Gérard
[HYOSUNG GT125] restons coréens.....
- moulino51
- Pilote chevronné

- Messages : 8233
- Enregistré le : 11 juil. 2011, 14:36
- Localisation : Reims
- Marque : Hyundai
- Modèle : RD1 1,6 L
- Motorisation : Clio électr +VW e-Up
- Année : 1998
- Âge : 79
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Elle est même pas finie de roder que tu attaque déjà des burns
Gérard
Gérard
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Oui en relisant moi aussi, mais sur le coup pas trop je t'avouerais 
-
YODA
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 117
- Enregistré le : 15 août 2011, 18:02
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : GK3 FL1
- Motorisation : 2.0 L
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Oh tu me fais peur
Faut quetu regarde NT1 les week de GP
Tu vas te faire peur.
Blague à part vas à ton rytme et te mets la geulle part terre.
Oublie pas que lorsque l'on tombe on se ratrappe sur les mains.
Alors le casque et les gants c'est le mini.
A+
Faut quetu regarde NT1 les week de GP
Tu vas te faire peur.
Blague à part vas à ton rytme et te mets la geulle part terre.
Oublie pas que lorsque l'on tombe on se ratrappe sur les mains.
Alors le casque et les gants c'est le mini.
A+
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
oui, oui je suis équipé comme sur une vrai
le casque se faisait vieux d'ailleurs et j'ai racheté aussi du coup, j'ai d'ailleurs du mal à comprendre quand je croise des mecs en tee-shirt et bermuda et de plus en gros cube !!!
sinon je fait gaffe quand même, mais bon faut bien apprendre...
le casque se faisait vieux d'ailleurs et j'ai racheté aussi du coup, j'ai d'ailleurs du mal à comprendre quand je croise des mecs en tee-shirt et bermuda et de plus en gros cube !!!
sinon je fait gaffe quand même, mais bon faut bien apprendre...
-
YODA
- Tout nouveau tout beau

- Messages : 117
- Enregistré le : 15 août 2011, 18:02
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : GK3 FL1
- Motorisation : 2.0 L
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Rappel toi que c'est depuis peu que nos flics arrete de rouler en chemisette.
Ils devaient etre plus fort que tout le monde ces co*****ds.
Et j te fais la moral "vous avez idée de la vitesse à la quelle vous rouliez"
Oui msieur vitesse de croisiere.
C'est la bonne vitesse ou le vent me soulage les poignées.
Aux alentours de 170...
Bon je te confesse que je fait aussi de la meule en short mais cool.
Des fois tros cool apres un orage d'été un virage pleins de gravier et tu serre les fesses.
Quand je vois les Deutchs qui n'ont pas le droit de rouler autrement qu'en cuire y a des limites.
La meule c'est encore un peu de liberté.
Ils devaient etre plus fort que tout le monde ces co*****ds.
Et j te fais la moral "vous avez idée de la vitesse à la quelle vous rouliez"
Oui msieur vitesse de croisiere.
C'est la bonne vitesse ou le vent me soulage les poignées.
Aux alentours de 170...
Bon je te confesse que je fait aussi de la meule en short mais cool.
Des fois tros cool apres un orage d'été un virage pleins de gravier et tu serre les fesses.
Quand je vois les Deutchs qui n'ont pas le droit de rouler autrement qu'en cuire y a des limites.
La meule c'est encore un peu de liberté.
-
sebgaly
- Conducteur performant

- Messages : 455
- Enregistré le : 09 août 2011, 20:48
- Localisation : NIMES
- Marque : TOYOTA
- Modèle : AVENSIS BREAK
- Motorisation : 177CV
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Hello, je viens squatter ton post :-)
voila je voulais savoir si tu en étais content car normalement je vais chercher la mienne mercredi.
J'ai pas eu de mauvaises critiques sur les differebt forum que je consulte, mais toi tu en penses quoi?
voila je voulais savoir si tu en étais content car normalement je vais chercher la mienne mercredi.
J'ai pas eu de mauvaises critiques sur les differebt forum que je consulte, mais toi tu en penses quoi?
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
ben tout est relatif en fait, tu va chercher quoi la même, une plus vieille, une GTR, etc... et puis c'est ta première bécanne ou bien déja une autre et laquelle ? 
-
sebgaly
- Conducteur performant

- Messages : 455
- Enregistré le : 09 août 2011, 20:48
- Localisation : NIMES
- Marque : TOYOTA
- Modèle : AVENSIS BREAK
- Motorisation : 177CV
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Oui dsl je vais etre plus precis :-)
La meme moto, car n'ayant pas le permis moto A, voila maintenant 8 ans que je roule en 125:
alors dans l'ordre:
scooter yiying acheter chez auchan ( une daube hein )
honda 125 NSR ( tres sportive que j'ai demonter entiérement pour la restauré de 1998)
et un scooter burgman 125 de 2007 que j'ai gardé 3 ans.
voila pour l'historique, maintenant je recherchais une moto plutot grosse, j'ai hésité entre la DAELIM ROADWIN et la YOUSUNG COMET GT.
Donc tes commentaires ( conso,tenue de route etc)
La meme moto, car n'ayant pas le permis moto A, voila maintenant 8 ans que je roule en 125:
alors dans l'ordre:
scooter yiying acheter chez auchan ( une daube hein )
honda 125 NSR ( tres sportive que j'ai demonter entiérement pour la restauré de 1998)
et un scooter burgman 125 de 2007 que j'ai gardé 3 ans.
voila pour l'historique, maintenant je recherchais une moto plutot grosse, j'ai hésité entre la DAELIM ROADWIN et la YOUSUNG COMET GT.
Donc tes commentaires ( conso,tenue de route etc)
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
OK, merci pour les précisions
Alors déja il faut que tu oublie la NSR, c'est pas la même philosophie du tout (et pas la même vitesse de pointe non plus.... ca doit flirter avec les 170 j'imagine la nsr ?) , pour dire avant j'avais aussi un 2temps, une cagiva roadster que voilà :

Je l'ai eu de 1998 à maintenant, sauf que je l'ai réellement roulé que jusqu'en 2000 à peu près pour diverses raisons, bref ca se conduisait comme un vélo (ca frainait d'ailleurs comme un vélo aussi....
) , bref sinon j'ai moi aussi hésiter un moment avec la daelim et d'ailleurs mon concess qui est multimarque me l'avait plutôt conseiller (il me disait à part si vous chercher une "gueulle"... ) , oui, j'ai hésiter sur le net dans mes recherches, par contre arrivé en concession..... pfiouuuuuuuu.......... j'ai plus hésiter un instant !!!!!
Par contre il faut la prendre avec ses défauts, c'est encore un bon vieux carbu avec starter bien chiant à démarrer contrairement par exemple à la daelim à injection, il se dit qu'il y à des trous à haut régime (pas pu vérifier car rodage.... ) confirmer par mon concess, mais ratrappable avec un kit "up power" qui change les gicleurs en gros... :ph34r:
Mais d'un autre côté, quelle gueulle, apétit d'oiseau et 17L de réservoir qui donne un bon 350KM d'autonomie, et conduite de vrai moto, pas comme le vélo que j'avais avant et qui me faisait peur
, je "réapprend" avec elle...., et puis le son (pour une 125) est sympa, c'est le twin qui doit faire çà
semaine prochaine je monte un pot ixil dessus, j'essairai de faire une vidéo avant/après
bref, moi je conquis !!!!
Alors déja il faut que tu oublie la NSR, c'est pas la même philosophie du tout (et pas la même vitesse de pointe non plus.... ca doit flirter avec les 170 j'imagine la nsr ?) , pour dire avant j'avais aussi un 2temps, une cagiva roadster que voilà :

Je l'ai eu de 1998 à maintenant, sauf que je l'ai réellement roulé que jusqu'en 2000 à peu près pour diverses raisons, bref ca se conduisait comme un vélo (ca frainait d'ailleurs comme un vélo aussi....
Par contre il faut la prendre avec ses défauts, c'est encore un bon vieux carbu avec starter bien chiant à démarrer contrairement par exemple à la daelim à injection, il se dit qu'il y à des trous à haut régime (pas pu vérifier car rodage.... ) confirmer par mon concess, mais ratrappable avec un kit "up power" qui change les gicleurs en gros... :ph34r:
Mais d'un autre côté, quelle gueulle, apétit d'oiseau et 17L de réservoir qui donne un bon 350KM d'autonomie, et conduite de vrai moto, pas comme le vélo que j'avais avant et qui me faisait peur
semaine prochaine je monte un pot ixil dessus, j'essairai de faire une vidéo avant/après
bref, moi je conquis !!!!
-
sebgaly
- Conducteur performant

- Messages : 455
- Enregistré le : 09 août 2011, 20:48
- Localisation : NIMES
- Marque : TOYOTA
- Modèle : AVENSIS BREAK
- Motorisation : 177CV
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Merci pour ces precisions, moi c'est surtout la taille de la moto, car étant assez grand ( 1m87) je peux pas me permettre de prendre une cbr par exemple :-)
Le pot ixil est deja monter sur celle que je vais acheter, apres je ne suis pas sur de faire des modifs type gicleur, filtration etc, je me souviens avec la NSR, j'en avait un peu chié pour la regler ( tu me diras s'était un 2t), je l'avais passer sur un banc a 28cv deja...
Bon je ferai un nouveau topic aussi des que je l'ai :-) merci
Le pot ixil est deja monter sur celle que je vais acheter, apres je ne suis pas sur de faire des modifs type gicleur, filtration etc, je me souviens avec la NSR, j'en avait un peu chié pour la regler ( tu me diras s'était un 2t), je l'avais passer sur un banc a 28cv deja...
Bon je ferai un nouveau topic aussi des que je l'ai :-) merci
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
niveau taille tu sera pas déçu, j'ai un de mes équipiers qui à un 600 hornet et ben elle est plus petite !!!
Elle set de qu'elle année ta comet ? et couleur ? bref, oui faudra que tu fasse un topic !!!
sinon tu fréquente le forum du club hyosung ?
Elle set de qu'elle année ta comet ? et couleur ? bref, oui faudra que tu fasse un topic !!!
sinon tu fréquente le forum du club hyosung ?
-
sebgaly
- Conducteur performant

- Messages : 455
- Enregistré le : 09 août 2011, 20:48
- Localisation : NIMES
- Marque : TOYOTA
- Modèle : AVENSIS BREAK
- Motorisation : 177CV
- Année : 2006
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Normalement si tout se passe bien elle sera noire de 2009, et je viens juste de decouvrir le forum hyosung, j'ai regardé un peu les pdf.
- mac1
- Pilote chevronné

- Messages : 8661
- Enregistré le : 28 févr. 2006, 19:20
- Localisation : Frontière LUX
- Marque : Hyuhyu
- Modèle : Scoupé
- Motorisation : 1.5l
- Année : 91"
- Contact :
Re: [HYOSUNG GT125] restons coréens.....
Hello !!!!!!!!!!!
Pas pu résister à l'envie d'installer mon nouveau pot aujourd'hui
Et bien :oops:
Ca change radicalement le son !!!
voiçi en photo :
Par contre je suis un peu dég, je voulais faire une vidéo avant/après et cette cochonerie de tél à merder.....
, du coup j'en ferais une plus tard, mais que "après" 
Pas pu résister à l'envie d'installer mon nouveau pot aujourd'hui
Et bien :oops:
Ca change radicalement le son !!!
voiçi en photo :
Par contre je suis un peu dég, je voulais faire une vidéo avant/après et cette cochonerie de tél à merder.....
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité


