[GK3 Ph1] Le tuscani ciric performance !!!!!

Message par **scam** » 11 août 2012, 21:20

Quelle taf depuis une semaine je vois que sa avance a une vitesse folle hate que sa roule j'ai encore la vidéo de se V6 avec les papillons monté :oops: :oops: :oops:

Ciric · Message par **Ciric** » 12 août 2012, 10:58

elle en auras vu des modif differente celle là!!

sinon j'ai pas mal avancé , mais là je vais stagner un peu ,me faut attendre la paye ,et en plus je reprend le boulot.et puis comme normalement je devrais avoir vendu la voiture ,je devrais avoir plus de finance et pouvoir avancer beaucoup plus vite.

laurent342 · Message par **laurent342** » 12 août 2012, 12:31

Ciric a écrit :le 2eme j'y ai pencé mais bon deja là c'est un gros diametre.

laurent :je sais pas ou trouver ses phares , les pieces en general de copa j'arrive pas a savoir ou ils les prennent.si tu sais ou je peu les trouver je suis prenneur .

Demande à eux

http://www.meycom.es/" onclick="window.open(this.href);return false;

Faut savoir parler espagnol ou anglais...

Ciric · Message par **Ciric** » 22 oct. 2012, 16:47

salut a tous , bon je vien nouvelle ,en se moment je suis pas trop là.la raison est simple c'est que j'ai fait beaucoup de truc avec les auto .là j'ai recuperé mon ancienne saxo vts que je suis en train de retapé parcqu'elle en avait besoin et j'ia aussi une ax gti que je vais refaire pour la collection et revendre .pourquoi je me suis lancé ladedant ?,et bie nparcque je commencé a me lassé un peu ,du coup j'ai mis le v6 sous bache et des que je vend l'ax je la fini.
la saxe est un peu preparé de façon a pouvoir rouler sur piste et sur route ,bien simpa aussi , colle cteur inox rc racing ligne inox ,4 ammortisseur virarouge tarage circuit ressort eibach -45 ,frein de 206 s16 ,jante compomotive groupe a ,biellette de boite type pts ,tourelle alu ...un bon petit outil qui va bien en atendant le gros outil!!!
voici quelque pour vous montrer mes derniere occupation .

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moulino51 · Message par **moulino51** » 22 oct. 2012, 19:41

Houaaaaaaaah vachette elle est comme neuve, tu touche gamin

Gé

trollzetec · Message par **trollzetec** » 22 oct. 2012, 20:14

Très sympa ta saxo cédric surtout en or avec les jantes grise et bien posée ... tchu mais j'attends le V6 tus ça ;-)

miguel273 · Message par **miguel273** » 22 oct. 2012, 22:37

Jolie saxo

Luispawn · Message par **Luispawn** » 23 oct. 2012, 01:59

Vraiment belle cette saxo.

trollzetec · Message par **trollzetec** » 23 oct. 2012, 14:01

Tiens au fait c'est quoi ce produti violent foncé que tu as mis que la rouille et autres endroits abimés ??
tu dois repeindre par dessus ou cela reste comme ça ?

Tchu et ne souffles pas trop dans le ....phone

SPRINGER · Message par **SPRINGER** » 23 oct. 2012, 16:52

Violet, c'est du Frameto.

Ciric · Message par **Ciric** » 23 oct. 2012, 18:37

salut merci a tous ,oui c'est du frameto , en fait tu met la tole a nu au max et aprés tu met le frameto ,ponçage , apret , poncage ,et peinture .au passage de roue j'ai refait tous le blaxon .j'ia passé 15 jour et vriament 15 jour pas une façon de parler ,pour la refaire .il y a beaucoup de bricole a faire ,les type meme pas fichu de mettre 20 centime dans une agrafe , sa me trou le cul .enfin elle va etre bien ,et sa me manqué ,c'est une boule de nerf ses auto.

ludogk3v6- · Message par **ludogk3v6-** » 23 oct. 2012, 19:58

Ciric a écrit :salut merci a tous ,oui c'est du frameto , en fait tu met la tole a nu au max et aprés tu met le frameto ,ponçage , apret , poncage ,et peinture .au passage de roue j'ai refait tous le blaxon .j'ia passé 15 jour et vriament 15 jour pas une façon de parler ,pour la refaire .il y a beaucoup de bricole a faire ,les type meme pas fichu de mettre 20 centime dans une agrafe , sa me trou le cul .enfin elle va etre bien ,et sa me manqué ,c'est une boule de nerf ses auto.

j'adore avec la largeur des jantes et claqué par térre comme sa , ça marche temps que sa un vts ? j'ai jamais essayer

Ciric · Message par **Ciric** » 25 oct. 2012, 11:59

sa marche bien oui pour te donner une idée , en acceleration jusqu a 200 la saxo est deavant un v6 avec collectuer ligne et cai . la saxo ligne et admi citroen sport,sa fait un oid assé contenu moin de 1000kg pour apres passage au bancc de la majorité 130 chv (donné constructeur 120) .c'est un karting tres vif du train arriere mais vraiment nickel , apres sont terrain de jeu c'est les petite route ou la piste .le gros default des ses auto c'est la boite qui est assez fragile .donc vidange reguliere et faire aprendre a soulagé la transmission .mais si ut as l'occasion essai en une tu verra 'est terrible .

ludogk3v6- · Message par **ludogk3v6-** » 25 oct. 2012, 20:50

Ciric a écrit :sa marche bien oui pour te donner une idée , en acceleration jusqu a 200 la saxo est deavant un v6 avec collectuer ligne et cai . la saxo ligne et admi citroen sport,sa fait un oid assé contenu moin de 1000kg pour apres passage au bancc de la majorité 130 chv (donné constructeur 120) .c'est un karting tres vif du train arriere mais vraiment nickel , apres sont terrain de jeu c'est les petite route ou la piste .le gros default des ses auto c'est la boite qui est assez fragile .donc vidange reguliere et faire aprendre a soulagé la transmission .mais si ut as l'occasion essai en une tu verra 'est terrible .

merci pour cette jolie précision

Ciric · Message par **Ciric** » 30 oct. 2012, 10:09

salut a tous , bon je vien au nouvelle qui sont pas terrible ,mais la raison fait que .
l'année prochaine ma copine va avoir un cdi ,et on a pri la decision de vendre la maison que j'ai actelement pour construire .bon le truc c'est que je veu pouvoir faire du cicuit quand meme ,et bon pour sa il me faut une auto moins gourmande niveau budget.

donc j'ai decidé de garder mon ax gti en collection pour la passion et pour rouler tous les jour ,et pour me faire plaisir le week end et sur circuit je garde la saxe .
en gros je vais vendre le coupé pour soldé le peu de credit que j'ai dessus ,et pouvoir faire mon projet maison tranquillou .

je vais mettre les annonces au endroits approprié .

voilou

SportivesHyundai.fr

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