[GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!

[Ciric]

sa vau pas le coup de le suprimer il est pas si lourd que sa .a vu de nez il doit pas depasser les 5kg ,en plus j'ai supprimé pas mal de truc autant sur le support ,que sur le tableau de bord.

[Luispawn]

J'adore ton mode dépouille lol ...........................

[laurent342]

Je veux la voir roulé à mon boulot !!!!
Rendez vous au pole mécanique le plus tot possible

[Ciric]

a be oui je compte bien y venir !!

[laurent342]

Si il faut tu peux dormir à la maison

[Ciric]

ok merci c'est simpa

bon se matin j'ai un peu bossé ,et là je suis bloqué (mais je force pas trop parcque j'aurais d'autre chose a faire!!) ,j'ai plus de tube pour faire le piping.bon au programme j'ai fait la pose du reservoir tampon avec sa peinture ( a la bombe pour cet element ) ,le passage des durite et la pose de la pompe externe .le truc c'est que comme j'ai deplacer les element par rapport a se que j'avais prevu , les durite par endroit ne corresponde pas .du coup j'ai commandé un embout et inversé une durite pour que les embout coudé et droit tombe mieux.

ensuite j'ai remonté le radiateur d'eau la traverse et l'intercooler .là aucun souci tous tombe comme il faut .et j'ai attaqué le piping que je fait en inox .pourquoi en inox ,alors pour commencer ,l'argent ,sa coute bien moins cher que l'alu ,ensuite j'ai un poste a soudé qui peu faire l'inox mais pas l'alu ,du coup je peu fabriquer mon piping sur la voiture et pointer tous les element .le but etant d'avoir un minimum de raccord pour eviter au max les fuites du a un mauvais serrage ou autre. j'e l'amenerais chez un soudeur pro pour tous me faire souder au tig comme sa ,se sera parfait.
ensuite niveau perf et bien les difference sont que l'inox est bien plus lourd que l'alu ,tant pis ,et pour la temperature sa va puisque l'inox mais plus temp a chauffer que l'alu .et vu que casi tous le piping est a l'air il chauffera pas.

normalement demain je devrais recevoir 1m de tube et 5 coude inox ,se qui devrais me permetre de casiment finir le piping.

voila , ensuite j'espere vendre rapidement l'autre titine pour pouvoir finir rapidement ma titine 1



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

voilou .

[Luispawn]

Puree sacre boulot en tout cas, bonne continuation....

[Ciric]

salut a tous,

aujourd'hui j'y ai mis un petit coup.au programme piping , alimentation essence coté habitacle.

pour le piping et bien j'ai fini les partie qui vont dans l'habitacle moteur ,là il me manque coté turbo un manchon reducteur coudé a 90 et coté collecteur d'admission un manchon qui sert aussi a monter la dump valve .le moi prochain je vais rembailler sur le collecteur d'admission ,et voir pour finir toute la partie mecanique .(comme j'ai normalement vendu titine 2 je devrais avoir des sous pour pouvoir y mettre un coup).
ensuite j'ai passé les durite et fixé le tous sur la boite tampon ,la pompe et tous tenu avec des rislans.



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

et voila ,bon d'ici la fin de la semaine je vais remonter quelque bricole , puis je vais voir peu etre de peindre ,ou pas je sais pas faut de la motivation.

allé bon moi d'aout

[moulino51]

Bonjour Ciric,

J'aime beaucoup ton projet

Deux ou trois choses m'interpellent :

Tu as placé le radiateur a air devant le radiateur a Eau ; ne vas t' il pas avoir un impact sur la performance de celui-ci, surtout s'il est "Stock" et avec un moteur plus performant, et donc plus de calories a évacuer ?

Prévois tu une nouvelle pompe a eau pour compenser ?

Et quel sera l'impact en perte de charge de la longueur du tuyau d'air ?


Gérard

[Ciric]

moulino51 :et bien il n'y auras pas d'effet nefaste ,les trame de l'intercooler sont tres espacé et du coup l'air circule plutot bien.et c'est toujour mieux que le radiateur de clim qui est positionné devant et collé au radiateur avec des trame tres petite.d'ailleur ,quand on enleve le radiateur de clim on se rend bien compte que le ventilo reste moins longtemp allumé .et no il auras pas de pompe a eau plus performante ,par contre avec le boitier d'injection je peu commander les temperature de declenchement.se que je vais faire c'est le principale a 85 et le second a 90 , puis je vais monter un gros radiateur d'huile avec une plaque thermostatique.je pence que deja sa ira bien comme sa.plus tard je changerais le radiateur par un sur mesure .

pour la longueur des tube d'intercooler ,sa va aller ,la regle c'est que plus c'est long plus c'est bon !!a non c'est pas sa là ! plus c'est long et plus tu retarde le temp de reponse du turbo ,sa s'apelle le LAG .dans mon cas le diametre est pas trop gros (60mm) et je vais faire le collecteur d'admission qui sort a l'oposé de celui oem .du coup je crée une boucle aui sera pas si longue que sa .je regrete de pas avoir eu l'idée avant ,a se moment là j'aurais positionné le turbo autrement et j'aurais pus enlever facilement 50/60 cm de piping .mais bon le fait que se soit pas un gros turbo et puis avec le v6 au cul ,sa devrais bien le faire ,et puis sur piste c'est bien d'avoir les cheveaux dans les tours.
mais plus tard je pence faire un autre moteur ,avec un set up turbo completement different .pour l'instant je vais la faire rouler comme sa me faire plaisir sur piste et apres feu.

[Luispawn]

Ah la la comment j'ai hate..............

[Ciric]

salut

petite nouvelle.hier j'ai fait les modif a des vieux phares .je les ai ouvert viré tous se qui sert a rien , decoupé le fond et mis un event sur le plexi.là je les ai pent en noir viteuf , mais je pence leur coller un revetement en faut carbone genre 3m.voilou



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[miguel273]

Joli ! Pourquoi ne pas lui mettre un 2 eme évent pour enlever le 2 eme rond du phare ?

[laurent342]

Et pourquoi ne pas avoir pris les optiques versions race directement ??

[Ciric]

le 2eme j'y ai pencé mais bon deja là c'est un gros diametre.

laurent :je sais pas ou trouver ses phares , les pieces en general de copa j'arrive pas a savoir ou ils les prennent.si tu sais ou je peu les trouver je suis prenneur .