La black panther à fred62 - MAJ p1 - compresseur Alpine + avant FL1

[ludogk3v6-]

jolie petite modif , le catback malgré le prix bas j'en suis toujours aussi content , un bruit comme j'adore , mais vire c'est malheureuse sourdine , moi je les ais donnés au moin je ne les poserais plus , jolie le coup de la peinture ça va lui faire du bien

[juuju57]

Perso je garde les sourdines dans le filet du coffre, on sait jamais !

[fred62]

il n'y a pas que moi qui monte dans la panther, (mais au volant y a que moi je vous rassure), sinon y a longtemps que ca serait virer, mais vous inquiétez pas ca vas venir, pour l'instant je laisse 'macérer' les choses...

j'attends surtout le CT prochainement afin de ne pas avoir de mauvaises surprises (on ne sait jamais).

[Sheldon]

Mais il y a vraiment une grande différence entre avec sourdine et sans ???

[miguel273]

Oh oui

[man3515]

Oh oui

[moulino51]

Mais il y a vraiment une grande différence entre avec sourdine et sans ???

C'est comme les boules "Quiès" avec ou sans !


Gé

[Duncan]

Mais il y a vraiment une grande différence entre avec sourdine et sans ???

C'est comme les boules "Quiès" avec ou sans !


Gé

Si il retire les sourdines il devra surement mettre des boules quiès après

[fred62]

Ayant essayé celle de Godkiller, dans la voiture sans sourdines, ca passes sans problèmes, par contre dehors, tu l'entends TRES bien la ligne
tu vois les gens se retourner de loin,

[juuju57]

Oui ça change pas mal, surtout à bas régime, il y'a pas les résonances et le bruit très présent à 2000tr/min. par contre à haut régime ça change rien j'ai l'impression (enfin faut dire que c'est au niveau de l'admission que ça gueule dans les tours )!

[ludogk3v6-]

Oui ça change pas mal, surtout à bas régime, il y'a pas les résonances et le bruit très présent à 2000tr/min. par contre à haut régime ça change rien j'ai l'impression (enfin faut dire que c'est au niveau de l'admission que ça gueule dans les tours )!

Enléve les sourdines et tu vera que ça na rien a voir a haut regime

[juuju57]

J'ai fait le switch pas mal de fois et la différence est plus choquante a bas régime je trouve. Enfin peu importe je les met plus

[Sheldon]

Ok et bien merci pour ces réponses

On verra bien ce que ça donne samedi avec Man3515 quand on montera ma ligne et voir si je roule avec ou sans sourdine

[man3515]

Pour l'instant elles ne sont pas montées, donc le premier démarrage attention au choc pour les oreilles !

[fred62]

bon on retourne en stock pour les feux, mon dieu que ca fait bizzard cette lumière jaune blafarde....je ne parle même pas des feux de positions, pour une jolie coupé, ils auraient quand même dû assurer un poil mieux cet organe...même ma feu laguna 1 était mieux de ce coté là

du coup j'en profite pour faire correctement le circuit des câbles de manos qui se balladaient dans la baie moteur (bon c'était fixé avec des colsons mais ca ne me plaisait pas), alors go :

on achete une gaine au leroy du coin, on utilise du fil électrique de section 1.5 ou 2 mm² (pour que ca soit assez rigide)

on démonte le feu coté conducteur, on ouvre la portière, là on peut s'apercevoir qu'un peu de lumière passe la bas tout on fond, et on passe le fil électrique et doucement en le faisant pivoter sur soi même on le fait sortir coté portière
on enfile la gaine électrique par dessus, et on la pousse jusqu'au bout pour arriver à ca :







on fait une boucle, on y passe les câbles de manos, on fait la aussi une boucle avec eux, on scotche, et on retire dans l'autre sens.



une fois les cables sorties de l'autres coté, il suffit de raccorder correctement, on re-scotch les 2 gaines ensemble et hop c'est tout propre (les gaines sont ensuite attachées avec des colsons sur les gaines déjà existantes qui passent derrière le phare.

lavage de titine ce soir, car elle est complètemet dégueulasse avec ce temps de m!¤@#e ...