:oops: :oops: :oops: :oops: belles phptosrAthur a écrit :Pour la sublimer il suffira de faire faire un shooting photo par Les photos de Florian D !!nickytheshaft a écrit :Oui il est plus joli en vrai. La peinture aussi. Les blacks ne rendent pas du tout en photo alors qu'en vrai elles sont terribles.man3515 a écrit :Ah quel bonheur de te relire !!!
Très sympa cette black bamak et avec les jantes FL2 c'est pas mal. L'aileron c'est pas tip-top mais il n'a pas l'air de faire tuninge et il a l'air de bien s'intégrer.
A voir en vrai
Encore une Tusca qui va etre bichonnée :oops:
Black is back p13
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Tres belle cette petite black, juste l'aileron qui est pas top, un aileron haut origine Hyundai serais très appropriée ^^
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Ça c'est sûr... Ma copine l'aime bien mais je vais le retirer quand elle passe en carrosserie car en plus d'être pas top j'ai l'impression qu'il raisonne.
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Merci Mr Bamakonickytheshaft a écrit : :oops: :oops: :oops: :oops: belles phptos
Vire lenickytheshaft a écrit :Ça c'est sûr... Ma copine l'aime bien mais je vais le retirer quand elle passe en carrosserie car en plus d'être pas top j'ai l'impression qu'il raisonne.
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Oui c'est décidé :-)
Au fait, savez vous si la console clim de la fl2 marche sur les anciennes ? J'en ai une sous le coude et aimerai être sur avant de la commander.
Au fait, savez vous si la console clim de la fl2 marche sur les anciennes ? J'en ai une sous le coude et aimerai être sur avant de la commander.
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Oublie... Le changement du faisceau est une vrai galère... Il y a un tuto sur NTnickytheshaft a écrit :Oui c'est décidé :-)
Au fait, savez vous si la console clim de la fl2 marche sur les anciennes ? J'en ai une sous le coude et aimerai être sur avant de la commander.
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Arfff Ok merci, je vais quand même jetter un oeil.
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
J'ai regardé, je le ferai faire par mon voisin électronicien... Bon je vois combien ils prennent pour livrer en France
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Chanceux !!!nickytheshaft a écrit :J'ai regardé, je le ferai faire par mon voisin électronicien... Bon je vois combien ils prennent pour livrer en France
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Horreur malheur!!!! mes feu de recul n'arrêtent pas de faire claquer mon fusible de 10!!! j'en ai passé 3 ce soir. Je n'ai pas encore changé les ampoules, j'espère vraiment que ça viens de la et pas du faisceau...
Sinon j'ai reçu mes sigles de jantes, capots et coffre
et ma façade de clim de FL2 est commandée yeeeaaahhh. Je l'ai eu pour 78 euros, les gars voulaient 118 euros pour la livrer en France alors que la livraison est gratuite pour les Royaumes unis. Heureusement mon oncle habite las bas, j'ai donc fait livrer chez lui et il me l'envois en France plus tard. y'as plus qu'a trouver le fameux relais de clim (bon 90euros), la fiche qui va bien et en avant le câblages.
Sinon j'ai reçu mes sigles de jantes, capots et coffre
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Pour ton fusible qui claque, les ampoules j'y crois pas... Ca sent le faisceau...
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Si c'est ça ça fait c#i@!!!!! je verrai demain
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
Alors j'ai débranché les fiches des deux feux arrières et le fusible claque toujours donc je me demande si ce n'est pas le contacteur au niveau de la boite.
Savez vous si les feux de recul sont contrôlés au CT? car pour le coup je n'ai jamais contrôlé ces feux, je ne sais pas si ils ont marchés tout court mais si c'est contrôlé au CT alors ça veux dire que oui.
Savez vous si les feux de recul sont contrôlés au CT? car pour le coup je n'ai jamais contrôlé ces feux, je ne sais pas si ils ont marchés tout court mais si c'est contrôlé au CT alors ça veux dire que oui.
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Re: GK3 [PH1] Black Bamak... cours Florian
En fait nous avons trouvé la fuite sur le joint spi de la boite après le CT, je viens de voir que le contacteur se trouve sur la boite de vitesse, se pourrait il que le garage ayant fait la réparation ai bougé un fil? ou le fait que la baie moteur soit pleine d'huile de boite cela causerai un court circuit sur le contacteur? affaire à suivre demain.
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