Peut être un futur Tuscanien ?

[ZeroV6]

Bonjour à tous !

Je me présente, Michel et j'ai 27ans. Je suis du coté d'Avignon.
Je me suis rendu sur votre forum car je l'avou, je suis en train de me chercher en ce moment (niveau voiture hein )

Etant un passionné de voiture Jap, je me suis toujours dis que Hyundai, c'est quoi ça Hyundai... ?
J'ai jamais cherché plus loin
Jusqu'au jours ou j'en ai croisé une en v6 avec ce son moteur fabuleux... :oops:
J'me suis dis : j'en veux une !!

Mais je me demande toujours ce que ça vaut un 2.7 v6 niveau perf e fiabilité ?

J'ai eu un MX3 v6, c'était déja un régale niveau son mais ca marchait pas du tout
Et le bruit moteur des taquets hydrolique, ça me fait peur... Est-ce le cas sur les 2.7 v6 ??

Niveau forme, elle ressemble beaucoup à ma regretté Celica ST202
J'espère que le 2.7 v6 en sera a la hauteur !

En tout cas, je trouve ce forum bien rempli... et Whouaou ! des DIY en pdf ça tue !

Voila pour mon compte... s'il vous plait, ne faites pas comme sur tout ces forums où on te demande de te présenter pour la politesse, mais quend tu voit que les membres s'en balancent carrément de ta présentation et te foute un simple "Bienvenue" juste pour dire que voila quoi
(La je saurait qui m'a lu jusqu'à la fin )

A+ sur ce forum !

[miguel273]

Bon ba alors juste "bienvenue"
Je plaisante , belle présentation . Pour la fiabilité du v6 ,comme la plupart des moteurs , si il a été bien entretenu et pas maltraité ( TPS de chauffe ....) tu ne devrais pas avoir de souci .
Je pense qu'il marchera mieux que le 2l de la mazda et ta celica si elle n'avait pas de turbo ( j'ai eu une st182 ) . Après sur un v6 il ne faut pas hésité à faire quelque modif de "base" pour qu'il respire mieux ( CAI , catback ... )
Voilà si tu a d'autres question n'hésite pas et fouille bien le forum tu verra il est plein de bonne info

[mac1]

Salut et bienvenue ici


ouaip c'est du taf les diy en pdf mais ca le fait y à pas à dire

[dgsouille]

Bienvenu à toi .


Atention la hyundai n'est pas une jap ne va pas dire sa au taliban japonnais .

Pour faire un comparatif avec ta mx3 peut tu nous mettre c'est caractéristique moteur .

[scam]

Hello et bienvenu ha le sond du V6 :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[ZeroV6]

J'espère bien que ces Hyundai soient fiables !
Pour ce qui est de mon ex-MX v6 : 1.8l v6 - 136cv - 163nm pour 1150kg
Mon ex-celica ST202 : 2.0l 16s - 175cv - 190nm pour 1230kg

Avec la celica je tenais un civic type r FN2 en côte Je la trouvais assez coupleuse en reprise mais pas facile en accélération.
J'ai dû la vendre à l'époque pour cause économique. Aujourd'hui j'en retrouve plus... seulement 200ex en France
La Hyundai 2.7 v6 ressemble beaucoup en esthétique... je ne devrai pas être déçu par ce v6 je pense. Faudrait que j'en essai une pour me faire mon opinion.
Je commence à peine à chercher, j'ai pas encore flashé sur une précise mais je sais que ce sera un v6
Ca restera une voiture de weekend, ballade et surement un peu de piste depuis le temps que j'en rêve d'y mettre un pneu sur le bitume du pôle méca a Ales ou à Ledenon...

C'est vrai que de libérer ce v6 on peux facilement atteindre les 200cv ? Y'a-t-il eu des preuves à l'appui ou bien c'est une simple estimation ?

C'est vrai que le son du V6 c'est quelque chose ! J'ai hâte d'y tapper dedans.
Faudra me donner envie pour que je me lance vite fais ! Je compte sur vous

Rien que tout ces pdf de DIY, ça rend sérieux ! Ca donne de quoi passer le temps

[man3515]

Bienvenue à toi et ta future !

Tu as plusieurs membres qui possèdent un v6 et qui ne sont pas très loin de chez toi... il y a de grandes chances qu'ils te lisent, à voir pour un essai...

Dans tous les cas, bonne chances dans tes recherches
En attendant tu peux commencer à chercher deux trois trucs sur le fofo, mais je te préviens, il y en a pour un bout de temps !

@+ sur le forum

[ZeroV6]

Oui je vois que le forum est vraiment bien garni ! Je vais en avoir de la lecture !
Ah c'est cool si ya du monde par chez moi ! Mais bon, je vais pas m'incruster pour un essai
En fait, j'ai jamais testé avant de chercher une voiture, tout se fait au feeling et j'aime découvrir petit a petit par moi même
Ca devrait se faire courant février si je trouve la bonne au bon prix.
Ma préférence se ferait sur une v6 ph1 noir, mais si une bonne occasion se présente pourquoi pas une autre couleur, j'suis pas raciste
Et qu'elle est moins de 100000km, bon état carrosserie et surtout bien entretenu.
Après niveau budget ça tournera dans les 6000€, je pense que je suis dans les bon critère là non?

[miguel273]

Oui tu devrai pouvoir trouver surtout si tu t'arrête pas sur la couleur ( beaucoup de grise ... ) pour les 200 chevaux je pense qu'on doit pouvoir trouver quelque fiche de passage au banc mais ça semble assez logique car il y a 3 cata sur ce véhicule ( 3 frein à main quoi lol ) et surtout il y a beaucoup de couple ( ce qui manquait gravement à ma celica )

[ZeroV6]

A oué 3 cata quand même ! mais c'est des malades !! ça va le faire alors
Oui c'est sur qu'il ne faut pas s'arrêter sur la couleur, mais j'ai toujours rêvé d'avoir une voiture noir pour faire le kéké
L'avantage du gris c'est qu'on admire tout le relief de la ligne du coupé, mais quand y'a une partie de la carrosserie a refaire, les carrossier ont toujours du mal a retrouver le gris et ça fait des écart de ton. C'est ce qui me fait le plus peur... j'adore avoir une caisse clean esthétiquement

Mais bon on verra bien sur quoi je tombe.

[man3515]

Oui, mais t'es pas non plus obligé de cogner tout ce que tu trouve !

[miguel273]

C'est vrai que ça fais quelque écart de couleur mais je te rassure ( ou t'inquiète ) on peut avoir des différence de teinte sur toutes les couleurs .
Et dernier avantage du v6 le bruit avec un catback !!

[Mariolhand2]

Bienvenue ici.
Pour les 200ch, ça a été prouvé plus d'une fois, aussi bien en France qu'aux US (avec les modifs qui vont bien j'entends).
Pour le reste, je peux pas trop t'aider

[SPRINGER]

Soit le bienvenu et bonnes recherches.

[pierro.p13]

Bienvenue sur le forum !
Du coté d'avignon cool ca on n'est voisin alors !!!! :P