Ma tuscani

[vinc]

mais lol
toute facon elle ne me plait pas donc elle peut ne faire joujou qu'avec son nikon

[scam]

Photooooooooooooooooooooooooooooooos

[ludogk3v6-]

Photooooooooooooooooooooooooooooooos

[vinc]

[scam]

Trop beau la peinture des élément intérieur :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
La casquette du compteur c trop beauuuuuuuuuuuuuuuuu :oops: :oops: :oops: :oops:

[Mariolhand2]

Quel copieur..

[vinc]

Quel copieur..

meuh non ! on a pas le meme autoradio

[vinc]

Fin mai - début juin, titine est censée présenter son premier controle technique.
Finalement elle le passera milieu du mois afin d'être tranquille pour l'AG.
Qui dit CT, dit remise un max à l'origine. Et ca promet d'être long !

Je vais profiter de cette semaine de congé pour faire le gros du boulot.

Ce qui a été fait :
- Feux arrière
- Oil catch thank et remise du tuyau d'origine sur le collecteur d'admission.
- Enlever les paupières (ça c'est plus pour voir ce que ca donne sans ..... seront éventuellement vendues)
- Changement des cables de bougies par des 2L OEM, et ben c'est pas parfaitement les meme. Les 2L sont plus long forcement et les puits de bougies sont plus profonds donc je n'arrive pas à remettre le cache et la tete des cables ne vient pas parfaitement contre le haut du moteur pour empecher l'humidité de s'incruster. Mais sinon après tout cela, on tourne la clé et elle démarre au quart de tour

Ce qui est prévu dans les jours à venir :
- Changement de la ligne complète (dans un premier temps juste collecteur histoire d'entendre ce que ca donne juste le catback)
- Modification du cablage pour supprimer les feux de jour et repasser sur le cablage du commodo des phares.
- Peut-être remettre la boite à air d'origine
- Polir mon antibrouillard arrière pour enlever le verni noir

Je pense que c'est tout ....

[Florian]

Sympas en noire brillant comme ça

Et bon courage pour la remise stock

[vinc]

Merci

Mais ca va aller pour la remise stock, j'ai l'habitude avec toutes les fois que j'ai démonté.
Par contre ca va etre la course contre le chrono pour tout remonter pour l'AG

[Florian]

Je t'aide si tu veux... Par la pensée :ph34r:

[scam]

Allé demontaggeeeeeeeee et puis aprés bas remontageeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[vinc]

Aujourd'hui : remontage du cata avec le nouveau front pipe.
Comme je voulais écouter un catback avec cata OEM, et l'autre pay d'artisant qui a fait des brides sans respecter la dimension, j'ai du remettre l'ancien intermédiaire de la system upgrade.
He ben quelle galère et je me rappele à quel point un pont ou une fosse est géniale !
Sinon bah tout est remonté, et poulala ca chante bien rien qu'avec le catback
Par contre je surveille car ca fume dans la baie moteur et une odeur de cramé se fait sentir. Mes conclusions sont :
- L'étiquette du front pipe qui se consume comme toute nouvelle piece d'échappement => l'odeur
- Et la fumée dans la baie provient d'entre le collecteur-cata et le pare-chaleur => la graisse sur les vis + les éventuelles saloperies que les chats auraient pu lui faire subir pendant sa longue hibernation à la cave .... => la fumée et odeur

Donc je roule pour l'instant, je fais des tour de 4-5kms dans le quartier puis je controle. Mais ca fumait toujours, j'en ai eu marre => retour dans le box et on continuera à bricoler demain sur autre chose et vais encore la faire tourner.

J'ai recu également mes sockets w5w, du coup faudrait que je tombe mes phares et vérifier si les sockets entre dans les emplacements des veilleuses.

Suite au prochain numéro.

[scam]

On vas dire que s'est un mal pour un bien et aprés pense au remontage de toutes les piéces

[vinc]

j'en ai marre de toujours demonter et remonter, ca tombe ca va rester d'origine