Acheter en Allemagne, des conseils?

[nickytheshaft]

Bonjour,

Je poste ici pour le pas polluer le poste de présentation avec autre chose que... des présentations.
Alors voila, j'ai peu être trouvé mon bonheur en Allemagne, une Elisa rouge de 2004 avec 118000km avec la courroie de distribution changée
et le tout pour 5000€ dans un garage
Seul différence de finition avec la Français est qu'il n'y a pas le toit ouvrant mais bon...
Je vois ça avec mademoiselle et je commence peut être les pourparler avec le vendeur.
Après faut gere la logistique pour aller la chercher.
Aussi, la Tuscani Allemande est elle homologué pour la France? ou faut il la repasser à la DRIRE?
En gros peut on la ramener sans difficulté?
Je commence juste à potasser ce poste http://www.tuscani-france.net/viewtopic ... +allemagne

Merci

[Mariolhand2]

L'Allemagne fait parti de l'UE, donc ton véhicule sera tout à fait homologué pour la France. Pour les démarche, y a un très bon post sur l'achat à l'étranger qui a été fait.

[nickytheshaft]

Oui j'ai vu, je vais potasser tout ça à tête reposée ce soir car je suis au boulot donc pas évident de se concentrer.
Peut être un rêve qio va se concrétiser

[godkiller]

Oui j'ai vu, je vais potasser tout ça à tête reposée ce soir car je suis au boulot donc pas évident de se concentrer.
Peut être un rêve qio va se concrétiser

recupere le numéro de série auprès du vendeur, et passe un coup de fil à Hyundai France et demande le service homologation. Le mec est super sympa (si c'est le même) et te répondra de suite si tu peux l'homologuer en france. Pour info le certif est à 200 euros chez eux, et je l'ai recu en 3 jours :shock: Chez Porsche j'avais du attendre presque 2 semaines ...

[nickytheshaft]

200 euros pour le certif :shock: :shock: c'est pas donné leur papier.

[Chguss]

J’espère que c'est un V6 à ce prix là sinon ça vaut pas forcément le coup.

[nickytheshaft]

oui oui, il y a 2 V6 en fait un sur Berlin (noir interieur maron 2003 70.000km) et l'autre à Heidenheim (rouge 2004 118.000km).
les deux sont au même prix.
Je vais quand même essayer de les marchander un peu (ce sont des garages) et calculer le prix du
déplacement + papiers + plaques provisoires et voire.
Reste à savoir ce qui est le mieux au final, monter avec ma Ceed mazoute et revenir à 2 voitures ou y aller en train
sachant que je suis sur Lyonlyon berlin 70-90 euros sur easyjet