Embrayage qui broute en première

[djjulle]

Bonjour à tous,

J'ai un "petit" souci sur mon coupé 2.7l de février 2004. En première, au démarage, ça broute un peu. Je ne sais pas du tout si c'est normal ou pas. J'ai lu pas mal de souci sur les embrayages sur les modèles de 2003.
Le test de l'embrayage ne pose pas de souci, les vitesses passent bien (toutes), pas de craquements, pas de soucis particuliers si ce n'est ce petit broutage.

Mes questions :
- quelle peut être la cause du souci ?
- que faire ? (concessionnaire ?)
- y'a t'il un recours ? (elle n'a "que" 60000 kms)
- quoi vérifier avant de me laisser avoir par un concessionnaire qui va me demander 1500€ ?

Merci d'avance,
Julien

[Mariolhand2]

Elle broute uniquement quand tu appuies sur l'accélérateur, ou quand tu roules?
As tu un voyant d'allumé?
De quand date ton dernier entretien?
As tu vérifié le serrage de tes bougies et le branchement de tes cables?

[djjulle]

Seulement quand j'appuie sur l'accelerateur et seulement en première tant qu'on a pas remonté la pédale d'embrayage à fond, dès qu'on a embrayé à fond, plus aucun broutage et aucun symptôme sur les autres rapports (je ne me rappelle plus pour la marche arrière - je regarde demain).
Aucun voyant d'allumé.
Le dernier entretien euh...il y'a un an et demi. La distribution a été faite il y'a 8 mois (courroie + pompe à eau).
pas vérifié les bougies et les cables (ça peut venir de là ?)

[moulino51]

Ton embrayage qui fatigue !

Gérard

[Mariolhand2]

C'est peut être le point d'embrayage qui est haut sur le coupé qui te fait ressentir ça si ca fait rien d'autre après.
Je te conseille de faire un bon entretien, normalement une vidange c'est 7500 km avec un filtre Hyundai ou 1an, là tu as dépassé un peu.
Profites en pour faire une vidange de liquide de boite, ça lui fera pas de mal

[djjulle]

Oui c'est prévu (l'entretien) parce que je suis en train d'essayer de la vendre. C'est l'acheteur d'aujourd'hui qui m'a exprimé ses inquiétudes, d'ou mon inquiétude

Y'a donc une chance pour que l'embrayage fatigue ? un risque sur le volant moteur ? ma crainte c'est d'aller chez hyundai et d'en repartir avec une douille du prix de la voiture...

[djjulle]

Je reprécise. Quand je parle de brouter, c'est pas la voiture qui toussotte, c'est plutôt qu'elle tremblotte (je sais pas si c'est très clair )

[Mariolhand2]

Quand tu vas dans un garage, rien ne t'oblige à y faire les réparations.
Tu peux demander un devis.
Et quoi qu'il arrive, si réellement c'est ton embrayage, le fait que tu ailles chez hyundai ou non ne changera pas le fait qu'il faudra changer ton embrayage

[moulino51]

Ca broute aussi quand tu as du jeu dans les transmissions


Gérard

[djjulle]

Bien entendu je passerai par un devis. Si je dois changer l'embrayage, vu les prix que je vois sur le forum, j'essaierai surement de passer par une reprise concessionnaire plutôt qu'une vente à un particulier...

[SPRINGER]

60 000 km de ville ou de grande route ?

Ton volant moteur ou le disque doit être fatigué.

[djjulle]

60 000 km de ville ou de grande route ?

Ton volant moteur ou le disque doit être fatigué.

Je dirais moitié moitié.

Un concessionnaire saura me dire si c'est un peu ou très fatigué ? c'est pour savoir si je peux communiquer sur "encore 30.000 kms tranquille".

[mac1]

C'est l'acheteur d'aujourd'hui qui m'a exprimé ses inquiétudes, d'ou mon inquiétude

rien que ca je me dis que c'est à moitiée normal, moi aussi au début je faisait brouter car le point est très haut , si ca se trouve y à rien

[ludogk3v6-]

une question toute conne ton tcs et activé ?

[SPRINGER]

une question toute cône ton TCS est activé ?

Pas con du tout cette question par cette météo.

Il s'agit du système antipatinage qui peut s'activer au démarrage sur route humide ou glissante.