GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
- balick974
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
tout a fait daccord Gérard mais méme avec un C.A.I on tombe dans l'ilégalité .
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
oui faudrat organiser cabalick974 a écrit :slt merci , bein je suis du sud a saint louis ya pas de soucis pour la rencontre faut organiser çatiburon974 a écrit :Salut balick974, je suis le gars avec le RD 2l turbo a la réunion
super joli ta GKsinon ton probleme de puissance? reglé??!
faudrait qu'un de ces quatres on se rencontre
tu es où dans l'ile?bein a vrai dire pas vraiment je stagne toujours a 160 ou a 5000trs et la jai aussi un soucis de ralentit qui n'est pas stable alors que jai changer mon regulateur de ralentit ya pas longtemps cça n'oscille pas enorme mais ça fait un peu comme un tracteur genre teuf teuf teuf .... le ralentit n'est pas linéaire ça le fait surtout moteur a froid
pour couronner le tout a bas régime ma voiture a un trou a l'acceleration en dessous de 2000tr comme si le moteur était trop gavé soit en air soit en carburant . Apres ya aussi le voyant diag allumé pffffff
quand ma voiture sortira jte contacterai, mais la c'est peinture
pour ton soucis je recoi un scanner obd2 avec ecran sous peu!tu pourrai venir faire un diag ^^
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
Même avec un CAÏbalick974 a écrit :tout a fait daccord Gérard mais méme avec un C.A.I on tombe dans l'ilégalité .
ah! heu! hein oui ! aïe ! un CAï ! alors: heu !
(je suis illégal ?)
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
As tu un débitmètre d'air ?balick974 a écrit :je stagne toujours a 160 ou a 5000trs et la j'ai aussi un soucis de ralentit qui n'est pas stable alors que j'ai changer mon régulateur de ralentit il y a pas longtemps cça n'oscille pas énorme mais ça fait un peu comme un tracteur genre teuf teuf teuf .... le ralentit n'est pas linéaire ça le fait surtout moteur a froidpour couronner le tout a bas régime ma voiture a un trou a l'accélération en dessous de 2000tr comme si le moteur était trop gavé soit en air soit en carburant . Après il y a aussi le voyant diag allumé pffffff
Si oui c'est certainement lui qui est défaillant ou une entrée d'air anormale après le débitmètre.
Vérifie ton code erreur pour confirmer
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
moulino51 a écrit :Même avec un CAÏbalick974 a écrit :tout a fait daccord Gérard mais méme avec un C.A.I on tombe dans l'ilégalité .
ah! heu! hein oui ! aïe ! un CAï ! alors: heu !
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
c'est vraiment sympa de ta part tiburon974 ça m'aiderais vraiment en esperant que d'ici la j'aurais reçu le miens lol
- balick974
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
Merci Springer j'attend justement de pouvoir le lire ce fichu code erreur
, par contre pour le debitmetre je ne pense pas qu'il y en as c'est un moteur 1.6 l 105cv alpha , je sait qu'il ya un capteur M.A.P , un Regulateur de ralentit et un capteur de positions de papillon . Mais pas de debitmetre d'ailleur je comprend pas comment se fait t-il , puisque a ma connaissance il est impératif d'avoir un debitmetre sur une voiture moderne pour gérer le mélange air / essence 
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
Non pas de débimetre sur moteur 1,6 alpha gk!
maintenant, faudra lire les code erreurs! ben quand "le mien" arivera je te previendrait!en espérant que le tien arive trés rapidement!
maintenant, faudra lire les code erreurs! ben quand "le mien" arivera je te previendrait!en espérant que le tien arive trés rapidement!
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
Pas forcément, le débitmètre sert à optimiser le mélange et à anticiper la quantité d'essence à injecter.balick974 a écrit :Mais pas de debitmetre d'ailleur je comprend pas comment se fait t-il , puisque a ma connaissance il est impératif d'avoir un débitmètre sur une voiture moderne pour gérer le mélange air / essence
Sans débitmètre, il faut attendre le résultat de la mesure des gaz de combustion par la sonde lambda pour pouvoir régler la quantité d'essence (ou la richesse).
Modifié en dernier par SPRINGER le 21 oct. 2011, 09:01, modifié 1 fois.
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
balick pour lecteur obd2 est en douanes!fin de semaine prochaine je l'ai!
si tu veu passé hésite pas ^^
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ok merci c'est vraiment sympa je te contacterais
par contre moi le mien j'en voit toujours pas la couleur :( tu l'as commander apres moi le tiens ? et sur ebay ?
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SPRINGER
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
Vous êtes ravitaillés par les corbeaux à la Réunion ? 
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SPRINGER a écrit :Vous êtes ravitaillés par les corbeaux à la Réunion ?
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
vendeur contacter oui , il ma affirmé qu'il avait bel est bien expedier l'objet , et me dit qu'il ya eu certainement un soucis en aval .
- balick974
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Re: GK3 1.6 16s Conseils et avis pour une optimisation
tiburon tu peut me dire le nom du vendeur en MP stp ? et aussi mettre le lien de ton OBD merci .http://www.ebay.com/itm/ws/eBayISAPI.dl ... 23&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;
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