a mon avis vu comment le boulon et tordu il va en c#i@!SPRINGER a écrit :Donne quelques coups secs sur la tête du bouchon pour décoller les filets et écraser le joint.
Ensuite utiliser une clé à pans bien sûr.
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sebgaly
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Re: [GK PH1] de seb
j'ai essayé la methode taper sur le bouchon, mais rien a faire ca bouge pas du tout.
Je suis bon pour aller faire la vidange au garage en esperant qu'ils arrivent a le virer...
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sebgaly a écrit :j'ai essayé la methode taper sur le bouchon, mais rien a faire ca bouge pas du tout.
Je suis bon pour aller faire la vidange au garage en esperant qu'ils arrivent a le virer...
le soucis c'est que le carter c'est de l'alu donc a faire attention a pas le péter , sans quoi tu a la solution de tronconner légerement lecrou au centre pour faire une fente mais pas toute la profondeur de l'écrou, histoire de faire un bon plat et apres tu essaye d'avoir un embout plat a placé sur un cliqué j'en ai un c'est un ambout plat énormément large et costaud pour ne pas le casser , deja fait et sa marche vraiment bien , fait chauffé un peut le moteur pour facilité la chose
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ca serai la solution, mais sous chandelles c'est impossible je galére trop .me faudrai une fosse ou un pont dans l'ideal
je vais prendre la solution garage ca va me couter un peu de sous mais pas le choix.
Merci de votre aide a tous en tout cas
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pas de soucis , demande leur si il on un 'ecrou neuf avant qui ne te le démonte , j'avais éte chez feux vert et il n'en avais passebgaly a écrit :ca serai la solution, mais sous chandelles c'est impossible je galére trop .me faudrai une fosse ou un pont dans l'idealje vais prendre la solution garage ca va me couter un peu de sous mais pas le choix.
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Re: [GK PH1] de seb
Prend un bouchon avec aimant incorporé pour piéger la limaille.
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oula un bouchon a aimant? ca s'achete ou ca? car je vais le commander avant d'aller faire faire la vidange.
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Re: [GK PH1] de seb
sebgaly a écrit :oula un bouchon a aimant? ca s'achete ou ca? car je vais le commander avant d'aller faire faire la vidange.
sur le net voir dans des magasin de tuning ou de voiture
en cherchant 2 minute regarde
http://cgi.ebay.fr/Magnetic-Drain-Sump- ... 5d273b3060" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [GK PH1] de seb
je suis pas bilingue
merci pour le lien en tout cas.
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Re: [GK PH1] de seb
Ici aussi: http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... 9123&gbr=1" onclick="window.open(this.href);return false;
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Essaye marteau et burin, pour les cas extrèmes, ça fonctionne.
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Re: [GK PH1] de seb
p*!@i# , la loose ce truc, foutu pour foutu tu peu essayer avec une "queu de cochon" pour extrair le boulon.
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nickytheshaft a écrit :p*!@i# , la loose ce truc, foutu pour foutu tu peu essayer avec une "queu de cochon" pour extrair le boulon.
je ne pense pas qu'il ne va pas s'ammuser a detruire le réste surtout que c'est une piéce qui touche au moteur , il y a bien méilleur solution
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Ben la queu de cochon devrait détruire que le boulon, il n'as pas besoin de le traverser mais juste percer un petit pas de vis pour avoir une prise.
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