[GK3 Ph1] La tuscani V6 de Chguss en prépa.

[mac1]

moi qui pensait que ça devise c'était "allez-y" tous simplement...

[Chguss]

Une petite photo du futur pare choc récupéré aujourd'hui.



Décidément il y a de la place dans la cabine d'un camion.

[scam]

I y a de la place dans la cabine mais je vois pas comment il est se par choc

[man3515]

I y a de la place dans la cabine mais je vois pas comment il est se par choc

[Chguss]

Il est en plastique.

[Luispawn]

Il est en plastique.

Tu parleras sous la torture......................MDR

[juuju57]

Vivement que ça soit monté

[Elricdelyon]

Pare choc fl1 et lip m&s type a ?

[Chguss]

Pare choc fl1 et lip m&s type a ?

Y en a quand même un qui suit. Tu peux me dire au passage le diamètre des câbles d'origine du faisceau électrique pour faire la rallonge ?

[Elricdelyon]

Pare choc fl1 et lip m&s type a ?

Y en a quand même un qui suit. Tu peux me dire au passage le diamètre des câbles d'origine du faisceau électrique pour faire la rallonge ?

Je ne sais plus, tout ce que je me rappelle c'est que les 3 coils sont plus gros que tous les autres.

[Chguss]

Trois mois depuis la dernière news, que le temps passe vite. Pour faire vite, en nouveautés: une petite maison, un bébé et une voiture à venir ce week end. J'ai bien reçu la lame M&S il y a un mois. Je suis en congé en ce moment, je me suis donc dit je vais essayé de me mettre un peu au boulot sur la voiture, même si c'est histoire d'une ou deux heures par jour c'est toujours ça de fait. J'ai donc mis la voiture sur chandelle pour commencer, les jantes en 18 sont bien rangées sur support spécial avec une housse de protection. Premier constat alarmant, la rouille qui fait son effet dévastateur sur beaucoup de pièces, vis etc.. c'est pas super beau à voir. Malgré ça j'attaque le freinage, les disques arrière sont plus que morts, non seulement usés mais aussi rongés par la rouille. A ma grande surprise j'ai commencé par l'arrière gauche et celui qui me paraissait le plus difficile à retirer vu la rouille sur le moyeux est quand même sorti sans trop de mal après plusieurs bons coups de marteau. Voici deux photos avant/après avec un nouveau disque Rotora:





Pour l'instant j'en suis resté là. Je dois démonter l'étrier, il est grippé et je vais voir ce que je peux faire, suite à ça ce sera peinture des étriers en rouge et montage des durites avia. Ensuite je passerai à l'avant avec le kit gros frein Rotora. Voilà, bonne soirée.

[scam]

Ha oui il y à de la rouille pas cool tout sa même , on dirait qu'il y en a sur les combi aussi :-( .

Sa change tout s'est disques j'adord :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

[Chguss]

Sur les combis c'est beaucoup de saletés sur le filetage, les ressorts ça va encore, une belle couche de boue aussi par contre les parties métalliques qui étaient peintes en oranges sont archi rouillées, le orange s'écaille comme rien, pour le prix qu'ils coutent je trouve ça moche.

[scam]

Oui s'ets clair que de voir tout rouillé comme sà et à se prix là m!¤@#e alors .

Allé grand remonte nous sa vite cette élisa le mérite

[juuju57]

Les disques rainurés percés c'est juste splendide !

Tu les as commandé où et pour combien ?