[RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
- Luispawn
- Pilote chevronné

- Messages : 7750
- Enregistré le : 01 avr. 2006, 18:50
- Marque : Tuscani
- Modèle : GK3
- Motorisation : 2.0
- Année : 2002
- Âge : 49
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
CA va être une tuerie ce RD2
- hyundai_project
- Conducteur performant

- Messages : 650
- Enregistré le : 07 déc. 2009, 18:20
- Marque : Hyundai
- Modèle : coupe
- Motorisation : 2.0l 16v
- Année : 2001
- Âge : 36
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Lol sa fait de la piéce effectivement....
Tien juste comme sa tout le monde et toi surtout lol tu veux pas faire comme pour la petite irma (chanteuse) découverte et financé par ses internautes !???
Tu peux mettre de 100 à 10 000€ tkt je ne suis pas difficile moi mdrrrrrrrr
Tien juste comme sa tout le monde et toi surtout lol tu veux pas faire comme pour la petite irma (chanteuse) découverte et financé par ses internautes !???
Tu peux mettre de 100 à 10 000€ tkt je ne suis pas difficile moi mdrrrrrrrr
- martinique_redoute
- Conducteur expert

- Messages : 897
- Enregistré le : 08 mai 2008, 21:02
- Localisation : paris
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé FX
- Motorisation : 2 litres
- Année : 2000
- Âge : 52
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Prochaine étape: montage, réglage et passage au banc...
verdict dans environ 3 à 4 mois
J'avais trouvé la photo ci-dessous sur le net, d'un montage en 4 pap sur Rd
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Modifié en dernier par martinique_redoute le 30 déc. 2018, 10:32, modifié 1 fois.
-
zleto
- Conducteur expert

- Messages : 899
- Enregistré le : 27 mai 2005, 11:35
- Marque : Hyun / pigeot
- Modèle : RD1 / RD1/RD2/so6xsi
- Motorisation : 1.6/2.0/2.0/1.4
- Année : 98/98/01/??
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Je débarques la 
La blanche n'est plus blanche?
Je vois que ta prépa avance, c'est nice. Les pièces s'accumulent et ensuite y'aura "plus qu'a". Tu as opté pour quoi en gestion électronique?
Pour le short shift, c'est une bonne idée économique de faire retailler. Après, le must reste un quick shift mais je sais même pas si c'est dispo sur RD ^^
J'ai vu que tu prévoit une augmentation de l'arrivée d'essence, pense à mettre une pompe type 255l/H si ce n'est déjà fait, les pompe d'origine sature assez vite
La blanche n'est plus blanche?
Je vois que ta prépa avance, c'est nice. Les pièces s'accumulent et ensuite y'aura "plus qu'a". Tu as opté pour quoi en gestion électronique?
Pour le short shift, c'est une bonne idée économique de faire retailler. Après, le must reste un quick shift mais je sais même pas si c'est dispo sur RD ^^
J'ai vu que tu prévoit une augmentation de l'arrivée d'essence, pense à mettre une pompe type 255l/H si ce n'est déjà fait, les pompe d'origine sature assez vite
-
Elricdelyon
- Pilote chevronné

- Messages : 2707
- Enregistré le : 09 oct. 2007, 13:32
- Localisation : Paris 16
- Marque : Hyundai
- Modèle : Coupé GK
- Motorisation : 2.7 V6 SC
- Année : 2002
- Âge : 49
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Sympa tout ça ! Ca sent le turbo pour bientôt.
Edit . Ah non. J'ai été induis en erreur par ta propre erreur
"joint de culasse fin basse compression". Tu veux dire haute ? Tu pars sur de l'itb ?
Quand est ce qu'on se fait une bouffe sur Paris ? Envoie moi tes dispos.
Edit . Ah non. J'ai été induis en erreur par ta propre erreur
Quand est ce qu'on se fait une bouffe sur Paris ? Envoie moi tes dispos.
- martinique_redoute
- Conducteur expert

- Messages : 897
- Enregistré le : 08 mai 2008, 21:02
- Localisation : paris
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé FX
- Motorisation : 2 litres
- Année : 2000
- Âge : 52
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
je réponds super rapidos: ce sera E-RACE en gestion (fabrication française, et très au point d'après le préparateur).
Je pars sur de l'ITB en effet, auquel j'ajoute de nouveaux AAC avec coupelles.
La nouvelle pompe à essence: oui, j'ai oublié de le préciser mais ce sera dans la prépa ; 255 me semble un bon choix en effet (edit: pompe essence d'origine car ok pour prépa)
pour les injecteurs: soit je mets les 290cc de kspec que j'ai déjà, soit le préparateur me dirigeait sur du 310cc, c'est lui qui jugera au moment du test sur banc (edit: injecteurs restent stock car sont ok pour prépa).
le quick shift: oui, c'est sûr que ce serait top, mais à moins d'en faire un "sur mesure", je n'en ai jamais vu non plus...
le joint: oui haute comp
Je pars sur de l'ITB en effet, auquel j'ajoute de nouveaux AAC avec coupelles.
La nouvelle pompe à essence: oui, j'ai oublié de le préciser mais ce sera dans la prépa ; 255 me semble un bon choix en effet (edit: pompe essence d'origine car ok pour prépa)
pour les injecteurs: soit je mets les 290cc de kspec que j'ai déjà, soit le préparateur me dirigeait sur du 310cc, c'est lui qui jugera au moment du test sur banc (edit: injecteurs restent stock car sont ok pour prépa).
le quick shift: oui, c'est sûr que ce serait top, mais à moins d'en faire un "sur mesure", je n'en ai jamais vu non plus...
le joint: oui haute comp
Modifié en dernier par martinique_redoute le 30 déc. 2018, 10:33, modifié 1 fois.
- Duncan
- Pilote chevronné

- Messages : 5538
- Enregistré le : 07 févr. 2010, 23:36
- Localisation : 28
- Marque : Hyundai
- Modèle : Genesis
- Motorisation : 3.8 V6
- Année : 2011
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Quick shift ? what is it ? 
- martinique_redoute
- Conducteur expert

- Messages : 897
- Enregistré le : 08 mai 2008, 21:02
- Localisation : paris
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé FX
- Motorisation : 2 litres
- Année : 2000
- Âge : 52
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Un mécanisme articulé qui te permet de monter/descendre les rapports simplement en poussant ou tirant ; tu as ça sur les voitures de rallyes
- dgsouille
- Modérateur

- Messages : 6158
- Enregistré le : 27 avr. 2009, 18:02
- Marque : hyundai
- Modèle : coupe gk3
- Motorisation : 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 37
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
martinique_redoute a écrit :Un mécanisme articulé qui te permet de monter/descendre les rapports simplement en poussant ou tirant ; tu as ça sur les voitures de rallyes
J'en veut un ^^ .
- Duncan
- Pilote chevronné

- Messages : 5538
- Enregistré le : 07 févr. 2010, 23:36
- Localisation : 28
- Marque : Hyundai
- Modèle : Genesis
- Motorisation : 3.8 V6
- Année : 2011
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Merci pour l'infosmartinique_redoute a écrit :Un mécanisme articulé qui te permet de monter/descendre les rapports simplement en poussant ou tirant ; tu as ça sur les voitures de rallyes
- martinique_redoute
- Conducteur expert

- Messages : 897
- Enregistré le : 08 mai 2008, 21:02
- Localisation : paris
- Marque : hyundai
- Modèle : Coupé FX
- Motorisation : 2 litres
- Année : 2000
- Âge : 52
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Le coupé a été déposé entre de bonnes mains savantes...
La prépa est activement en cours.
La prépa est activement en cours.
Modifié en dernier par martinique_redoute le 30 déc. 2018, 09:05, modifié 1 fois.
-
nickytheshaft
- Conducteur expert

- Messages : 1001
- Enregistré le : 30 juin 2011, 08:24
- Localisation : Lyon
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : GK3
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Dis moi, quel est l'interet de monter des pistons de 1.8L? Garde tu les bielles du 2L ou les change tu aussi?
- Mariolhand2
- Pilote chevronné

- Messages : 16133
- Enregistré le : 08 mars 2005, 23:00
- Localisation : Melun (77)
- Marque : Hyundai
- Modèle : Gk3 Fl1
- Motorisation : 2.0L bientôt turbo
- Année : 2005
- Âge : 42
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Pistons de 1,8L sur bielles de 2L = plus haute compression
-
nickytheshaft
- Conducteur expert

- Messages : 1001
- Enregistré le : 30 juin 2011, 08:24
- Localisation : Lyon
- Marque : HYUNDAI
- Modèle : GK3
- Motorisation : V6
- Année : 2002
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Merci Mariolhand.
Par contre faut il passser par la case reprog? Y'as il un risque pour le moteur? le gain est il bien présent?
Par contre faut il passser par la case reprog? Y'as il un risque pour le moteur? le gain est il bien présent?
- dgsouille
- Modérateur

- Messages : 6158
- Enregistré le : 27 avr. 2009, 18:02
- Marque : hyundai
- Modèle : coupe gk3
- Motorisation : 2.7l
- Année : 2004
- Âge : 37
- Contact :
Re: [RD2] MARTINIQUE'S RD 2.0.1.3
Ha
super !!!
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
