Ma tuscani

[Maxmin]

Plus je regardes tes photos et plus je trouve sympa tes paupières de phare. ça donne vraiment bien :p

Pour la toyota je ne suis pas fan. C'est un style, disons assez particulier.

[vinc]

merci pour les paupières

Hapi, non y a plus la play dedans, mais il a viré la boite à gant et remplacé par une tablette en bois qui se rabat pour pouvoir brancher un pc portable

[vinc]

Rendez vous pris lundi prochain pour controle des trains et géométrie afin de chercher le soucis de tenue de route.

Les disques et plaquettes sont bien rodées et ca freine vraiment pas mal, mieux que l'origine je pense. Mais par contre, parfois ca crisse. Je ne sais pas si c'est normal ou pas ....

Sinon, j'ai prévu de démonter quelques trucs pour bientot les passer au noir brillant aussi.

Suite au prochain numéro

[scam]

Je suis tes aventures petit homme

[xixou]

ça roule Vinc ?
144.000 Km compteur pour ma part ;-)

[vinc]

hep alex, oui ca roule et toi ? elle a déjà 12.000 kms depuis sa 2e naissance lol
ah tu sors de rodage

[xixou]

oui rodage à 145000 lol

comique pour sa seconde vie ^^

[Ge]

Bon ça va , apparemment t'as réussi à monter tes freins

[vinc]

oui Gé, ils sont montés

sinon titine est allé faire un tour sur un banc de géométrie talleur, résultat :
- quelques reglages nécessaires à l'avant
- l'arrière droit qui était totalement déréglé, et je voyais des chiffres largement dans le rouge sur l'écran d'ailleurs.

Donc maintenant, la tenue de route est meilleure, j'ai testé un peu sans forcer et ca a l'air bien. Longues courbes se passent bien. Et j'ai tenté une petite pointe (et non je ne dirais pas de chiffre lol) mais ca a bien tenu.

[xixou]

Et ils ont réglé avec quelles artifices ?

[vinc]

avec les barres de suspatte que tu as en dessous du renfort de coffre, et devant, on joue avec les rotules

[vinc]

bon, tenue de route toujours un peu approximative, même si on sait rouler avec en bon père de famille, mais moi je trouve que quand on se tape la circulation dans la capitale, ca suffit pas. il me faut encore un peu plus de sécurité.
ce qui me plait pas ?
- le volant qui tremble par moment (20% du temps quoi)
- il faut le tenir fermement car elle a tendance à un peu tirer à gauche et à droite, au bout de 120 bornes par jour, j'attrape des bons biceps lol
- un bruit comme un genre de prise d'air, un peu sourd, qui apparait qu'au dela de 90/100 kmh. mais j'ai du mal à distinguer d'où il vient, je pense la roue arrière gauche mais pas certain
- parfois dans les virages un peu sec, comme une impression de perdre une roue.
- il me semble que sur les petites bosses, c'est assez sec, avec les ressorts court ok que c'est sec, mais là c'est comme si je n'avais pas d'amorto, pourtant il n'y a pas d'effet ping pong caractéristique d'un amorto hs
- freinage un peu instable par moment

Donc c'est déjà mieux avec la géo, mais je pense que dans certaines situations elle peut devenir dangereuse et je préfère aller au bout des choses, aussi pour me permettre de rester zen et pas concentré à 200% pour ne pas faire nawak. Surtout qu'elle a roulé quelques mois parfaitement après l'accident, donc pas de cause à effet selon moi.
En lisant pas mal sur le forum, j'ai vu que ca pourrait venir d'un roulement HS.

Afin d'avoir un diagnostic d'un professionnel, je l'emmène lundi fin d'aprem voir un gars qui a préparé des voitures de rally pendant quelques années.
J'espère que le diagnostique tombera définitivement.
En attendant, j'essaie de voir les prix des pièces neuves ou d'occas.

[xixou]

ha vi peut etre celui arrière gauche

[SPRINGER]

J'ai remplacé mon roulement arrière gauche il y a 20 000 km, et il refait du bruit me semble-t-il.

[fred62]

ah pas cool, aucun soucis au montage, pas de jeu suspect ? (te connaissant je pense que la réponse est non)