Passage des Antibrouillards au Xenon

[NaTaS]

Ah oui en effet dur dur de trouver.... Je vois des ampoules halogènes soit disant "xénon" mais bien jaunes et annoncées à 2500k

Pour les vrais kits HID je pense que les USA peuvent avoir ça mais je ne maitrise pas trop le forum NT mais je suis sûr que les membres ont indiqué où ils ont commandé leurs kits

[man3515]

Beaucoup de forumeurs ont les antibrouillards JAUNES, si si
L'explication scientifique (non, c'est pas un gros mot!) tenait à peu près en : "Plus le blanc est pur, plus il crée un mur de lumière face à la pluie ou aux particules d'eau du brouillard, alors que le jaune se fraie un chemin sans aucun problème!"

C'est pour ça que je n'ai pas changé les miens.

[mac1]

on en trouve très facilement sur ebay du xenon HB4 (ou encore appellé 9006) en 3000K°

[zaro73]

on en trouve très facilement sur ebay du xenon HB4 (ou encore appellé 9006) en 3000K°

Je ne dois pas chercher où il faut mais j'ai bien l'impression quand même que les kit HID en HB4 n'ont pas du tout la même connectique que les (clignotants) antibrouillards.

Celle des antibrouillards du gk3 est comme ceci :

Et non comme ça :



Je dois avoir loopé quelque chose!

[mac1]

mais pourquoi tu parle des clignotants, je saisi pas du tout ???

[zaro73]

mais pourquoi tu parle des clignotants, je saisi pas du tout ???

Non je ne parle pas des clignotants je disais juste que le système était le même. D'où la photo qui est le support d'antibrouillard mais qui ressemble beaucoup à celui des clignotants!

[mac1]

c'est parcequ'en fait (si je ne me trompe pas...) l'ampoule se déclipse du support que tu montre (en gris) de ta photo , ou du moins ils doivent peut être fournir un adaptateur, une chose est sûr c'est que tous les revendeurs en proposent mais ils appellent tous 9006 et non pas HB4

[zaro73]

Ah tu crois? Pourtant les revendeurs vendent l'ampoule avec son adaptateur (l'embout gris).
Mais ou est-ce que tu fais passé les câbles pour les ballasts si tu peux enlever l'ampoule? Tu te retrouves avec des supports enlevés et du coup plus du tout étanches (bonjour l'humidité!)

[mac1]

je suppose en fait par déduction, faudrait voir avec quelqu'un qui à déja fait, alex il me semble à les AB ene xénons, il sura surement nous dire

[NaTaS]

D'après ce que j'avais survolé sur NT les ampoules xénon sont serties dans leur support qui a la même forme que ceux d'origine. Un quart de tour, tu déclipses, et tu clipses la nouvelle!

Ce qui voudrait dire simple échange standard (donc hermétique), faudra juste faire une place pour les ballasts

[zaro73]

D'après ce que j'avais survolé sur NT les ampoules xénon sont serties dans leur support qui a la même forme que ceux d'origine. Un quart de tour, tu déclipses, et tu clipses la nouvelle!

Ce qui voudrait dire simple échange standard (donc hermétique), faudra juste faire une place pour les ballasts

Mais tes ballasts se trouveraient donc après la connectique? Va falloir que je cherche ça...

[NaTaS]

Alors, du nouveau? Je t'avouerai que je n'aipas fouillé du tout mais je suis quasi sûr que les kits HID 9006 sont normés et que donc tu n'auras rien à modifier

Par contre sur NT j'en ai vu pas mal avec des kits entre 2500 et 3500k dans les AB, doit bien y avoir un DIY par là, faut leur piquer

[zaro73]

Alors oui plein de nouvelles! J'allais mettre à jour le post ce soir ou demain!

Cet après midi j'ai installé mon kit xénon. Je suis en train de me promener avec justement!
Et bien ça éclaire! Ça éclair même très très bien!

J'ai pris pas mal de photos, je posterai tout ça tout a l'heure et j'en ferai un petit DIY et j'y incorporerai les références!

EDIT : D'ailleurs le kit à été commandé sur http://www.xenon-discount.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Ils sont niquels! Joignable par mail très facilement et j'ai reçu mon colis en 48h (parce que j'ai eu un avis de passage!)

J'ai un bon de 5% sur une commande si elle est faite dans la semaine au fait.

Voila les xenon que j'ai pris :

http://www.xenon-discount.com/slim-35-w ... ferte.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(en plus des LED offertes pour les veilleuses!! Même si j'en ai déjà, ça me fait des rechanges!!)

Je posterais des photos plus tard!

[zaro73]

Et voici le résumé du passage aux xenons et surtout les différentes explications et photos!!

Alors on va commencer par le choix du pack!

Je suis donc parti sur celui-ci pour ma part :

http://www.xenon-discount.com/slim-35-w ... ferte.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Après relation avec le service client, j'ai eu les réponses que j'attendais!
Ce qu'il faut savoir avec tous ces packs, c'est qu'il y en a deux modèles différents et les vendeurs ne font pas toujours attention aux photos d'illustrations.
Il faut impérativement choisir un pack xenon HB4-9006 équipé d'un connecteur 9006 et non de simples nappes.

Comme vous le savez sans doute, nos antibrouillards utilisent cette technologie là


Alors que pour la plupart des phares (y compris nos codes et feux de routes) le connecteur ressemble à ça, d'où les simples nappes.



Alors alors la mise en place!

Concernant l'ampoule, il n'y a rien de plus simple. Il suffit de l'insérer dans l'antibrouillard, de la mettre dans le bon sens en suivant les encoches, de tourner et hop c'est terminé.

Pour le moment j'ai laissé tel quel, mais je pense qu'un coup d'étanchéité ne ferait pas de mal.


Maintenant que les ampoules sont en places, il faut trouver une place pour les ballasts.....
Pour ma part, je les ai mis ici.


J'ai dévissé la vis du haut pour y rajouter mes ballasts


J'ai agrandi un peu le trou de fixation du coup


Voila ce que ça donne :


Concernant les banchements, rien de plus simple!
- Notre fameux connecteur branché à l'alimentation :


- Et comme d'habitude pour le reste :



Et voila le resultat final!



J'attends de voir dans un vrai brouillard ce que ça pourra donner!!

Voila voila!!!

[SPRINGER]

Beau reportage !

Pour le CT ça passe les antibrouillards xénon ?
Je pense que oui.