Ma tuscani

[Florian]

SSR, Volk ou Advan... Chère j'avoue :(

[vinc]

lol, c'est vrai que des volk :D miam

sur ce, m'en vais me coucher, demain, le reveil sonne comme chaque matin à 5h40 pour aller au taf :(
mais ca permet de financer titine :p

bonne nuit à tous

[Florian]

Ouai...

Moi il sonne à 04h00 :ninja:

Bonne nuit man ;-)

[vinc]

Voila un colis de recu: led de plafonnier ...... qui ne marchent pas :angred:
Disons que pour 2,50€ livré de hong kong, je ne vais pas me faire c#i@! à réclamer. Tant pis. Prochaine fois prendrai chez KSpec comme dernière fois.

Sinon titine a ses nouveaux freins percés rainurés. Première vue: ca a de la gueule :D Et il rangeait quand je suis arrivé, titine tournait avec ses nouvelles courroies et pompe à eau:p

Allez hop c'est parti pour 15 kms pour revenir à la base lol
Première impression, ca glisse !! Normal le freinage est en rodage pour ca qu'il faut y aller molo avec la pédale et garder ses distances pour anticiper.
Dans une longue descende en ligne droite, rien devant, rien derrière donc j'en profite pour faire plusieurs petits freinages pour roder les plaquettes. Et pendant cette conduite douce, les T1R ont eux aussi leur temps de rodage :lol:

Au fil des kms et des freinages, ca glisse déjà nettement moins et par moment en fin de course à un feu rouge, ca mord pas mal par à coups. Ca annonce un bon freinage à mon avis.

Ceux qui les ont montés, combien de temps les avez vous roder ?

Le plus gros est fait, cela dit reste encore ce manque de stabilité à régler .... Je pense que j'ai du me prendre l'un ou l'autre trou depuis mes nouveaux amortos. Et les jantes ont vécu aussi dont une qui a un petit plat. Donc du coup je suppose que ca joue pas mal sur l'équilibre (d'ailleurs le mec à du mettre pas mal de plombs quand j'ai changé les pneus).

Encore des colis à recevoir.

La suite au prochain numéro

[scam]

Ils sont beau ses disques :kiss: :kiss: et les TR1 :kiss: :kiss: bizard pour tes leds de plafonnier :angred: .

S'est quand tu nous fait un shoot :love: :love:

[vinc]

dès que j'ai un peu plus de temps ma scamounette, mais promis ca va arriver avec des vidéos de la ligne ;-)

[scam]

Haaaaaaaaaa vas y avoir des photooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooossssssssss :slurp: :slurp: :slurp: :slurp: :slurp:

[SPRINGER]

[quote="scam" post=353078]bizarre pour tes leds de plafonnier[/quote]

As tu essayé tes ampoules à leds dans les 2 sens ?

Une diode électroluminescente, abrégée sous les sigles DEL ou LED (de l'anglais light-emitting diode), est un composant opto-électronique capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique. Une diode électroluminescente ne laisse passer le courant électrique que dans un seul sens (le sens passant, comme une diode classique, l'inverse étant le sens bloquant).

[vinc]

T'inquiète pas Springer, j'ai bien essayé dans les 2 sens plusieurs fois et chaque plaquette de chaque coté du plafonnier ;-)

Ce matin, petit détour chez le coiffeur pour couper l'horrible tignasse qui m'envahissait, et j'ai senti un bon rendu au freinage, plus d'à coups, ni de glissade, surtout sous la pluie.... J'ai même été obligé de freiner un peu plus durement et ca été, j'avais encore quelques mètres devant moi. Ce n'est pas encore top mais y a de l'amélioration depuis hier. Et les T1R ont bien mangé les courbes à 100 sans grimacer.
Encore attendre jusque lundi soir, j'aurai 200 bornes de plus au compteur et là je pense que le rodage sera bon. :peace:

[SPRINGER]

J'ai du mal à comprendre que le fait de se faire couper les cheveux puisse améliorer le freinage :|

:lol:

[vinc]

lol moqueur :lol:
bah j'aurai pu aller faire des courses, ou revenir de boite.
je voulais dire que ca me faisait faire quelques bornes de nationale :P

[vinc]

Super, merci pour ce beau forum

Allez, sinon des news. Voici 2 semaines qu'elle chasse de l'arrière déconné :shock:

Enfin depuis le jour où je l'ai récupérée, elle avait toujours des problèmes de stabilité, mais qui ne me dérangeait pas outre mesure.
Ce midi je me décide à intervertir les roues avant et arrières pour voir..... Et je me rend compte que la biellette avant droite est sur l'extérieur de l'amorto et celle de gauche coté intérieur :shock: :shock:
Je roule depuis 6 mois avec 1 biellette à l'envers. Vous le croyez ça ? Super mon concessionnaire hein ?
Evidemment, petite recherche dans mes archives où je trouve une photo de mon ancien amorto où la biellette est bien à l'exterieur et visée à l'intérieur.
J'essaie tant bien que mal de l'enlever pour la remettre correctement mais impossible, elle est littéralement bloquée car les tiges fillettées ne sont pas droite mais complètement oblique ! Et en plus elles sont abimées.
Résultat des courses, je vais la couper pour l'extraire et j'en ai commandé une.
Niveau amortisseurs avant, je n'ai quasi plus de détente, autant l'arrière je peux les lever facilement autant les avant, je ne sais pas les lever. Et voiture posée sur ses roues, j'ai un peu de détente mais quasi pas ...... Amortos fichus, ce qui pourrait expliquer que la tenue de route se dégrade de plus en plus ?

Le mois prochain, je verrais ce que je ferai car là le chomage ne m'a toujours pas payé le reste de juin ( plus de 600€ ..... on peut faire des choses avec ca) ....

[scam]

Ha pas cool sa Vinc moi j'aurais était voir ton concessionnaire pour lui faire voir

[Florian]

Rhooo les cons... C'est abusé ça :evil:

[man3515]

Ha pas cool sa Vinc moi j'aurais était voir ton concessionnaire pour lui faire voir

+1 et je lui aurai dis le reste