doberman91 a écrit :On va ten faire un sur mesure avec mario :p
[GK3] doberman91's black tuscani
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
Bon bah bossez bien, on veut un reportage et vos impressions et le résultat. 
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A voir si pas de soucis avec l'airram
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miguel273
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Alors cet airram ?
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
Bah comme prévu, pas monté.. lol
En fait on a regardé comment il est foutu, et il n'y a pas le trou prévu pour l'actuateur de ralenti. Il va donc falloir bricoler dessus pour adapter et que tout tombe niquel.
J'ai gardé tout le matos et je vais aller voir le gars qui me fait ma prépa turbo pour qu'il s'occupe de ça.
En fait on a regardé comment il est foutu, et il n'y a pas le trou prévu pour l'actuateur de ralenti. Il va donc falloir bricoler dessus pour adapter et que tout tombe niquel.
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Mariolhand2 a écrit :Bah comme prévu, pas monté.. lol
En fait on a regardé comment il est foutu, et il n'y a pas le trou prévu pour l'actuateur de ralenti. Il va donc falloir bricoler dessus pour adapter et que tout tombe niquel.
J'ai gardé tout le matos et je vais aller voir le gars qui me fait ma prépa turbo pour qu'il s'occupe de ça.
Ha merdas
Mario tu ma récupéré le BBTB ?
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Ouais, je l'ai en otage !
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miguel273
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
Bon ba comme ça on sait pourquoi le ralentit d'antho étais pas stable 
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
Bah ouais, on a même réfléchis longuement pour comprendre comment il pouvait avoir un ralenti...
Je pense que le moteur récupérait de l'air de la culasse...
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
le malin mario XD! le dealer de pièce de tusca :p!
pour illustrer un peu le problème place au photo :
en rouge , l'actuateur de ralenti du TB

en bleu en fait c'est juste un pas de vis qui à été rajouté sur l'air ram, donc il faut le reboucher. Et en rouge c'est le trou à faire pour le ralenti

donc effectivement tout le matos est chez mario
!!! d'ailleur il à une très belle cave :p!!!
pour illustrer un peu le problème place au photo :
en rouge , l'actuateur de ralenti du TB

en bleu en fait c'est juste un pas de vis qui à été rajouté sur l'air ram, donc il faut le reboucher. Et en rouge c'est le trou à faire pour le ralenti

donc effectivement tout le matos est chez mario
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
En fait en réfléchissant avec Eric, c'est un peu plus compliqué car on a pas pensé que l'air qui va passer dans ce trou va devoir passer par l'actuateur de ralenti. Je pense qu'il va donc falloir réaliser une platine qui sera prise en sandwich entre l'airram et le BBTB.
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
mais si on perce le trou sur l'air ram pour que cela soit au même niveau que le TB l'air passera dedans non? je pense je visualise mal :p!
j'espère ca posera pas de problème sur le cai avec la longueur
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
Le trou en lui même, il faudra le faire quand même, mais il faut que l'air passe par l'actuateur de ralenti, d'où la platine.
Pour ton CAI, de toute façon, j'ai peur qu'il faille le modifier un peu car la position du BBTB va être tournée un peu par rapport à l'origine.
Pour ton CAI, de toute façon, j'ai peur qu'il faille le modifier un peu car la position du BBTB va être tournée un peu par rapport à l'origine.
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doberman91
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Re: [GK3] doberman91's black tuscani
ok, pas sur de tout comprendre sans voir mais je pense imaginer ^^!
en tout cas je suis en vac à partir de mercredi de la semaine pro, donc si y a besoin que j'aille chez le mec qui fait la modif c'est possible.
!
en tout cas je suis en vac à partir de mercredi de la semaine pro, donc si y a besoin que j'aille chez le mec qui fait la modif c'est possible.
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