement quand elle est chaude, sa crisse sa couine super fort !

pourtant moi mon liquide de direction est OK, quelqu'un à une proposition ?

[ilovemytuscani]

Je pense pas que ce soit le meme probleme Killer, parce que ce bruit "metallique" se fait sans toucher a rien, et ca se transforme en un gros bruit de frottement si je tourne a peine le volant, pas besoin de braquer a fond.
Ceci dit l'origine de nos problèmes reste la direction on est d'accord.

[Killer]

ok en effet moi c'est à froid ou à chaud quand je tourne à fond le volant mais je pense avoir vu sur le forum que sa venais de la courroie de direction qui est détendue je vais voir sa de plus prés

[ilovemytuscani]

En ce qui me concerne c'est confirmé, j'ai refais le plein de liquide et la fuite a du bien lacher aujourd'hui en conduisant, c'est donc bien la durite de direction assistée, ca fait 2 fois en quelques mois ca commence a me saouler...
J'ai pas encore regardé ou se situe la fuite, si c'est le meme morceau qui a laché ou aileurs, vu qu'elle est en plusieurs morceaux souples et rigides.
:angred:

[Duncan]

J'ai eu aussi 2 durites a deux endroit différents qui à lâché, j'ai fini par mettre 2 colliers de chaque extrémités pour être sûr que ca fuit plus.

[Killer]

pour info pour ma part problème résolu je l'ai amener chez mon garagiste, il à juste retendue la courroie d'accessoires ^^

[Tuscalien]

lol