[RD1] La tuture de rAthur

Répondre
Avatar du membre
scam
Adhérent au club Tuscani-France
Adhérent au club Tuscani-France
Messages : 17308
Enregistré le : 28 avr. 2007, 10:13
Localisation : Indre
Marque : Hyundai
Modèle : Genesis BK2/Veloster
Motorisation : v6 / VA
Année : 2013 / 2012
Âge : 48
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par scam »

Se taf encore ;) ;) , bizard pour se probléme de tension ..........
Image
Avatar du membre
moulino51
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 8233
Enregistré le : 11 juil. 2011, 14:36
Localisation : Reims
Marque : Hyundai
Modèle : RD1 1,6 L
Motorisation : Clio électr +VW e-Up
Année : 1998
Âge : 80
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par moulino51 »

Met une tempo :)

J'aurais plutôt vu des sondes résistives plutôt que tes flotteurs d'aquarium :oui: :oui:



Gé

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Avatar du membre
martinique_redoute
Conducteur expert
Conducteur expert
Messages : 897
Enregistré le : 08 mai 2008, 21:02
Localisation : paris
Marque : hyundai
Modèle : Coupé FX
Motorisation : 2 litres
Année : 2000
Âge : 52
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par martinique_redoute »

superbe ton projet complètement :aikido: :aikido:
Avatar du membre
Luispawn
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 7750
Enregistré le : 01 avr. 2006, 18:50
Marque : Tuscani
Modèle : GK3
Motorisation : 2.0
Année : 2002
Âge : 49
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par Luispawn »

Magnifique boulot surtout niveau électrique. :) :)
Avatar du membre
rAthus
Assesseur
Assesseur
Messages : 1796
Enregistré le : 06 déc. 2009, 15:30
Localisation : Lyon
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé RD1
Motorisation : 1.6L swap 2.0L
Année : 1998
Âge : 38
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par rAthus »

Merci à tous !
man3515 a écrit :Met 50% d'amidon :ph34r:
Haha oui pourquoi pas, mais la pompe et la buse d'injection risquent de pas trop aimer ! :langue:

Non, comme l'a dit Gérard, je vais temporiser ! Enfin un peu plus compliqué que ça en fait...

J'apprends en ce moment à programmer des microcontrôleurs via une librairie à base de C++, donc j'en développerai un petit pour que l'état (allumé ou éteint) d'une LED corresponde à la la moyenne des états enregistré les X secondes (peut-être 10 ou 30) précédentes !

J'ai pleins d'autres projets avec ces petits microcontrôleurs...
moulino51 a écrit :J'aurais plutôt vu des sondes résistives plutôt que tes flotteurs d'aquarium :oui: :oui:
J'y ai pensé, mais vu que ça trempe dans du méthanol et même occasionnellement une petite concentration de nitrométhane, par peur que ce type de sonde se dégrade, j'ai préféré opter pour un bon vieux flotteur en plastique que j'ai recouvert de mastique à hydrocarbures ! ;)
Avatar du membre
moulino51
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 8233
Enregistré le : 11 juil. 2011, 14:36
Localisation : Reims
Marque : Hyundai
Modèle : RD1 1,6 L
Motorisation : Clio électr +VW e-Up
Année : 1998
Âge : 80
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par moulino51 »

Si tu as besoin d'un coup de main, j'utilise des automates Siemens avec le logiciel Logosoftcomfort, possible en 110/220 v, en 12/ 24 DC, et 12/24 AC.
Les dernières versions (que je n'utilise pas) possèdent également un affichage par écran déporté, et transmission d'info par scanbus.
Super pratique car la progr se fait sur le PC, avec simulation avant d'injecter le programme.


Gé

"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants
mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
Avatar du membre
rAthus
Assesseur
Assesseur
Messages : 1796
Enregistré le : 06 déc. 2009, 15:30
Localisation : Lyon
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé RD1
Motorisation : 1.6L swap 2.0L
Année : 1998
Âge : 38
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par rAthus »

C'est gentil ! :) Mais à vrai dire je suis déjà aiguillé par un copain et ce sur quoi je me lance c'est les Arduino, qui se programment via une librairie de C++ (donc très proche des langages que j'utilise dans mon taff) via une interface USB sur le microcontrôleur, avec pleins de modules qui peuvent se plug dessus (port ethernet, bluetooth, écran LCD, etc) on peut vraiment envisager beaucoup de choses avec ça !
miguel273
Un ouf au volant!!
Un ouf au volant!!
Messages : 1675
Enregistré le : 14 mai 2011, 15:32
Marque : Hyundai
Modèle : Coupe / scoupe
Motorisation : v6 / 1.5 turbo
Année : 2003 / 1992
Âge : 39
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par miguel273 »

Et ba moi j'ai rien compris :lol: mais ça a l'air intéressant cette histoire de programmation
nickytheshaft
Conducteur expert
Conducteur expert
Messages : 1001
Enregistré le : 30 juin 2011, 08:24
Localisation : Lyon
Marque : HYUNDAI
Modèle : GK3
Motorisation : V6
Année : 2002
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par nickytheshaft »

pas mal tout ça, ça avance bien. Je rentre de la fête de la bière de Munich donc j'essai encore de comprendre ton histoire de C++ pour ula jauge
Avatar du membre
rAthus
Assesseur
Assesseur
Messages : 1796
Enregistré le : 06 déc. 2009, 15:30
Localisation : Lyon
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé RD1
Motorisation : 1.6L swap 2.0L
Année : 1998
Âge : 38
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par rAthus »

Héhé, j'ai des potes qui y vont ce week-end ! C'était bien ?

Sinon pour l'histoire de C++, en gros Arduino produit des microcontrôleurs de différentes tailles et différentes configurations, avec des entrées et des sorties, sur lesquels ont peut injecter des programmes codés avec une librairie de C++ créée par eux, et on gère les entrées et les sorties comme des variables qu'on traite dans nos algorithmes comme dans n’importe quel programme, avec déclaration de fonctions, structures conditionnelles, etc...

Pour ma première utilisation de tout ça, j'utiliserai leur plus petit microcontrôleur, avec 4 entrées (interrupteurs à flotteur, valeur 0 ou 1), et 5 sorties (5 LED, valeur 0 ou 1 aussi, et si je me trompe pas je peux même régler l'intensité de sortie pour baisser la luminosité), et donc j'ai une fonction qui tourne en boucle et qui écoute chaque entrée, et lorsqu'une d'entre elle change, on attend 10 secondes sans qu'elle rechange avant de mettre à jour la sortie correspondante... et voilà ! (bon en vrai ça sera un poil plus compliqué puisqu'avec ce que je viens de dire, si je passe réellement en dessous d'un niveau mais que pendant 1 seconde toutes les 10 secondes j'ai une bosse, ça me mettra jamais que je suis passé en dessous du niveau, donc pour palier à ça je vais entrer les 10 dernières valeurs de chaque entrée, et la sortie correspondante sera déterminée en fonctions de si la moyenne de ces valeurs est plus proche de 0 ou de 1 !)

Compris ? :lol2:

Autre idée de truc à faire : Une petit module qui écoute le nombre de t/min du moteur, et arrivé en haut dans les tours, il bip tous les 200 t/min à partir d'un régime défini, l'idée c'est qu'en le programmant par exemple 4 bips avant le rupteur, tu entends les 3 premiers, et grâce à l'interval entre chaque tu sais quand arrive le rupteur, et donc tu peux passer ton rapport juste au bon moment, ainsi sans regarder ton tableau de bord tu peux passer tes rapports parfaitement juste avant le rupteur ! Ce entrées et genre de module existe déjà... à presque une centaine de dollars !! oO Alors que le plus petit Arduino (le "Nano", 4.6cm*1.9cm avec 8 entrées et 14 sorties) coûte 10$ sur eBay et à côté de ça il manque plus qu'un petit buzzer, quelques fils électriques et un boitier... magnifique non ?? :w00t:
nickytheshaft
Conducteur expert
Conducteur expert
Messages : 1001
Enregistré le : 30 juin 2011, 08:24
Localisation : Lyon
Marque : HYUNDAI
Modèle : GK3
Motorisation : V6
Année : 2002
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par nickytheshaft »

OK, je vois un peu plus claire.
Pour la fête, c'est vraiment bien mais si ils n'ont pas reservé de tentes, il vont galérer à avoir des places assises...
J'ai fait l'erreur d'y aller comme ça mais l'anéne prochaine sera mieux organisée.
Avatar du membre
man3515
Président du club
Président du club
Messages : 20819
Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
Marque : Hyundai
Modèle : GK3 FL2 - Veloster
Motorisation : 2.0L - 1.6L
Année : 2008 - 2012
Âge : 39
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par man3515 »

Euh... je ne suis pas non plus un pro, mais ton couple max n'est sûrement pas à la limite du rupteur, mais plus aux alentours de 6000 trs il me semble. :)
Image
Avatar du membre
rAthus
Assesseur
Assesseur
Messages : 1796
Enregistré le : 06 déc. 2009, 15:30
Localisation : Lyon
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé RD1
Motorisation : 1.6L swap 2.0L
Année : 1998
Âge : 38
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par rAthus »

man3515 a écrit :Euh... je ne suis pas non plus un pro, mais ton couple max n'est sûrement pas à la limite du rupteur, mais plus aux alentours de 6000 trs il me semble. :)
D'origine peut-être oui... :angel2: Mouaha ! :lol2:

Et encore la cartographie n'est pas encore faite ! :langue:

Et même sans ça, il faut savoir que si mon couple max est à 6000 t/min, mon rupteur à 7200 environ, ma différence entre 2 rapports étant de 1500 t/min par exemple (à vérifier), alors si je passe mon rapport à 7000 t/min soit juste avant le rupteur, alors sur le rapport suivant je retombe à 5500 t/min et c'est donc nickel, mon couple max se trouve bien en plein milieu de ma plage d'accélération !

Donc oui, même sur la plupart des moteurs stock, le meilleur passage de rapport se situe juste avant le rupteur... et même si tu veux le passer plus tôt, rien ne t’empêche de programmer le bippeur pour qu'il bip plus tôt ! ;)

Ces explications t'ont aidé ? :)
Avatar du membre
man3515
Président du club
Président du club
Messages : 20819
Enregistré le : 21 janv. 2011, 18:28
Localisation : Cernoy-en-Berry (45)
Marque : Hyundai
Modèle : GK3 FL2 - Veloster
Motorisation : 2.0L - 1.6L
Année : 2008 - 2012
Âge : 39
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par man3515 »

Je t'ai dit que je n'étais pas un pro ! :lol2:

Mais bon vu comme ça, tes modifs moteurs etc... et puis c'est un RD, les anciens systèmes supportent plus de choses. :huhu:

Hâte de l'entendre à nouveau ce RD. :oops:
Image
Avatar du membre
Florian
Pilote chevronné
Pilote chevronné
Messages : 5855
Enregistré le : 27 mai 2008, 18:53
Localisation : 84
Marque : Hyundai
Modèle : Coupé
Motorisation : 2L
Année : 2007
Âge : 37
Contact :

Re: [RD1] La tuture de rAthur

Message par Florian »

J'ai hâte de refaire mumuse avec toi, dans le Ventoux cette fois ci :D
Répondre

Retourner vers « Garage - Mon Hyundai Scoupé(90-95), RD1(96-99) et RD2(99-02) »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités