[GK3 FL1] Red is dead...Mais Red is back! :)
- Duncan
- Pilote chevronné

- Messages : 5538
- Enregistré le : 07 févr. 2010, 23:36
- Localisation : 28
- Marque : Hyundai
- Modèle : Genesis
- Motorisation : 3.8 V6
- Année : 2011
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Petite question, il t'a fait un silencieux sur mesure ? Ça t'est revenu cher au final ?
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
220 TTC pour le silencieux. Il a pris comme modèle le tube afrique livré avec le collecteurDuncan a écrit :Petite question, il t'a fait un silencieux sur mesure ? Ça t'est revenu cher au final ?
- Duncan
- Pilote chevronné

- Messages : 5538
- Enregistré le : 07 févr. 2010, 23:36
- Localisation : 28
- Marque : Hyundai
- Modèle : Genesis
- Motorisation : 3.8 V6
- Année : 2011
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Sur son site : http://inoxlineperformance.pagesperso-o ... yundai.htmgodkiller a écrit :220 TTC pour le silencieux. Il a pris comme modèle le tube afrique livré avec le collecteurDuncan a écrit :Petite question, il t'a fait un silencieux sur mesure ? Ça t'est revenu cher au final ?
Tu parle des parties sur la première ou deuxième photo ?
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
C'est des photos d'un échappement pour un 2l qu'il a déjà fait. Le tube afrique, c'est celui juste après les collecteurs du V6, à la place du troisième Cata.Duncan a écrit :Sur son site : http://inoxlineperformance.pagesperso-o ... yundai.htmgodkiller a écrit :220 TTC pour le silencieux. Il a pris comme modèle le tube afrique livré avec le collecteurDuncan a écrit :Petite question, il t'a fait un silencieux sur mesure ? Ça t'est revenu cher au final ?
Tu parle des parties sur la première ou deuxième photo ?
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Hum sur le Y pipe ?godkiller a écrit :En allant chercher mon silencieux, le mec de chez inoxline m'a présenté un produit pour 'tromper' la sonde de pollution:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
Il m'a expliqué que c'etait une sorte de 'mini' cata qui se place entre la sonde et l'échappement qui pouvait éviter d'avoir un check moteur. Mais il n’était pas très optimiste dans le cas d'un collecteur décata et m'a dit que c’était plus adapté à un cata sport. Je pense que je vais essayer quand même après le montage, mais quelqu'un ici connait ce genre de produit ? Sur quelle sonde faudrait il à priori le mettre ?
Vrai qu'il fait du beau taf
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
je pense que c'est sur le Y pipe mais je verrais ca plus tard. Bientot les vacances mais déjà du taff plein la tetefred62 a écrit :Hum sur le Y pipe ?godkiller a écrit :En allant chercher mon silencieux, le mec de chez inoxline m'a présenté un produit pour 'tromper' la sonde de pollution:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s
Il m'a expliqué que c'etait une sorte de 'mini' cata qui se place entre la sonde et l'échappement qui pouvait éviter d'avoir un check moteur. Mais il n’était pas très optimiste dans le cas d'un collecteur décata et m'a dit que c’était plus adapté à un cata sport. Je pense que je vais essayer quand même après le montage, mais quelqu'un ici connait ce genre de produit ? Sur quelle sonde faudrait il à priori le mettre ?
Vrai qu'il fait du beau taf
@Fred: le collecteur je pense attaquer ca chez mes parents le premier lundi de mes vacances (6/05 normalement si ca te dit
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Je suis dispo, tu n'as qu'à me dire ou et à quelle heure tu compte attaquer
tu as imprimé tout le DIY ? tu as tous les outils etc etc etc... ? (je vais repotassé le mien) il faut que je rapporte quelque chose ?
tu as imprimé tout le DIY ? tu as tous les outils etc etc etc... ? (je vais repotassé le mien) il faut que je rapporte quelque chose ?
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Il faut que je prenne rdv avec le CT avant, et je n'ai encore rien préparé ni imprimé. Je te confirmerais ca si je le fais lundi.fred62 a écrit :Je suis dispo, tu n'as qu'à me dire ou et à quelle heure tu compte attaquer![]()
tu as imprimé tout le DIY ? tu as tous les outils etc etc etc... ? (je vais repotassé le mien) il faut que je rapporte quelque chose ?
edit: CT prévu pour samedi donc ca devrait le faire pour lundi
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
ok penses à me laisser un texto après le CT 
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Voilà, ca a été monté la semaine dernière....une belle galère.
J'ai pu essayer la tomate d'alex ensuite, verdict ca monte plus facilement dans les tours...on a franchement envie de rester le pied dedans..
et le son....ah p*!@i#...

J'ai pu essayer la tomate d'alex ensuite, verdict ca monte plus facilement dans les tours...on a franchement envie de rester le pied dedans..
et le son....ah p*!@i#...
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Je suis en train de faire la vidange et je viens de voir une sorte de liquide vert fluo qui a coulé sur le berceau :(
Je voudrais juste confirmation que ca vient d'une fuite de la clim, car ca a l'air de fuire d'une pièce que j'ai démonté quand j'ai changé les collecteurs:

Je pense que je vais tout nettoyer et resserer un peu la pièce et on verra mais qu'en pensez vous ?
Je voudrais juste confirmation que ca vient d'une fuite de la clim, car ca a l'air de fuire d'une pièce que j'ai démonté quand j'ai changé les collecteurs:
Je pense que je vais tout nettoyer et resserer un peu la pièce et on verra mais qu'en pensez vous ?
- Mariolhand2
- Pilote chevronné

- Messages : 16133
- Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
- Localisation : Melun (77)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Gk3 Fl1
- Motorisation : 2.0L bientôt turbo
- Année : 2005
- Âge : 42
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
Oui, c'est le compresseur de clim derrière
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 Ph1] Voilà c'est fait, ma V6 Tomate!
tient ? je vais la faire aussi cette semaine je pense ma vidange.
je pense aussi.
je pense aussi.
- godkiller
- Conducteur expert

- Messages : 886
- Enregistré le : 25 juil. 2008, 08:12
- Localisation : Dunkerque
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupe
- Motorisation : V6 2.7
- Année : 2005
- Âge : 48
- Contact :
Re: [GK3 FL1] Red is dead...Mais Red is back! :)
Donc au mois de septembre, j'ai donc cassé ma V6 rouge (voir topic de vente pour pièce), donc adieu ma tusca rouge
J'ai donc réfléchi à ce que je voulais prendre comme voiture en remplacement de celle ci. J'avais plusieurs idées (toutes des sportives coupé bien sur
), mais au final, je revenais toujours à la même chose, racheter la même, les autres que j'avais en tète, je pourrais toujours les acheter plus tard.
Je me suis donc mis en quête d'une V6 rouge et rien d'autre (à la limite une noire ou une grise m'aurait plus, mais elle est tellement belle en rouge
)
C'est donc dans cette optique que je suis allé chercher ma nouvelle, une Hyundai coupé GK3 Fl1 rouge en V6, de mai 2005 avec 123000 km (un peu plus maintenant lol). Désolé pas beauoup de photos pour le moment, pas eu le temps. Donc avant achat :



Juste avant de partir :

Un voyage de 2400 bornes (Aller retour) environ pour aller la chercher
, parti vendredi soir en train pour le sud du coté de Perpignan, et retour le samedi soir à 23h30 chez moi dans le nord !
Depuis les horribles sticker à l'arrière ont disparu, et elle a été resiglé Tuscani.
Il faut que je me fasse une liste de chose à faire dessus et il faut aussi que je m'occupe de l'immatriculer en France dès que j'aurais un peu plus de temps !
J'ai donc réfléchi à ce que je voulais prendre comme voiture en remplacement de celle ci. J'avais plusieurs idées (toutes des sportives coupé bien sur
Je me suis donc mis en quête d'une V6 rouge et rien d'autre (à la limite une noire ou une grise m'aurait plus, mais elle est tellement belle en rouge
C'est donc dans cette optique que je suis allé chercher ma nouvelle, une Hyundai coupé GK3 Fl1 rouge en V6, de mai 2005 avec 123000 km (un peu plus maintenant lol). Désolé pas beauoup de photos pour le moment, pas eu le temps. Donc avant achat :


Juste avant de partir :
Un voyage de 2400 bornes (Aller retour) environ pour aller la chercher
Depuis les horribles sticker à l'arrière ont disparu, et elle a été resiglé Tuscani.
Il faut que je me fasse une liste de chose à faire dessus et il faut aussi que je m'occupe de l'immatriculer en France dès que j'aurais un peu plus de temps !
- fred62
- Pilote chevronné

- Messages : 2242
- Enregistré le : 22 avr. 2011, 19:18
- Localisation : Calais
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé gk3 ph1
- Motorisation : v6 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 60
- Contact :
Re: [GK3 FL1] Red is dead...Mais Red is back! :)
Pour avoir passé une soirée à deux à évaluer les belles, bien le bonjour à cette tomate 
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Semrush [Bot] et 12 invités
