lève vitre aidez moi sil vous plait en plein demontage

[fred62]

Hum les cables ? :ph34r:

[ludogk3v6-]

Hum les cables ? :ph34r:

certainement , mais bon au moin on ne se fait plus avoir 2 coups , moi franchement j'ai pas du tout galérer en 20 min j'ai tout claqué , mais bon il y a des moment quand sa veut pas sa veut pas

[mac1]

Nan !!!!!!!!!!!!!! pas les câbles, j'ai lu une fois qu'il ne fallait pas y toucher et ben j'ai pas toucher

c'est le nouveau moteur qui m'à posé des problèmes de compatibilité, en effet celui ci au remontage ne voulait pas bien rentrer, j'avais remarqué d'ailleurs que l'axe de vis sans fin tout au bout n'était pas tout à fait identique mais comme la longueur était OK je me suis dis allons y , et bien j'aurais pas du, impossible à rentrer le moteur à la main, il n'est rentré qu'en "vissant" (en force quoi...) et bien une fois remonté pour test bingo !!! la vitre redescend mais ne remonte plus
résultat je me suis retrouvé à utiliser le porte balais du nouveau sur l'ancien moteur, j'ai fait un mix quoi et enfin ca fonctionne correctement, sauf que j'ai le fonctionnement auto aussi à l'envers, mais je préfère au contraire... par contre ca me parait peu improbable que celà soit du au fait "d'inverser" le moteur, vu la conception je vois pas en quoi ca inverse la montée/descente auto ), ca m'intrigue ça...

[ludogk3v6-]

Nan !!!!!!!!!!!!!! pas les câbles, j'ai lu une fois qu'il ne fallait pas y toucher et ben j'ai pas toucher

c'est le nouveau moteur qui m'à posé des problèmes de compatibilité, en effet celui ci au remontage ne voulait pas bien rentrer, j'avais remarqué d'ailleurs que l'axe de vis sans fin tout au bout n'était pas tout à fait identique mais comme la longueur était OK je me suis dis allons y , et bien j'aurais pas du, impossible à rentrer le moteur à la main, il n'est rentré qu'en "vissant" (en force quoi...) et bien une fois remonté pour test bingo !!! la vitre redescend mais ne remonte plus
résultat je me suis retrouvé à utiliser le porte balais du nouveau sur l'ancien moteur, j'ai fait un mix quoi et enfin ca fonctionne correctement, sauf que j'ai le fonctionnement auto aussi à l'envers, mais je préfère au contraire... par contre ca me parait peu improbable que celà soit du au fait "d'inverser" le moteur, vu la conception je vois pas en quoi ca inverse la montée/descente auto ), ca m'intrigue ça...

sisi ta inversé le moteur , mais bon comme toi je préfere aussi dans le sens inversé ,

[dgsouille]

C'est tout à fait normal que tu as peu le rentrée que en visant . Par contre bizarre que ta vitre n'est pas remonter

[mac1]

casse c******* ce truc !!!!

depuis hier soir ca ne fonctionne de nouveau plus....

je comprend pas j'ai dépiotté le moteur de lève vitres donc il est OK , surtout que ça à fonctionné deux / trois semaines

là plus rien elle ne descend pas d'un poil, et c'est venu sans crier gare , par contre j'ai bien de l'alimentation quand j'actionne le contacteur dans un sens comme dans l'autre car au ralenti et à l'arrêt moteur tournant je ressent un tout petit soubresaut du régime, signe donc qu'il y à bien quelque chose qui réagit
je sèche moi là , quelqu'un aurait une idée ? un problème d'une sécurité anti-pincement ? un souci "mécanique" ?

[ludogk3v6-]

c'est le moteur que tu vien de changer ?

[moulino51]

Bonsoir Marc,

Moteur grippé, ou collé, ou vitre collée.

Essai d'aider la vitre a monter ou a descendre a la main


Gérard

[man3515]

Pinaise ! J'espère que les FL2 n'ont pas ces problèmes de lève-vitres

[mel_38]

Salut,
Essai des fois d’ouvrir ton moteur et de pulvériser du nettoyant contact dedans. Sa va le lubrifier en même temps. La bombe doit coûter 6€ et c'est comme du WD40, sa sert toujours.

[fred62]

vérifie les contacts de tes charbons, nettoie si il y a de la graisse dessus (moi ca a suffit)

[mac1]

ben je vais reouvrir ca mercredi si il ne pleut pas, mais c'est bizarre quand même...

[scam]

Change carrément le moteur Mac tu sera smoin embété

[mac1]

lit un peu plus haut ce qui m'est arrivé avec le nouveau moteur justement... pour ça que je suis un peu coinçé et comprend pas pourquoi ca me lache de nouveau...

[SPRINGER]

Ce doit être dû à un mauvais remontage du moteur ou du porte balais.
Dur mécanique certainement, puisque tu constates un appel de courant qui fait varier ton régime moteur thermique.

Re-démontage nécessaire avec essai à vide sans mettre le moteur en place en maintenant bien l'ensemble moteur porte-balais.
Il faut aussi s'assurer que les balais soient bien libre dans leurs mouvements et ne pas forcer au remontage.

Pour faciliter le démontage et le remontage, tu desserres au maximum les 3 vis de fixation de la platine (clé de 10) pour pouvoir mettre de biais le moteur et mieux accéder au 4 vis de celui-ci.

Bonne chance.