Roulements arrière

[TUSCATRIPLE]

Salut,

Comment puis-je savoir sans rien démonter si j'ai l'abs derrière ou pas?
Je vais changer plaquettes et disque avant arrière + câbles de frein a main. et vu que mes roulements font un peu de bruit je vais les changer aussi.
il y a visiblement 2 modèles, avec ou sans ABS.

merci

[miguel273]

Méthode brusque : freine un grand coup ! Si ça bloque tu a pas l'abs
Sinon regarde sur les roues avant si tu voi les cibles sur les cardans ou le capteur . Ou alors regarde ton maître cylindre de frein et regarde les tuyaux pour voir si il vont au boîtier ABS ou non

[man3515]

L'ABS n'est-t-il pas que devant sur nos Tusca ?

Je me méfie, car des fois...

[Tuscalien]

J'AI MODIFIE LES MAJUSCULES DE TON TITRE POUR FAIRE DU BIEN A NOS PETITS YEUX

[TUSCATRIPLE]

Désolé pour les MAJ ....

Bien je pensais que l'ABS etait devant, mais quand je regarde sur Oscaro ou des revendeur Locaux, on voit bien qu'il y a 2 modèles.

je ne sais pas comment mettre des photos sans quelles soient hébergées si toutefois c'est possible

[TUSCATRIPLE]

sans


avec

on voit bien la roue crantée

[miguel273]

À quoi servirais un ABS que a l'avant ? Ça serais dangereux car l'arrière se bloquerait quand même !

[ludogk3v6-]

L'ABS n'est-t-il pas que devant sur nos Tusca ?

Je me méfie, car des fois...

sisi sur le gk on a bien 4 roues en abs , c'est peut étre pour les rd que sa change

[eureux]

il faut juste enlever les roues pour vérifier, non?
Je m'interesse au truc aussi, j'en ai un qui couine aussi

Sinon, achat chez Oscaro? ou il y a un meilleur plan ebay?

[ludogk3v6-]

il faut juste enlever les roues pour vérifier, non?
Je m'interesse au truc aussi, j'en ai un qui couine aussi

Sinon, achat chez Oscaro? ou il y a un meilleur plan ebay?

je ne croi pas surtout si tu ne sais pas a quoi sa ressemble , mais si tu demonte le roulement c'est une petite tige avec une gorge , mais j'en suis sur a 100 % que tu a l'abs derriere

[TUSCATRIPLE]

bon si c'est du 100% ...
au pire je les revendrais.
Bon je vais passer commande. perso, j'ai une préférence pour les Roulement de marque FAG. ce sont les seuls roulement assez solides que l'on monte sur les boites de vitesses de Norton. info venant direct de Mike Hemmins, qui courait pour le service course de Norvil.

[ludogk3v6-]

bon si c'est du 100% ...
au pire je les revendrais.
Bon je vais passer commande. perso, j'ai une préférence pour les Roulement de marque FAG. ce sont les seuls roulement assez solides que l'on monte sur les boites de vitesses de Norton. info venant direct de Mike Hemmins, qui courait pour le service course de Norvil.

de toute facon dans tout les cas les 2 se monte sur le gk , si le roulement a roue cranté passe , sans roue cranté sa passera de méme , mais fait moi confiance tu a l'abs , petite astuce ( quand tu aura sortie le roulement netoie bien le capteur d'abs avec du produit contact genre ( wd40 ) comme sa il sera degraissé et bien propre , donc plus précis sur sont role

[TUSCATRIPLE]

yes merci pour l'info.

j'ai un problème de contrôle technique concernant le frein a main. j'ai démonté les câbles qui étaient totalement grippés. wd40 et cie, ça refonctionne enfin presque, je trouve que ça manque d’adhérence et de mordant. mais tout ça pour dire que j'ai vu des capteurs sur les flasques en tôle derrière les disques. je pense que c'est l'ABS

[ludogk3v6-]

yes merci pour l'info.

j'ai un problème de contrôle technique concernant le frein a main. j'ai démonté les câbles qui étaient totalement grippés. wd40 et cie, ça refonctionne enfin presque, je trouve que ça manque d’adhérence et de mordant. mais tout ça pour dire que j'ai vu des capteurs sur les flasques en tôle derrière les disques. je pense que c'est l'ABS

perso moi j'ai un frein de parking mais vraiment un frein de parking , les roues ne se bloques pas du tout quand on le tire , quand j'ai acheter le coupé j'ai changer un etrier de frein car le gauche etais complétement grippé , le frein a main fontionné que d'un coté , peut étre que tu a ce soucis ?

[man3515]

De base, le frein à main n'est vraiment pas fort... j'ai falli perdre un ou deux coupés dans la montagne, moi

Par contre le resserrer est hyper-facile, vous trouverez même un DIY.