[GK3] doberman91's black tuscani

[doberman91]

ca veut dire que la je fais mon o2 bung pour les deux sondes oem et que je peux mettre mon ZT2 avant le cata sans modif du coup ? pas si mal que ca SFR XD

[Mariolhand2]

Oui, c'est ça

[doberman91]

Bon je suis en grand dilem!

j'hésite entre prendre les jantes oem 17 " de chez hyundai qui me couteront pas trop chère avec ce que j'ai trouvé ou les jantes rota grid drift en 17 x 9 hyper black mais la c'est 800 $ + 400$ de frais de port et il reste la douane ...

trop dur le choix ...

[Ciric]

pour les jantes regarde chez drift shop ,et je verrais bien des jante blanche sa demonterais tout sur une blak!! pour les sonde normalement sa se monte une a l'avant de ton cata et une a l'arriere ,ils servent a sa tes embout .ne perce pas ton collecteur .toute les auto sont monter de cette facon.la premiere sert a regarder si ta richesse est bonne , la 2eme sert juste a regarder si ton cata fait bien sont travail.

[doberman91]

je suis pas sur de tout piger, j'ai un o2 Bung sur cette partie :


et deux autre 0 2 Bung sur le cata




qui va sur quoi du coup , parce que au final j'ai deux O2 Bung avant le cata.
concrètement ou je met mon ZT2 et mes deux sondes Oem du coup ? tu m'a perturbé la ciric XD!!!

par contre pour le jantes j'aime pas trop le blanc XD! je viens de demander à driftshop j'attend leur retour, ils voient avec rota

[Ciric]

tu met sur ton front pipe ta large band ,juste apres ta 1ere sonde oem et apret ta 2eme sonde oem.c'est tout.c'est simple

[doberman91]

Okok, et pour allez jusqu'au cata il faut pas rallonger les sondes oem ?

[Mariolhand2]

tu met sur ton front pipe ta large band ,juste apres ta 1ere sonde oem et apret ta 2eme sonde oem.c'est tout.c'est simple

C'est pas si simple que ça. Si tu veux utiliser les trous avant et après le cat qu'ils t'ont mis, il va falloir rallonger les 2 sondes.

[doberman91]

ta solution mario toi c'était de mettre une sonde oem sur la partie collecteur, l'autre sur le front pipe et le zt2 avant le cata et il me reste à boucher le trou après le cata avec une vis

[Mariolhand2]

Oui et le seul truc que tu aura à faire, c'est faire souder le trou de sonde sur le collecteur

[doberman91]

par contre du coup ca respecte pas ce que disais ciric , c'est à dire une sonde avant et après cata pour vérifier le bon fonctionnement au final , ca pose pas de problème?
je suppose que non vu que tu l'as fait :p

[Mariolhand2]

Aucun problème car tu aura après cata le trou pour ta sonde comme à l'origine

[doberman91]

j'ai du mal comprendre
tu as dis:

Aucun problème car tu aura après cata le trou pour ta sonde comme à l'origine

dans mon message précédent j'ai mis : une sonde oem sur la partie collecteur, l'autre oem sur le front pipe et le zt2 avant le cata et il me reste à boucher le trou après le cata .

et tu me dis de mettre une sonde oem sur le collecteur et une après le cata. quand ciric à dis une sonde oem avant et après le cata tu as dis qu'il faudrait rallonger les deux. Donc si j'en met une après le cata il ne faudra pas la rallonger aussi?

je met un petit schéma pour être sur de pas tout mélanger , ce qu'il faut faire c'est donc comme sur ce schéma:

[Mariolhand2]

Oui, désolé, pas clair ce matin..
Si tu veux effectivement placer la 2e sonde après ton cata, il va falloir la rallonger.

[doberman91]

lol ...

alors attend je résume , on est pas obligé de mettre la seconde sonde oem après le cata ? car dis comme tu le dis :
"Si tu veux effectivement placer la 2e sonde après ton cata, il va falloir la rallonger."

moi je veux faire au plus simple! donc si possible aucune sonde à rallonger. donc sur le schéma ca correspondrait à faire quoi ?