Ma tuscani
- fred62
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
pour temp oil gauge (toujour glowshift)
derrière l'indicateur
de droite vers la gauche
Orange - switched 12 volt headlamp source (+)
Yellow - Constant 12 Volt Source (+)
Red - Switched 12 Volt Source (+) common 12v ignition (switched source)
Black - Vehicle ground (-)
Green - Sensor signal - White wire on the oil temperature sensor unit
black wire of the oil temperature sensor unit to any good (unpainted) ground connection)
Pour Water temp (toujours Glowshift)
de droite vers gauche
Red - Swtiched 12 Volt Source (+)
Black - Vehicle ground (-)
Yellow - Constant 12 Volt Source (+)
Green - White wire - temp sender
Black wire - connect the black wir of the sender unit to anygood (unpainted) ground connection
Donc dans ton cas, direction Zenky ou Sebgaly
dans mon cas, Man3515 pour de plus amples explications
En espérant avoir pu t'aider un tout petit peu par rapport à la connectique (sachant que je n'ai pas encore cabler les miens, prévu juillet)
derrière l'indicateur
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Red - Switched 12 Volt Source (+) common 12v ignition (switched source)
Black - Vehicle ground (-)
Green - Sensor signal - White wire on the oil temperature sensor unit
black wire of the oil temperature sensor unit to any good (unpainted) ground connection)
Pour Water temp (toujours Glowshift)
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Red - Swtiched 12 Volt Source (+)
Black - Vehicle ground (-)
Yellow - Constant 12 Volt Source (+)
Green - White wire - temp sender
Black wire - connect the black wir of the sender unit to anygood (unpainted) ground connection
Donc dans ton cas, direction Zenky ou Sebgaly
dans mon cas, Man3515 pour de plus amples explications
En espérant avoir pu t'aider un tout petit peu par rapport à la connectique (sachant que je n'ai pas encore cabler les miens, prévu juillet)
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
je viens de vérifier et zenky et glowshift ont tous les 2 des capteurs de température avec 2 fils
je vais peter un cable, bordel ca m'enerve ces conneries, au prix ou j'ai payé les manos, pouvaient bien mettre une sonde avec 2 fils
encore merci de m'aider à trouver la solution
je vais peter un cable, bordel ca m'enerve ces conneries, au prix ou j'ai payé les manos, pouvaient bien mettre une sonde avec 2 fils
encore merci de m'aider à trouver la solution
- man3515
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
T'as combien de fils ? Car il en faut minimum deux sur la sonde...
Pour ce qui est de la masse, moi du coup j'ai remonté jusqu'aux manomètres et branché le tout sur une seule masse.
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
ben justement les sondes ressemblent à celles que j'ai posté avant.
donc on se demande vraiment ou mettre la masse quoi.
j'ai fouillé sur le net et j'ai vu ce genre de sonde avec seulement 1 fil relié, donc je comprends plus rien du tout !
fait 3h que je m'excite à essayer de comprendre comment brancher ca
je perds de plus en plus de cheveux mais là ca s'accelere lol
donc on se demande vraiment ou mettre la masse quoi.
j'ai fouillé sur le net et j'ai vu ce genre de sonde avec seulement 1 fil relié, donc je comprends plus rien du tout !
fait 3h que je m'excite à essayer de comprendre comment brancher ca
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Un fils (+)= info aux mano et la sonde qui est directement a la masse 
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
je pense aussi pareil en fait ...
je viens peut etre de trouver une chose interessante !!!
Si je vois bien, la petite vis qui se trouve sur l'adaptateur de durite (en fait, on met ca sur la supérieure ou l'inférieure? je suppose que le mécano n'est pas con mais je préfère demander ...), et grace à cette vis, on peut y brancher une masse ..... me tromperais-je ou pas ?
http://imageshack.us/photo/my-images/684/pict0058a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
je viens peut etre de trouver une chose interessante !!!
Si je vois bien, la petite vis qui se trouve sur l'adaptateur de durite (en fait, on met ca sur la supérieure ou l'inférieure? je suppose que le mécano n'est pas con mais je préfère demander ...), et grace à cette vis, on peut y brancher une masse ..... me tromperais-je ou pas ?
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Et si maintenant je reste dans la logique ....
Sur la sonde de pression, sur le biese schema fourni y a la masse qui est notifiée, donc surement une broche sur la sonde pour la mettre(j'ai plus ca en tete), du coup ca va mettre la plaque sandwich en masse et forcement la sonde de temperature d'huile en meme temps ??
poulalalala aiment se prendre la tete les gens qui fabrique ca sérieux. et si le mec ne met pas de pression d'huile ? hahaha
Sur la sonde de pression, sur le biese schema fourni y a la masse qui est notifiée, donc surement une broche sur la sonde pour la mettre(j'ai plus ca en tete), du coup ca va mettre la plaque sandwich en masse et forcement la sonde de temperature d'huile en meme temps ??
poulalalala aiment se prendre la tete les gens qui fabrique ca sérieux. et si le mec ne met pas de pression d'huile ? hahaha
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
De toute facon faut que le courant passe a travers ta sonde donc par un 2éme fil ou directement par le corpsvinc a écrit :je pense aussi pareil en fait ...
je viens peut etre de trouver une chose interessante !!!
Si je vois bien, la petite vis qui se trouve sur l'adaptateur de durite (en fait, on met ca sur la supérieure ou l'inférieure? je suppose que le mécano n'est pas con mais je préfère demander ...), et grace à cette vis, on peut y brancher une masse ..... me tromperais-je ou pas ?
http://imageshack.us/photo/my-images/684/pict0058a.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Recherche sur le nette sonde un fil tu trouvera des infos !!
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Je viens de trouver ceci .....
C'est exactement ca la différence quoi. Est-ce que la sonde a un "truc" qui sert de masse ou quoi ???

C'est exactement ca la différence quoi. Est-ce que la sonde a un "truc" qui sert de masse ou quoi ???

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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Allez petit lien
http://www.adnauto.fr/kit-sonde-tempera ... ml?asid=33" onclick="window.open(this.href);return false;
Y a "isolé à la masse", vais chercher voir ce que ca veux dire !!!
On va y arriver je vous dis
http://www.adnauto.fr/kit-sonde-tempera ... ml?asid=33" onclick="window.open(this.href);return false;
Y a "isolé à la masse", vais chercher voir ce que ca veux dire !!!
On va y arriver je vous dis
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
vinc a écrit :Je viens de trouver ceci .....
C'est exactement ca la différence quoi. Est-ce que la sonde a un "truc" qui sert de masse ou quoi ???
Ba voila ca comfirme sonde un fil corps a la masse !!
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vinc
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
ouep voila
donc en gros faut que le support fasse masse sinon je l'ai dans le cul !
bon une plaque sandwich ca fait masse ?
et la petite vis qu'il y a sur le support d'eau ca sert à quoi au final ? lol
donc en gros faut que le support fasse masse sinon je l'ai dans le cul !
bon une plaque sandwich ca fait masse ?
et la petite vis qu'il y a sur le support d'eau ca sert à quoi au final ? lol
- man3515
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Ben oui, j'ai lu plusieurs trucs sur le net avec des illustrations donc maintenant je confirme c'est bien pour la masse !
Sinon je viens de lire un truc comme quoi c'est la vis de fixation centrale de la plaque sandwich qui fait office de masse... possible ca ?
Enfin on verra bien talleur quand le gars s'y remettra.
Je vous tiens au jus
Sinon je viens de lire un truc comme quoi c'est la vis de fixation centrale de la plaque sandwich qui fait office de masse... possible ca ?
Enfin on verra bien talleur quand le gars s'y remettra.
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Re: [GK3 FL2] Vincè's Black Tuscani
Oui, c'est possible, ton moteur est relié à la masse, donc si la vis de la plaque sandwich est conductrice, ça devrait le faire
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