Problème avec le contrôle technique

[ar-marv]

Le problème :
Sur un coupé 2.0l de 2006 avec cai et collecteur inox 4/1=pollution,
Sur le même véhicule avec cai, il passe juste pour la pollution.
La question :
Comment optimiser la puissance moteur et pouvoir sans rien démonter passer au contrôle sans problème ?

Merci pour toutes les réponses même les plus farfelues.

[Luispawn]

Remettre le collecteur d'origine si tu as tout en Inox.

[man3515]

Très bien connaître le contrôleur...

Nan sérieux, +1 avec Luis...

[SPRINGER]

Les sondes lambda d'origine sont elles en place ?

[YODA]

Tu passe pas au 3000trs ou au ralenti ?

[ar-marv]

Milles excuses Bonjour à tous le monde

j'ai remis le collecteur d'origine(la honte)

en 2010 Ral: 0.00 CO Acc: 0.00 Lambda: 1.024
en 2012 Ral: 0.47 CO Acc: 0.52 Lambda: 1.060
en contre visite Ral: 0.00 CO Acc: 0.00 Lambda: 1.020 et c'est un ami qui a fait la contre visite, les indications sont donné moteur au ralenti.
sinon les sondes lambda sont d'origine.

Merci de vos réponses.

[ar-marv]

pardonne moi YODA je tapais mon message
donc je ne passe pas à 3000t/m mais au ralenti c''est ok.

[YODA]

C'est pas grave

Les controleurs qui sont cool mettent la clim les clignos ect

en bref tous ce qui bouf et la elle passe au ralenti.

[ar-marv]

Ok YODA merci pour ces conseils que je garde de coté pour 2014.
Reste le problème pour rajouter un peu de puissance au moteur.
Merci

[Tuscalien]

Ethanol, NOS

[YODA]

Ethanol, NOS

Ta déjà passé un CT avec de l'Ethanol ?

J'ai souvant lu que les mecs qui roulent au E85 passe avec du 95 pour le CT.

Et les controleurs que je connais me disent la même chose.

[ar-marv]

pourquoi pas du nos c'est vrai que cela envoi fort mais pour de la puissance en continue cela ne suffit pas.
sinon moi je roule avec du 95 dans le réservoire et de tant en tant une paire de bière en moi.

[Luispawn]

C'est pas grave

Les controleurs qui sont cool mettent la clim les clignos ect

en bref tous ce qui bouf et la elle passe au ralenti.

Le mien de contrôleur a failli s'arrache les cheveux quand il a vu le taux de pollution du coup recalé.

[ar-marv]

Regarde un peu plus haut dans le post YODA et tu verras la pollution avec l'inox, et là le contrôleur (qui était un petit jeune) m'a dit " je ne comprends pas votre voiture pollue beaucoup alors qu'elle est catalysée j'ai fait plusieurs contrôle et elle pollue toujours!!!!!!!!!!!!!

[YODA]

C'est pas grave

Les controleurs qui sont cool mettent la clim les clignos ect

en bref tous ce qui bouf et la elle passe au ralenti.

Le mien de contrôleur a failli s'arrache les cheveux quand il a vu le taux de pollution du coup recalé.

Toi je crois tu passe pas au Db

alors la polution je suis pas sûre que le controleur va pourir ça valise de teste à 6000 euros
pour 65 voir 70 euros