Ralenti à 2000tr avec clim / + après contact (Edit)
- CAULFX
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
En fait c'est pas un réel trou, mais la durite qui est bien craquelé ... j'ai même pas osé tirer dessus ;-)
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husky
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Ouai a mon avis elle est en phase terminal ta pauvre durite
Alors sa donne quoi avec du scotch ?
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- CAULFX
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Le scotch électricien doublé de deux rislans tiens pour le moment ... je n'ai pas encore conduit la voiture depuis mais Gunnm ne m'a pas remonté d'info négative après son trajet domicile boulot / boulot domicile de 120km ...
Je descend à Poitiers jeudi soir (100km AR) je verrais bien ;-)
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husky
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
ahh oui quand meme , t'a pas lesinier sur le scotch
je pense que sa devrais pas bouger la
ah c'est cool si il y a pas eu de remonter nefaste
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Petits trajets pour aller au boulot hier et aujourd'hui ... RAS ... en même temps le moteur n'a pas le temps de chauffer ;-)
Je verrais demain suite à l'AR Poitiers-Le Blanc
Petit détail qui tue, je n'avais que du scotch électricien bleu sous la main ... Jacky Touch sous mon capot maintenant ... je crois que je vais prendre des durites silicone au mètre en bleu et en mettre partout ... manquera plus que le CAI de la meme couleur et je serai un vrai Tunning Addict' ;-)
Je verrais demain suite à l'AR Poitiers-Le Blanc
Petit détail qui tue, je n'avais que du scotch électricien bleu sous la main ... Jacky Touch sous mon capot maintenant ... je crois que je vais prendre des durites silicone au mètre en bleu et en mettre partout ... manquera plus que le CAI de la meme couleur et je serai un vrai Tunning Addict' ;-)
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Faut bien choisir les durites, la plupart des nonames deviennent moles et perdent en dureté, faut bien les attacher sans trop les serrer car si trop mou ça se bouche même en serrant doucement !
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Ok merci du conseil ... j'en ai vu chez MTK (ou un site du genre)
Je pensais sinon en prendre directement chez un fabricant français ... blindé en textile et tout ... faut voir ci je trouve mon bonheur ... pour les attaches je pensais réutiliser les clips d'origine ...
En attendant j'ai passé commande ce matin de feux de jour bande Ti-rex avec module 50% ... on verra bien le rendu ;-)
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Re: ralenti à 2000tr avec clim
Bon ben ça monte tjrs à 2000tr, mais moins souvent ... le tuyau doit jouer un peu ... à voir pour les capteurs ...
Autre pblm ... je vais monter mes bandes Ti-Rex, mais j'ai besoin d'un + après contact ... puis-je en trouver un sous le capot ?
Autre pblm ... je vais monter mes bandes Ti-Rex, mais j'ai besoin d'un + après contact ... puis-je en trouver un sous le capot ?
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husky
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Re: ralenti à 2000tr avec clim / + après contact
Arff pas cool mais y'a deja un progres
Pour le + apres contact , je pense que dans la boite a fusible moteur , y'a moyen que tu puisse trouver ton bonheur

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Re: ralenti à 2000tr avec clim / + après contact
Je vais sortir ma lampe à essais (ampoule + deux fils) ;-)
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