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[godkiller]

J'aime bien l'immatriculation qui change entre la plaque avant et arrière
Mais bon, elle passe pas le CT avec la ceinture et l'airbag HS. Faut voir en effet quels sont les procédures engagées dessus. Un peu cher pour "pièce", pas cher si réparable facilement.

t'hallucine c'est la même des deux cotés
Le tableau de bord tu peux le faire refaire par un sellier pour 500 environ, après le volant ca se trouve facilement et il reste les aibag
Mais quand je vois le prix de la deuxième, ca vaut plus tellement le coup

[TanKou]

Bah, je parlais de la console avec les airbag justement.
Et regarde bien le département sur les plaques

[godkiller]

Bah, je parlais de la console avec les airbag justement.
Et regarde bien le département sur les plaques

en effet j'avais pas vu , bizarre comme difference!

[TanKou]

Et à mon avis, avec les airbag qui on pété, je pense que la caisse/chassis doivent quand même être un minium déformé.

[Alexdu51]

Cela dit, les airbag explosé ça fait cher pour changer la console, ça monte vite en $$ pour du neuf.

Sinon, tu prend une vieille comme la mienne qui a 200 000km, tu récupères console est volant plus des bricole que tu veux gardé et tu as un coupé de 2007 pour pas trop chére.

[Tom]

Pour les airbags, faut pas repasser une espèce de contrôle ? J'avais déjà vu ce coupé sur leboncoin, je pense pas que ce soit une si bonne affaire. :/

[mac1]

Nan y à rien à faire, du moment que le voyant ne s'allume pas c'est OK (au niveau contrôle technique en tous cas...)

moi j'ai bien démonté mon airbag volant pour le logo T et remonté, pas pire que de changer un explosé par un neuf

[man3515]

Ouais enfin une bagnole qui a pris un coup, t'es toujours emmerdé à un moment ou un autre.

[vinc]

Hahaha, j'en suis l'exemple parfait !!!
Je confirme qu'acheter une bagnole airbag déployé c'est loin d'etre la meilleure idée.
Quand tu veux la revendre tu te dis m!¤@#e, comment faire ???
Donc tu fera comme moi, tu changera plein de piece d'usure qui se seront usées prématurement et tu te dis que tu vas la garder jusqu'a la liquider pour piece.
Et moi c'est pire, un 1.6 je sais meme pas la vendre à un mec qui veut faire du circuit en la vidant complement.
Pour les tarifs, 1000€ tableau de bord neuf, 1000 chaque airbag, ceinture tu compte 150, module 230, et encore, t'es pas sorti de l'auberge ...
Bref, si j'avais su, je l'aurai vendue pour pièce et attendu 1 an et repris une autre ...

Sinon pour le CT, comme module débranché, pas de témoin et ils n'y voient rien du tout !

[scam]

oui je pense que acheté pour piéces s'est le mieux mais pas as se tarif là , le mec vendras plus de piéces que sa caisse entiére .................

[Tom]

Hahaha, j'en suis l'exemple parfait !!!
Je confirme qu'acheter une bagnole airbag déployé c'est loin d'etre la meilleure idée.
Quand tu veux la revendre tu te dis m!¤@#e, comment faire ???
Donc tu fera comme moi, tu changera plein de piece d'usure qui se seront usées prématurement et tu te dis que tu vas la garder jusqu'a la liquider pour piece.
Et moi c'est pire, un 1.6 je sais meme pas la vendre à un mec qui veut faire du circuit en la vidant complement.
Pour les tarifs, 1000€ tableau de bord neuf, 1000 chaque airbag, ceinture tu compte 150, module 230, et encore, t'es pas sorti de l'auberge ...
Bref, si j'avais su, je l'aurai vendue pour pièce et attendu 1 an et repris une autre ...

Sinon pour le CT, comme module débranché, pas de témoin et ils n'y voient rien du tout !

C'est pas comme si je ne t'avais pas prévenu.

[vaiura]

J'ai essayé de contacter le vendeur, surprise elle a déjà trouvée preneur!!!! Un membre du forum aurait il craqué !!!!

[Tom]

J'ai essayé de contacter le vendeur, surprise elle a déjà trouvée preneur!!!! Un membre du forum aurait il craqué !!!!

Laquelle ?

[vaiura]

J'ai essayé de contacter le vendeur, surprise elle a déjà trouvée preneur!!!! Un membre du forum aurait il craqué !!!!

Laquelle ?

Celle avec les airbags explosés, le gars m'a dit qu'elle était vendu.

[scam]

un GK accidenté pour 1900 euros

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