Il y a seulement sur chaque siège un thermostat de protection qui coupe le chauffage pour une température du siège supérieure à 37°C et le rétabli lorsque la température passe sous 28°C.
Il s'agit ni plus ni moins d'une régulation tout ou rien de la température entre 28 et 37°C.
Voici le schéma pour dépannage:
Springer l'électricien de service, de retour.






