[GK3 Ph1] La Dikeimobile 2.0l !

[juuju57]

Personnellement j'ai réussi à les retirer, mais bon il faut des nouveaux après

Et oui vivement le prochain rasso, que je puisse dévoiler mes belles jantes

[Dikei57]

J'aurais bien aimé mais je dois déjà vendre mes feux arrières de fl1 qui sont encore emballés ^^'
J'ai pas eu le courage de taper dans ma belle bleu.. Donc voilà la raison pour laquelle j'aimerais les red c orner

[juuju57]

c'est vrai qu'il vaut mieu pas se foirer

Et puis une fois en red corner, les feux sont pas moches du tout

[Dikei57]

Ça je veux bien te croire !
Un p'tit air américain ;-)

[dgsouille]

Tien ^^ tu les vend combien ?

[Dikei57]

Bah écoute ils ont encore les films de protection donc ils sont vraiment neuf quoi

Avec frais de port inclus je dirais 200 euros si ça t'intéresse

[Dikei57]

Bonjour à tous,

Je laisse un message car depuis un mois j'ai un p***** de gros soucis !

Je suis resté à l'arrêt 5min, moteur en marche, attendant quelqu'un et là ! Le voyant check qui s'allume et la voiture qui se met à brouter O_o

Ensuite, quand j'ai le pied à fond sur la pédale, elle part normalement puis aux alentours de 3000tr/min et des fois 45000tr/min, c'est comme si je relâché la pédale alors que je suis toujours à fond -_-' c'est très agaçant ! Et ça me le fait de plus en plus, je n'ai plus aucun plaisir de conduite puisse qu'à l'arrêt toute la voiture bouge parce qu'elle broute et en roulant, je n'ai plus aucune performance =/

Les bougies sont neuves, les câbles étaient les Magnecor mais j'ai remis ceux d'origine, ensuite j'ai nettoyé et bien vérifié mon CAI, donc je ne vois pas d'où vient le problème et cela fait un mois, si ce n'est plus, que ça dure... HELP MEEEEEE PLEASEEEE !!!!!!!!

[moulino51]

Jette un œil sur le potentiomètre d'accélérateur (s'il y en a un ! )

Et un bon coup de WD40 dedans


Gé

[Dikei57]

Tu me parles en Chinois là XD

Je n'ai pas une grande expérience en mécanique donc ça risque d'être compliqué pour moi si tu n'es pas plus précis, s'il te plaît =S

[moulino51]

Tu me parles en Chinois là XD

Oui je parles couramment le Mandrin


Gé

[man3515]

Si elle se met à brouter au ralenti : voir le débimètre, inspecter si pas de "fuite" au niveau de l'admission, et le capteur pour le ralenti bien sûr.
Sinon si elle "stoppe" sa montée dans les tours vers 3000/4000 trs, c'est un problème déjà connu, une petite recherche devrait te permettre de t'orienter vers une solution.

[projman57]

Donne moi tes dispo et je viens te voir pour lire ton CHECK. On aura un debut de piste pour chercher

[Dikei57]

Je n'ai pas de débimètre et chez Hyundai ils ont branché la Valise et c'est un problème d'allumage.

Proj, je serai au Décathlon avec Vaiura à 19h30 si tu veux passer

[Mariolhand2]

Donc soit les bobines, soit les cables, soit les bougies.
A moins que ce soit un problème de masse

[projman57]

Je n'ai pas de débimètre et chez Hyundai ils ont branché la balise et c'est un problème d'allumage.

Proj, je serai au Décathlon avec Vaiura à 19h30 si tu veux passer

A 19h30 précise ?? ou un peu avant ?