La revanche du retour de l'essence ?

[moulino51]

Mouai... Chacun à son avis sur la question ^^.

C'est pas trop frustrant la sonorité de l’électrique ?? Sa doit faire sacrement bizarre au début ??

Le sujet est "La revanche du retour a l'essence", mais je vois que nous allons encore plus loin car quand il n'y aura plus de pétrole ? (enfin pas tout de suite) Il faudra bien se trouver un moyen pour assurer notre mobilité, et la propulsion électrique pourrait bien être une des solutions de remplacement.

@shackdown : pas frustrant du tout, mais c'est un autre monde
@Silverfox : non, je n'ai pas de projet de swap électrique sur mon RD1, mais une Clio électrique est en attente dans mon garage.

La voiture électrique est au point depuis bien longtemps :
Le 29 Avril 1899 a Archères en France Camille Jénatzy dépasse les 100 km/H (Il atteint 105,897 km/h sur la "Jamais Contente").


Gérard

[shackdown]

C'est surement l’avenir je suis d'accord la dessus... les ressources fossiles ne sont pas inépuisable, mais bon avec le poids des grands groupes pétrolier il faut s'attendre à tout... des solution ils en existe... Le moteur à "eau" la betterave xD, et si tout cela ne marche pas on achètera un âne!

C'est sur que sa doit être différent ... Puis voiture électrique à "caractère sportif" sa vaut un bras xD C'est pas venturi qui à sortie une électrique "sportive" il y a quelques année déjà ?

[moulino51]

C'est surement l’avenir je suis d'accord la dessus... les ressources fossiles ne sont pas inépuisable, mais bon avec le poids des grands groupes pétrolier il faut s'attendre à tout... des solution ils en existe... Le moteur à "eau" la betterave xD, et si tout cela ne marche pas on achètera un âne!

C'est sur que sa doit être différent ... Puis voiture électrique à "caractère sportif" sa vaut un bras xD C'est pas venturi qui à sortie une électrique "sportive" il y a quelques année déjà ?

C'est Tesla Motor qui a sortis cette sportive, ( Tesla Roadster ) et se lance maintenant dans la berline sportive http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... -recharge/
Mission impossible http://www.teslamotors.com/

L'autonomie n'a rien a envier a une thermique


Gérard

[man3515]

L'autonomie n'a rien a envier a une thermique

Oui mais attention tout de même aux chiffres donnés, car si c'est comme sur les voitures thermiques d'aujourd'hui, il te promettent de faire du 2.5L au 100km mais vive tes essais en "conditions irréelles"

Encore un truc que notre politique du changement ne changera pas, car ils sont bien jolis, au fond, tous ces moutons...

[YODA]

Moi je crois que le moteur à explosion va vivre.
Avec des technologies qui nous sortirons du pétrole.
Nouveau type de carburant.
Pour l'éléctrique il me semble que le future n'est pas rose.
Problème de minerais pour les bateries, je vous parle pas du prix du cuivre pour les bobinages moteurs.
Et le nucleaire dois disparaitre.
des caisses avec de plus en plus de bessoin electrique GPS, Bleutooth,Clim, chauffage et j'en passe.
Hybride oui c'est sur. Il y a de l'énergie à prendre sur le freinage et les descélérations. J'ai essayer le CRX Honda
ca le fait bien mais 2 places. Tres sympa, essais sous la pluis dommage ca patinne beaucoup.125 cv. :oops:

Et ben c"est pas gagner.

En tout cas le diesel ca put

[shackdown]

En tout cas le diesel ca put

Les prix vont être comme l'essence mais avec l’électricité ... c'est obliger que les prix augmente énormément dans l'avenir... plus de demande donc bâtir pour subvenir au besoin...

[Lynx]

Et le nucleaire dois disparaitre.

Une des techno les plus productives et les moins polluantes ? tu peux rever ....

Concernant la réccupération d'énergie, styles KERS, ca n'est que du petit complément et non pas une solution de première importance, on a de toute façon très peu de moyens de stockage efficaces de l'énergie (c'est ce qui handicape d'ailleur les voitures électrique).

En tout cas le diesel ca put

Comment peux tu dire ca .... ca evite le réchauffement climatique et sauve les oursons sur la banquise !

[deltaboy]

Personnellement, j'ai l'impression d'être au courant que le diesel est mauvais pour l'environnement (particules fines, émissions cancérigènes, ...) depuis au moins dix bonnes années. J'ai même pas trop compris pourquoi récemment on remet ça sur le tapis.

Le lobby permettrait d'expliquer pas mal de choses, mais je reste prudent sur ça quand même. Il n'y a qu'à voir ce qu'on dit sur le moteur pantone, le moteur à air comprimé etc, la théorie du complot n'est pas bien loin. Je pense que c'est simplement le manque d'investissements dans la recherche de telle ou telle technologie qui suffit à les faire disparaitre pour une certaine période. Le moteur rotatif par exemple, c'est pas plus con que le moteur à explosion mais c'est pas encore au point parce que juste utilisé par Mazda. Les motos consomment comme des vaches pour des engins de 250kg...

Plus que le lobby des pétroliers, c'est les états qui imposent des choix par volonté ou par immobilisme. Au brésil, le diesel est réservé aux camions et l'essence est exclusivement flex-fuel (à base d'alcool de betterave) ; les marques françaises comme Renault y marchent fort ! La technologie est là chez nos marques nationales, mais inutilisée...
En Angleterre par exemple, le diesel est presque plus cher que l'essence. Alors pourquoi est-ce qu'on a voulu chez nous démocratiser ce carburant ?

[shackdown]

La plupart des gens qui s’intéresse à l'automobile sont au courant depuis quelques année déjà que le diesel rejette certes moins de CO² qu'un essence mais en contre partie ils rejette plein d'autres saloperie! Mais si ils remette sa sur le tapis il doivent avoir une idée derriere la tete...

Oui il y a plein d'autre système pour un moteur!! Mais sans financement pas d'avancées... Le premier moteur wankel a était conçu vers les année 60 je crois... C'est une technologie assez récente... Puis c'est très très gourmand et il n'y a pas de frein moteur...

Pourquoi le démocratisé... Histoire que tout le monde en achete et maintenant que la plupart du parc auto français tourne au diesel ils vont commencer a nous y mètre des taxes et des taxes histoires de s'en mètre plein les poches !

[Silverfox]

Pourquoi le ressortir que maintenant, car c'est une histoire de lobbies puisque les nouvelles voitures essences sortent toutes avec un FAP comme sur les diesels. Donc au final pour eux maintenant il vaut mieux rouler en essence qu'en diesel.
Après pour les nouvelles technologies, il faut laisser le temps au temps qu'on puisse passer à une nouvelle ère industrielle.

[Lynx]

Personnellement, j'ai l'impression d'être au courant que le diesel est mauvais pour l'environnement (particules fines, émissions cancérigènes, ...) depuis au moins dix bonnes années. J'ai même pas trop compris pourquoi récemment on remet ça sur le tapis.

Il me semble qu'on en parle depuis bien plus longtemps, mais n'étant pas assez vieux pour l'affirmer ....

Le lobby permettrait d'expliquer pas mal de choses, mais je reste prudent sur ça quand même.
[...]
Alors pourquoi est-ce qu'on a voulu chez nous démocratiser ce carburant ?

Le lobby pétrolier n'a rien a voir avec la préférence du diesel sur l'essence, il s'agit plus d'un problème de protection du marché automobile et de nos marques nationales que du problème de total qui, essence ou diésel, vend quand meme sa came.

L'Etat a poussé les motoristes a agrémenter le diesel et le rendre plus puissant, maintenant que le marché est bien formaté et que nous atteignons les limites de la diésélisation, remettre au gout du jour l'essence pousse a faire la même manoeuvre, mais dans l'autre sens... au final, c'est l'Etat qui se gave a coup de TVA et taxes diverses des achats.

Il ne s'agit pas d'être adepte de complotisme, mais de s'en tenir au fait : taxation en faveur du disel, communication uniquement sur les avantages du diesel.... ce n'est pas un hasard !

[shackdown]

L'Etat a poussé les motoristes a agrémenter le diesel et le rendre plus puissant, maintenant que le marché est bien formaté et que nous atteignons les limites de la diésélisation, remettre au gout du jour l'essence pousse a faire la même manoeuvre, mais dans l'autre sens... au final, c'est l'Etat qui se gave a coup de TVA et taxes diverses des achats.

Il ne s'agit pas d'être adepte de complotisme, mais de s'en tenir au fait : taxation en faveur du disel, communication uniquement sur les avantages du diesel.... ce n'est pas un hasard !

Maintenant ils vont se mettre à plus taxer le diesel, ils vont y aller progressivement préparer le terrain et le pire dans tout ça c'est que con de français que nous sommes on va tout gober tendre les fesses et attendre ...

Enfin bref po grave j'ai plus de mazoute

[YODA]

Je viens de lacher une caisse et j'ai rien senti.
Ca doit etre qu'on me la met tros souvent.
Comment ça mache un essence avec un turbal :oops: :oops: :oops:
R21 turbo
C'est dommage qu"il n y en ai pas pour nous.

Pour le reste tu polu ou pas mais aves les diesels tu ballance des gros nuages noir et ca polue soit disant
moins

C'est un truc de Coluche tu vois la pollution mais c'est pas grave.

[miguel273]

Comment ça mache un essence avec un turbal :oops: :oops: :oops:
R21 turbo
C'est dommage qu"il n y en ai pas pour nous.
.

Bien sur qu'il a exister des turbo essence chez hyundai !

[YODA]

Sur des pelles?
Dit moi je ne suis pas spécialiste de la marque.