JEEP Wrangler Sahara

[Luispawn]

Il est magnifique, j'image les voisin moi, il part avec un coupé blanc et il revient de vacance avec un gros 4X4 orange

Trop bon.....

[jeje816]

Merci à tous pour vos commentaires.

J'ai l'intention de peindre à la bombe en orange les cercles en alu boulonné sur les jantes (pour éviter le déjantage me semble-t-il).
Qu'en pensez vous ?

Wrangler 3.JPG

Je pense que ca serait pas mal !! mais a la bombe tu m'inquietes ca va vite partir non ?

[mac1]

au pire essaie déja sur la roue de secours pour s'apercevoir du rendu

[SPRINGER]

au pire essaie déjà sur la roue de secours pour s'apercevoir du rendu

C'est ce que je comptais faire.

Ci-dessous la pièce en question, elle est de couleur noire laqué, que me conseillez vous comme méthode ?
Faut-il y mettre un après ou bien seulement poncer la couleur d'origine ?
Un vernis de finition est-il nécessaire ?

Enjoliveur.JPG

[scam]

Autant faire quelque chose de bien moi je les passerais au sablage ou ponçage a blanc puis un aprés la couleur que tu souhaite et pour finir deux trois couche de vernis et laaaaaaaaaa :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[Tuscalien]

ponçage très doux au 320 ou + mais - de 500 , juste pour casser le vernis, ensuite apprêt, puis peinture brilllant direct (déjà verni) à la bombe chez Auto distribution (AD). Je pense que ta couleur sera sur commande.

Edit : l'apprêt tu bombarde plusieurs couches, une de plus si nécessaire. Ensuite tu peux le poncer au 500. Je te conseille d'acheter une cale à poncer de carrosserie dureté moyenne, ça te servira à tout, tu verras ça a la forme de la main.

Que ce soit pour tout les 2 applications, pas besoin de poncer jusqu'au métal, faut juste enlever une légère épaisseur.

Le ponçage se fait sur du plat, pour que ton support ne présente pas de défaut d'épaisseur. Si t'as besoin de plus d'infos tu m'appelle

[SPRINGER]

Merci pour vos conseils, je vais acheter du papier à poncer et de l'apprêt.

J'ai déjà la peinture achetée chez Norauto, de la MOTIP AUTOLACK Acryl.

[Tuscalien]

post réédité

[SPRINGER]

OK Julien, merci.

[nicocoye]

Trop fort springer! il est vraiment superbe ce 4*4, et cette couleur le rend magnifique!


Pour les cercles de jantes, je ne pense pas que l'apprêt soit nécessaire, vu que le support est déjà peint. ça évite d'avoir plusieurs couches de différents produits, et donc moins de chance que ça s'écaille. ( je n'apprête avant de peindre que sur support brut ou mastiqué ) Chacun ses méthodes
Il suffit de dépolir le vernis comme julien l'a dit, puis quelques fines couches de ta peinture. Je te conseil de vernir avec un bon vernis, chez autodistribution il est pas mal, il font même du bi-composant en bombe, le top niveau résistance. car au niveau des jantes, la peinture norauto risque de pas tenir bien longtemps sans protection... en plus tu as l'avantage de pouvoir peindre a plat, donc de pouvoir charger en vernis sans risquer les coulures

[SPRINGER]

Trop fort springer! il est vraiment superbe ce 4*4, et cette couleur le rend magnifique!

Merci à toi pour le compliment et les conseils.

[kermitout44]

Peus tu toujours sur ce modèle retirer les portes et rabattre le parer brise?
Il me semble voir les fixations pour les retros "d'été", les as tu ?

Ptite photo en mode "il fait chaud j'va sur la cote draguer cheveux au vent?!!!"

[man3515]

Oui, sur ce modèle aussi tu peux tomber les portes et rabattre le pare-brise. Tu peux aussi nettoyer l'intérieur au karcher, il y a des bouchons de vidange !
Et normalement ils vendent les demi-portes... :oops:

[miguel273]

Euh Dave le karsher à l'intérieur tu peu oublié tout de suite

[man3515]

Bon, p'ete pas le karcher, mais le jet d'eau.