- silver gris - projman -

[scam]

il faudrais voir avec shackdown si il a des nouvelles ?

Yep car comme j'ai bien une dizaine de devis... si ca ce toruve un moteur est dans une casse appartenant a sa connaissance

+1 j'y est pensé

[projman57]

Ami du jour Bonjour.....

Je suis passé vite fais au garage ce matin...
UN seul coussinet était très abimé, le reste ça va .... (enfin si on peut dire ça quoi...)

Je la récupère sois ce soir, ou au pire demain matin.
Il souhaite mettre de la 5W40 pour son coté plus fluide... et justement faire en sorte de bien lubrifier partout.
A suivre...

Là ce matin il était entrain de me nettoyer nickel chrome le carter d'huile... ca brillais

[Florian]

Tu prends la décision de le repartir comme ça. Ok mais c'est risqué ! Demande bien une garantie du garage... Histoire qu'il te la fasse pas à l'envers

[lolodu18]

Je suis dac avec toi florian moi sa avait recomencer environ 1000km plus tard
J esperd pas pour toi mais j en ai peur

[man3515]

Ouah ça va drôlement vite
Mon caractère méfiant te dirait pas mal de choses...

[Florian]

Question, il te change la crépine et la pompe à huile aussi ? Il compte te faire une vidange juste après la mise en route ?

[miguel273]

Le truc c'est que niveau garantie le mec était déjà pas cho pour lui remonter comme ça ... Donc après c'est un risque mais peut être que ça peut marcher . J'espère pour toi proj car pour un retour au coupe c'est la poisse :(

[scam]

Franchement j'éspére que se moteur vas repartir mon Proj , surtout tu ne le mérite pas se qu'il t'arrive . même si au fond de moi je pense pas qu'il iras loin .............

[projman57]

Non juste un démontage et un nettoyage....
Ba ouais je remonte avec les nouveaux coussinets... maintenant combien de temps ça va durer.

Tout ce que je sais c'est que dans l'immédiat tout de suite je ne peux pas l'immobiliser...........................
J'ai trop trop trop trop de truc à faire aussi bien pour le boulot que pour ma société..

Ça casse, ben ça casse... on verra a ce moment là pour changer le moteur.
Mais je ne vois pas le mal de tenter au moins ma chance...

Je serais peut être le premier survivant de l'enfer.... (optimiste jusqu'au bout )

Vous inquiéter pas les gars, je penserais a vous le jour ou je serais sur le bas coté de la route

IL est fou ce proj :ph34r:

[scam]

Ça casse, ben ça casse... on verra a ce moment là pour changer le moteur.
Mais je ne vois pas le mal de tenter au moins ma chance...

+1 Mec sa ne coute rien srtout que maintenant tout est démonté , mort pour mort et sa setrouve qu'il vas en faire des kil

Je suis optimiste moi aussi

[Luispawn]

Moi je dis tu es seul décisionnaire, nous ne pouvons que te conseiller, après moi je dis qui ne tente rien n'a rien.Ça te permettra peut être de mettre des sous de cote pour un nouveau bloc.

[Florian]

Je souhaite que tu es pris la bonne décision... Mais le changement de la crépine et de la pompe à huile c'est le minimum à changer. Car elles ont avalé toute la m!¤@#e avant. Rappelez vous de Mathéo avec un v6 qui avais les coussinets. Il a pensé comme toi sauf que lui a fait 10m... Tout ça pour une pompe à huile et une crépine...

[projman57]

Je suis passé voir la voiture ce soir....

Le carter est propre de chez propre, la crépine idem, plus rien à voir comparé à avant...
Un seul malaise...

IL c'est planté dans la référence des coussinets... (ça me rappel quelqu’un ça...)
il va donc envoyé les anciens, comme tous les numéros sont notés dessus... et le magasin renvoi les bonnes pièces pour ma voiture.
C'était l'épaisseur qui était pas la bonne
Pourtant la référence venais du plan détaillé de la coupe du moteur 2.0L

Bref, voiture bloqué jusqu'à Jeudi.....
La OUI ça va faire long sans elle !!!!!

[lolodu18]

Tu aurais les reference des coussinet bon ou mauvais stp parce que je voudrais juste verifier si moi aussi il ne se serait pas trompe juste comme sa on s est jamais

Sa va qu il s en est rendu compte

[projman57]

Tu aurais les reference des coussinet bon ou mauvais stp parce que je voudrais juste verifier si moi aussi il ne se serait pas trompe juste comme sa on s est jamais

Sa va qu il s en est rendu compte

En faite il a noté mon type mine sur son PC, et hop ca ouvre le plan complet de la voiture... GK3 FL1 2005 2.0L
Ensuite il a été chopé la coupe du bas moteur, et hop cliqué sur les coussinets....
Ca lui à donné une référence du type 23260-90601... (dans ce genre)
Et c'est bien celle la qu'il a commandé...

Ensuites les coussinets ce monte nickel dans le moteur... sauf qu'il a remarqué avec son matos de précision (tu sais la pince avec l'aiguille qui mesure en mm) je ne sais pas comment sa s'appel, mais on vois la même dans le manuel d'atelier pour mesurer l'épaisseur des pastilles ou autres
C'est les remontant, qu'il a vu que quelques choses tournais pas rond, et dans le doute c'est là qu'il a mesurer...
Mais quand je suis arriver il était à fond au téléphone avec le fournisseur, bon bref... du coup pour être précis il lui envoi les coussinets... les miens sont des A22 - 5BM ou un truc du genre...
De toutes façons je lui avais demandé de les garder en preuve... (J'espère que le magasin va les renvoyer avec les nouveaux)
Pour ceux qui n'allais pas dessus... pas de soucis puisqu'il a mis qu'il allais lui rester sur les bras... donc là OUI je vais zieuter la référence.

Je te tiens au courant, mais pas avant semaine prochaine maintenant.
Puré c'est con j'aurais du faire plus de photos aujourd'hui