La black panther à fred62 - MAJ p1 - compresseur Alpine + avant FL1

[fred62]

Les choses sérieuses peuvent commencer

repérage des fixations :



Tient ??? le phare ne vient pas ?? quelque chose le bloque sur le coté



vue de l'intérieur (baie moteur)



en fait il s'agit simplement d'une tige qui vient s'enfiler dans cet ergot.

Pour sortir le phare, le soulever légèrement, l'orienter un peu vers l'intérieur, le tirer un peu vers soi de 5 cms et ca vient tout seul, penser à décliper les deux fiches des ampoules, puis retirer le phare entièrement, procéder de même ensuite avec l'autre.

[fred62]

Alors suite à la discussion avec Godkiller, voici comment j'ai réalisé l'opération sans le DIY, et sans utiliser de tournevis, simplement en réflechissant un peu et sans m'emmerder avec les fameux clips (qui se déforment très vite, j'ai testé sur un)

le phare en position verticale, (clignotant en bas), attention les photos ont été réalisé à mains nues, mettez un gant pour la main qui tient le phare pendant la chauffe



on passe sur le coté avec le décapeur thermique (ici un 1400W, à 5cms, temps de balayage de haut en bas = environ 4s), surtout chauffer du coté du plastique noir, et ne rester pas trop longtemps sur une zone, balayer avec la main.



jusqu'en bas

[fred62]

On poursuit le mouvement en faisant pivoter le phare de l'autre coté une simple rotation avec la main suffit (toujours le clignotant en bas)



on recommence



de temps en temps on teste (ici en 10 min on commence à pouvoir écarter le haut tout doucement)

[fred62]

désolé, à partir d'ici je me suis trompé dans le sélecteur de l'objectif les photos sont floues (je les referai demain) afin de montrer peut être ou sont les vis et les ergos du cache orange en attendant les les DIY soient remis en ligne

Telle la mer devant Moise, le phare se sépare en deux

[ludogk3v6-]

ahhhhh il sont virer c'est cache moche , ça va lui faire une plus jolie face , dommage de ne pas avoir peint les masques chromés en noir , a moin qu'il te plaisent comme ça

[fred62]

Pas de panique le poncage c'est demain matin, par contre j'hésite encore pour le réflecteur du cligno si je laisse le chrome ou si je passe le fond en noir aussi

de facon déontologique je devrais faire le phare complet en noir, mais j'ai peur que le cligno soit faiblard...

[ludogk3v6-]

AHHH et bin c'est bien ça fait vraiment plus propre , pour le réflecteur si je ne me trompe pas gurvan l'a fait , demande lui question visibilité ce que ça donne , moi je l'ai pas fait et je le regrétte un peut

[SPRINGER]

Fred pour tes jantes va voir ici: http://www.tuscani-france.net/viewtopic ... de#p202104" onclick="window.open(this.href);return false;

[fred62]

Merci Springer, c'est de ce post justement que m'est venu l'idée de passer à l'acide pour virer ces dépots.

Bon voilà, le fond des phares complet est passé en noir mat. Remontage demain matin, je passe voir ma copine garagiste, histoire de tailler une bavette et voir si elle a les ampoules chromées (de surcroit il faut que je vois si je peux mettre la laguna en dépôt vente).
ca m'embeterai de mettre les ampoules oranges (et de devoir tout défaire ensuite)

[fred62]

tient d'ailleur quelqu'un saurait m'envoyé le DIY de modification fond de phare sur GK3, je me souviens avoir lu qu'il n'était pas très détaillé , peut être à compléter avec mes photos (plus 1-2 que je dois ajouter pour montrer ou son les vis et fixation dans le phare) etc...
je ne vais pas non plus réinventer la roue si le DIY me semble suffisant

[mac1]

DIY de modification de fond de phare ???

Cà n'existe pas cette bête là !!!

[fred62]

argheuh tu es sur je suppose ?

en fait oui je me suis inspiré de ce post http://www.tuscani-france.fr/viewtopic. ... 5&t=338460" onclick="window.open(this.href);return false;

bon, je sais ce qu'il me reste à faire désormais section DIY , pour l'instant je met tout ici et demain si vous êtes d'accord je poste dans la section adéquate afin de faire un DIY (et le faire PDF par la suite)

[mac1]

Pas de prob, vas y fonce !!!

Mais ne t'embête pas à vouloir le transformer en pdf je m'en occupe et le ferais avec la trâme du club, l'essentiel c'est que le diy soit posté "propre" avec des photos commentées et je me charge du reste


on aura enfin un DIY clear corner version décapeur !!!

[fred62]

du coup reprise de mon garage

A ce stade le phare est démonté, plusieurs choses à savoir
- l'aspect de l'engin à l'envers
- la positions des clips
- la positions des vis de fixation


tout d'abord une visu (désolé pour la qualité, on a la coque extérieure, l'intérieur avec 2 patte des maintien composée de 2 parties chromées : les phares et le clignotant, la partie phare est composée de son support chromés et deux anneaux internes chromés, le clignotant : d'une partie chromée et de son cache orange)
l'aspect général




les fixations à dévisser (repérage par les tournevis)




les deux anneaux chromés

[fred62]

Après avoir dévissé les 2 anneaux chromés et les avoir retirés, on dévisse les 3 vis inférieures à l'aide d'un tournevis cruciforme
On obtient les 2 parties suivantes




Interressons nous à la partie ou il y a le cache orange qui nous pique les yeux, les 2 flèches nous indiquent les 2 pattes de fixation, à écarter doucement pour retirer le cache orange




ca brille hein ?